-
Публикаций
8728 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
321
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Де юре другое, а де факто - это завуалированный мат, который на приличных форумах недопустим.
-
@hibar Правильно, что удалил. Нехорошо матом ругаться на форуме.
-
Готовые детали задних суппортов. Быстрая примерка без обработки. Всё собирается без проблем. Теперь, когда все основные детали нового заднего моста готовы, можно продолжить работу с рамой или кабиной. Наверное, вернусь к кабине.
-
Напечатал ступицы с тормозными дисками. А с суппортами застрял. В 3D-модели они немного упрощены, и я взялся за их доработку. Но мой комп сильно тормозит на вычислении булевых операций. Прямо хоть начинай строить суппорты с нуля. 😢 Пока мучаюсь с суппортами, построил колодки. Да, забыл показать изкоробочный мост. Upd. Нашёл решение проблемы! Объединил все части в Катии и получил единую деталь. Вот так будет выглядеть в сборе с колодками. Уже отправил на печать.
-
От качества работы официанта во многом зависит степень удовлетворённости клиента. Сотрудник же ПВЗ всего лишь считывает штрихкод и выдаёт по нему заказ. Тупая механическая работа. Тоже не понимаю, как чаевые могут повлиять на качество обслуживания в ПВЗ. Кстати про чаевые официантам. Вычитал интересный факт.
-
Меня эта нестабильность тоже раздражает. При печати в выращенных деталях остаются какие-то внутренние напряжения, которые со временем приводят к короблению. Особенно ярко это проявляется в тонкостенных и плоских деталях. И ещё такие детали имеют свойство деформироваться под нагрузкой, когда уже вклеены на своё место. Меня это свойство особенно тревожит в преддверии сборки Актроса. поскольку вся передняя часть рамы у меня из фотополимера, и она будет принимать на себя основной вес модели.
-
И вообще не понятно, кому эти чаевые пойдут. Так что перебьются.
-
Я тоже не смог удержаться от соблазна - слишком вкусная цена была на Озоне. Красивая ливрея.
-
Завидую. Я уже без очков даже крупные детали плохо вижу, а с мелочёвкой исключительно в налобной линзе ковыряюсь.
-
Понял. Что ж, ждём.
-
Серёга, немного обидно, что у тебя нашлось время месяц назад свозить свою законченную модель на выставку, где её успело посмотреть и сфотографировать большое количество зрителей и участников, но никак не найдётся времени на написание финального поста. Быть может, я забегаю вперёд, и на то у тебя есть веские причины?
-
После каждой фотографии два раза нажать ENTER
-
@Delop Сколько стоит - не помню. Покупал давно, ещё в доковидные времена на HLJ. Принцип работы простой: два ролика с проточкой выступают в качестве упора, а подвижный элемент с заточенным колесом из закалённой стали - в роли режущего инструмента. Вставляешь трубку (или стержень), прижимаешь её ножом к роликам и крутишь. Нож поджимаешь винтом и продолжаешь крутить трубку, пока она не перережется. Сейчас много предложений по такому же инструменту на нашем рынке. Просто загугли "труборез".
-
@Skalnik Дрэгстеры - не моя тема.
-
Очень красивая аэрография на оригинале. Жаль, что не будет повторена на модели. В любом случае удачи в сборке!
-
Во-первых, прошу меня не оскорблять. Во-вторых, я просто констатировал факт, что по крайней мере я стараюсь выполнять просьбу Николая, за что, я надеюсь, он будет лишь благодарен.
-
Снова в продаже. https://vk.com/wall-30422210_147483
-
Переделка модели под левый руль - сложная задача. Ещё нужно сделать зеркальными: модуль, где установлена ручка переключения АКП; стеклоочистители, жабо перед ветровым стеклом. Терпения и удачи!
-
Немного прогресса за неделю. Сначала о грустном. Неловким движением руки случайно задел раму, лежащую на столе, и левый передний кронштейн оторвался, лопнув на две части по отверстиям. Пришлось склеить по месту. А всё потому, что до сих пор не укрепил конструкцию болтиками. Теперь о положительном. Сначала сделал расширительный бачок. Чтобы избавить его от потенциальных следов от поддержек, сделал его из двух половинок. Бачок из набора хорош, но, к сожалению, его форма не соответствует действительности (на фото он слева). Сейчас я работаю над новым задни
-
Прекрасная работа, Роман! Единственное, на что я сразу обратил внимание - хомут на карбоновой детали. На оригинале карбон склеен с пластиковой деталью, а три хомута установлены на резиновых патрубках.
-
Автор сам просил об этом.
- 120 ответов
-
-1