PETERSON
-
Публикаций
8688 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
313
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Провожу отпуск в деревне. Жаль, забыл взять с собой смоляные болтики. Пока склеиваю без них. Передняя часть рамы готова. Сейчас подгоняю все остальные кронштейны, которые будут краситься и клеиться отдельно.
-
Кстати, об аналогах я тут писал когда-то. https://scalecustoms.ru/topic/21761-mfh-brm-p83-dutch-gp-1967-120/?do=findComment&comment=786916
-
Примерно так. А там надо искать, как именно он был установлен конкретно на твоём моторе. Возможны варианты.
-
На самом деле гена висит на кронштейне, а так называемая палочка служит для натяжения ремня. У тебя не хватает собственно основного крепления.
-
Спасибо. Очень надеюсь. А пока до красоты далеко, покажу черновые детальки.
-
Это ещё хорошо. Во многих китах божественной Тамии навесные агрегаты висят только на ремне.
-
Безусловно! Много чего. Я его просто дополняю недостающими деталями и только часть меняю на новые. Кстати, купил ещё один точно такой же кит. Хочу построить в будущем трёхосную версию. Пока продолжаю работать с отсутствующими в ките деталями. Вот, с этими кронштейнами сейчас работаю. Буду добавлять им толщину.
-
Добавлю немного красивых картинок. Вроде бы по передней структуре рамы всё доделал. Подготовил детали к печати. Вот так будет выглядеть всё в сборе. Надолго не прощаюсь.
-
Уже очистили
-
@ADSanJ Спасибо. Немного поясню. Сначала я пытался в 3D вычесть из внутреннего усилителя толщину двери, но получалась полная ерунда, поскольку эта огромная толщина поглощала большую часть усилителя. Поэтому пришлось отказаться от этой затеи.
-
Чем писать тысячу слов, я лучше покажу фотографии, и наверняка тебе станет понятно. Буду стремиться к минимальной толщине бутерброда, а там как получится.
-
Автор в первом сообщении написал.
-
Ещё немного прогресса. Много времени придётся потратить на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.
-
А ты знаешь без википедии разницу между индусом и индийцем? Владимир в своей шутке упомянул индуса,
-
Кстати, индейцы стали так называться из-за ошибки одного мореплавателя. По крайней мере, так говорит ИИ. https://ru.wikipedia.org/wiki/Индейцы
-
Как говорится, куй железо, пока горячо.
-
Тут темы никто никогда не закрывает. Для информации.
-
Всем привет. Небольшой перерыв, связанный с доделкой и печатью капота для Серёгиного IronHide TopKick C4500, закончился. За это время у меня появились кое-какие заводские модели. Что-то получилось нарыть прямо в виде оригинальных файлов (дверь и дверной проём). А на днях благодаря наводке Валеры Маширова мне удалось купить визуализированную 3D-модель (формат 3DXML) трёхосного Актроса без двигателя, коробки передач, рулевого механизма, оптики, колёс и др. Но зато там есть огромное количество полезного для меня. Это здорово облегчит построение недостаю
-
Я тоже лёжа вожу, только фиксирую разными способами, чтобы при динамичной езде не елозила по багажнику.
-
_
-
Спасибо. Но всё равно далёкая от идеала. Вчера обратил внимание на ещё одну бросающуюся в глаза неточность в форме выреза колёсной арки. Показал жёлтыми стрелками. Решил поправить крылья модификатором Lattice в Блендере, насколько возможно, и заново напечатать. Вечером посмотрю, как получилось в сборе. Upd. Вроде более похоже стало. Остальное Серёга шпаклёвочкой доделает.
-
Эх, плохо видно чёрную раму и чёрные цилиндры двигателя на чёрном фоне. В остальном всё нравится.
-
Значит, Юра прав. Извините. -
Всё, теперь я могу быть спокоен за внешний вид капота. Всё стыкуется идеально и выглядит достаточно похоже на оригинал. На этом моя миссия закончена. Можно продолжать строить Актрос.
-
А сам? Я, например, сам у себя менял.