4auka

Так у меня тока сам алкад...растворители и краски всё тамийное (

И за это спасиб Антон. Даж не знаю что теперь делать...

по хорошему каким лаком покрывают алкад?

обычный тамийный глянец...другого нету ( пытался достать 2К, растворителя нигде нету в наличии.

Замаскировал центральную стойку и задул всё алкадом. Надеюсь что алкад под лаком будет выглядеть более приятненько.

Ну вот фото при дневном свете кузова, по-моему всё ооооч хорошо видно: Ну и в данный момент занимаюсь "хромированием" молдингов на кузове

Будет норм освещение - щёлкну.

Загрунтовал и снова покрасил кузов в белый.Фото после шдифовки кузова. После задул Перламутром в процессе сборка подвески. соберу повеску с днищем воедино - щёлкну.

Есть ли у кого фото днища авто? найти нигде не могу!

Да, на последних моделях крауна ручки делают отдельно )

Итак, краска была снята. Все "шороховатости" по кузову были выведены. Единственное что никак не могу справиться, как не старался вроде стало выглядеть намного приличнее, но что-то не устраивает. У ашоимы извечные проблемы с днищем. На всех китах что были всегда на днище оставались следы пресс фомр, линии по рельефным частям. Сорри, но изначально днище не щёлкнул что бы было с чем сравнивать, сразу показываю днище в грунте. Собственно само проблемное место в прошлом. би континуед ))

С такими руками как уменя этот ограничитель обязателен. А для чего - гляНь предыдущий пост.

Серёг, на руках имею, как уже писал, аэропро 103. Настолько удобно когда стоят ограничители на подачу количества краски, ты не представляешь. А уж когда руки не совсем правильные(моё же личное мнение) этот ограничитель необходим, а на Эво его нету (

Понял, наверное буду брать Эволюшн. Вроде как решено для себя что к чему. Аэрографией мне точно не заниматься. Худ способностей вовсе нет. Спасибо за разъяснения Антохи ))))) Глянул Инфинити - сказочная "кисточка". От одного внешнего вида расплываешься в умилении )

Антон, что есть "скала"?

спасиб за мнение, но все же интересно чем хп-ц лучше революшн. У революшн как раз и сопло 0.5 , и стоимость в два раза меньше. Интересно в чем же превосходство хпц над революшн.

С ебэя Революшн встанет как раз в 100ЮС. Руки чешуться, но не могу разобраться в чём прелесть IWATA HP-C PLUS. за что в два раза больше просят денег? за то что доступ к игле есть и всё? (при чём при работе, не могу представить ситуации, что бы этот подход к игле пригодился). Кто разбирается - объясните плиз!

Может кто подскажет. Подумалось мне тут получше аэрограф купить. у самого аэропро 103. хочется что-нибудь хорошее на подобии iwata. Вопрос 1: стоит ли покупать из-за бугра? Вопрос 2: что стоит покупать для покраски моделек и в какой ценовой политике? Вопрос 3: есть ли разумные посредники в москве хороших фирм с магазинами?

Под смывку и на исправление. В реале вроде все не так ужасно как на фото.это как раз места крепления бамперов(схождения и крепление основной части кузоваи бамперов.

ээээммммм....в каком плане? хочется сделать как надо, а не как умею.

Покрасил кузов двумя слоями белой краски. не очень понравилась ровность покраски, тем более впереди нанесение пару слоёв перламутра. Так что прошёлся чуток по краске наждачкой под водой.

Любимейший авто. Надеюсь успею во время закончить его к окончанию конкурса. Если и будут доработки, то только по ходу постройки и не значительные. Цвет будет белый-перламутр. Фото коробки уже выкладывал Литники Кузов + бампера + пороги. На колёсах.

по-моему в те времена матовых цветов не было. да и в обще +1 к Саше, нижняя оч круто смотрится!

извините за фамильярность, но к атлетам я всегда был "слаб на передок"!

Приехали мои "прелести"! очень ждал и надеялся ибо сдурил и заказал обычную доставку "граундом", а не авиапочтой. Хотел поучаствовать с одним из них в конкурсе, так и будет. а то что-то к ферарям душа не лежит. на днях начну и скорее всего 204ый! маленькая неожиданность - китайцы в посылку пихнули каталог 2009 года Дрэгона. Мелочь, а приятно )