PETERSON

Скважину сделать отдельной деталью из круглого литника, получилось бы реалистичнее. А эту дверь перешлифовать, сточив выпуклость, имитирующую замочную скважину, и перекрасить всю боковину.

В 22.06.2017 в 21:33, MS-nitrous сказал:

В 16.06.2017 в 13:14, RadioCAT сказал:

Достойное продолжение дел Михаила Peterson)

Что за принтер? Покажи прототип к чему стремишься. Интересно же.

 

Принтер не знаю, но вроде такой же что и у Михаила, только с этой компанией больше не работаю.

Мир тесен! Так вот, оказывается чьи это бамперы! Когда я забирал из офиса iGo3D свой третий принтер Formlabs Form2 (напомню, первые два оказались неисправными), в качестве тестовых моделей на нём отпечатали два одинаковых передних бампера, выставленных под разным углом. Я тогда ещё подумал - "Интересно было бы увидеть модель, для которой построен этот бампер". Качество было очень хорошим.

Артём, поделись своим опытом, почему ты больше не работаешь с той компанией, и что это за компания? В какой компании ты теперь заказываешь печать? Кстати говоря, я сам могу теперь печатать под заказ на своём принтере.

7 часов назад, CABATEP сказал:

Модель я закончил. Но решил не размещать на вашем сайте.

3 часа назад, valek сказал:

Тему закрывать?

По-моему, ответ очевиден.

Не боится.

to cuba_13: Спасибо! Я всю жизнь мечтал о кожаном диване, и вот, однажды моя мечта осуществилась!

5 часов назад, Driver сказал:

У нас дайкаста вообще нет. Форум посвящен моделям из пластика (приемущественно), сделанными своими руками.

За редким исключением. http://scalecustoms.ru/topic/18609-pagani-zonda-f-124-конверсия-mondo-motors/

12 часов назад, Александр1978 сказал:

с хром молдингами что не так ?, имитации резинки не хватает?

Точно. Я понимаю, что это непросто воспроизвести, но без чёрной резины смотрится неправдоподобно.

Хорошо получилось. Скажу, что мне не понравилось.

- Покрашенные в цвет кузова диски.

- Не закрашенные чёрной краской вентиляционные отверстия в дисках.

- Хромированные молдинги лобового и заднего стекла.

- Покрышка иностранного производства не соответствующей автомобилю размерности смотрится на багажнике чужеродным элементом.

К вопросу об антенне на крыле. На копейках не ставилось ни антенн, ни приёмников. Такая комплектация могла быть у трёшки, а позже у шестёрки - у них в базе шла борода на тоннель, в которой было предусмотрено место под приёмник. Я на свою 21013 покупал вот такой приёмник в магазине и прикреплял под торпедой, и покупную активную антенну устанавливал в салоне.

Только что нашёл. В книге пишется, что антенны и приёмники на заводе не ставились.

Статью про антенну нашёл здесь.

Класс! Везде облом.

Сейчас почитал условия. Я мог бы привезти свой Porsche 911 Flatnose. Жаль, не увидел тему раньше. Могли бы вывесить баннер вверху страницы.

JoeyJordison По ссылке выскакивает ошибка.

Ой, только сейчас набрёл на тему. Вчера мог приехать, было свободное время. Как прошло? Есть фотографии?

Уличные фотографии здорово оживили модель. Особенно, на фоне воды. Шикарно! Поздравляю с заслуженной победой в конкурсе!

С дебютом!

Для начала весьма неплохо! Глобальный объём переделок в сжатые сроки. Хорошо, что осознаёшь, куда расти. Надеюсь, не забросишь это направление.

Очень хорошая работа! Отличные дополнения, оживляющие модель. Здорово покрашена фигурка!

Поздравляю всех участников, добравшихся до голосования. Две работы имеют уверенный отрыв и обе достойны занять первое место. Но учитывая, из каких дров Толя строил свою модель, какой колоссальный объём переделок он провёл за очень короткий срок, и какой результат у него получился на выходе, я отдал свой голос за его работу.

Потрясающий результат! Такая красота получилась из откровенных дров. Браво, маэстро!

Великолепно! Аккуратная покраска и сборка, хороший фотосет. Хотелось бы большей глубины резкости на уличных фотографиях.

Забыл сообщить новость. Приговор моему второму принтеру вынесен: замена на новый. Теперь жду третий по счёту принтер в конце текущего месяца. Как получу, перепечатаю заново абсолютно всё, что выращивал на предыдущем, в том числе, и кузов для BMW E9.

Моторчик зачётный получается!

Надолго в Питер переехал?

Лёша, с прошедшим!

А по поводу времени - https://yandex.ru/search/?text=куда девается время&clid=740032&lr=213

Всегда есть альтернатива: вклеить все открывающиеся детали в кузов до покраски либо в закрытом, либо в открытом состоянии, если не уверен в своих способностях. Кстати говоря, так многие и поступают, в том числе и я.

Я сужу не только по себе. Есть много примеров безупречной сборки. Взять, к примеру, работы того же Baracca с AF, или Лёши ака MuscleHorses, или Валеры ака VM models с АиС и ещё много чьи. Так что, приведённый тобой пример вовсе не является показательным, пусть даже руки у этого человека не из ж.

2 часа назад, ekha сказал:

Ну так это ж не значит, что руки у него не из того места.

Ну, это как сказать. Если он на сопрягаемые детали льёт краску и лак толстым слоем, а потом ничего не закрывается, то я бы как раз и сказал, что руки не из того места.

6 часов назад, ekha сказал:

Автор явно с руками из правильного места, если судить по другим фото.

Не соглашусь. Красит он хорошо, с декалями и допами тоже работает неплохо, но с подгонкой подвижных деталей у него явно проблемы. Посмотри, например, как торчат двери на его LaFerrari, или крышка мотора на Ferrari F430 Novitec...

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/search.php?searchid=5534461

Хотя, и красит он тоже слишком жирно.