PETERSON

22 часа назад, AZz сказал:

а ее нельзя было вверх ногами расположить? 

Можно, но тогда красивой и гладенькой получилась бы внутренняя поверхность крыши, а видовая вся была бы испорчена следами от поддержек. Для экономии на поддержках можно было разместить крышу параллельно земле, но я захотел уменьшить влияние ступенек на пологой поверхности.

15 часов назад, RadioCAT сказал:

Это такой навороченный принтер, что слои не видно?

Слои видно при близком рассмотрении, но они легко убираются лёгкой шлифовкой грунта.

15 часов назад, RadioCAT сказал:

сколько будет стоить в 24м масштабе фигурку отпечатать

Присылай модель, а я посчитаю. Заранее сказать не могу, но постараюсь сделать подешевле.

Цельный кузов получится после склейки теперь уже трёх частей. Крышу я уже вырастил заново, осталось повторно вырастить переднюю и заднюю половину кузова без крыши. Я решил не восстанавливать испорченные по неопытности выращенные половины. Вот более подробные фотографии, как просил Толя. Для просмотра оригинала кликните по фотографии, а затем по троеточию внизу.

Обрабатывается очень легко. Как показывает моя практика, циакрин очень слабо склеивает фотополимерную смолу. Эпоксидкой должна клеиться. Можно клеить тем же фотополимером, но нужна специальная лампа.

4auka Теоретически, размеры камеры могут позволить запихнуть туда кузов целиком. Вот картинка для наглядности.

Но, во-первых, печататься будет в полтора раза дольше (около полутора суток) при том же разрешении, а во-вторых, перед или зад обязательно окажутся в теневой зоне, утыканные поддержками. Короче, минусов больше, чем плюсов.

boxer Внешние поддержки для исключения проблем на обратных уклонах, закрытых предыдущими слоями. Если хочешь узнать больше, вот ссылка.

valek Китовый кузов оставлю для истории.

Tolibass Позже покажу.

Напечатал на принтере впускной коллектор.

Печать окончена успешно. Есть один косяк на крыше, который произошёл по моей вине. Не страшно, новую крышу напечатаю отдельно. Зато появился некоторый опыт.

boxer Принтер не ожил, мне его заменили на новый. На это ушло почти три недели.

Сегодня кузов поставлю на печать. Результат увидим завтра вечером.

Наконец-то, приобрёл на Ибэе новый кит. Давно мечтал иметь именно девственный кит, а не собранную вторичку. Соберу его в открытом варианте, без кузова. Вот там копия моего бензобака и пригодится.

Max4x4 Вот тут не смотрел?

Там на главной странице нужно ткнуть на ссылку Scale Auto Items

11 часов назад, Tolibass сказал:

Мелочи всегда формируют окончательный результат

Я всегда придерживаюсь такого же мнения.

10 часов назад, AZz сказал:

Михаил, все же будет открытый вариант?

Может и будет. В будущем. В текущей версии нет возможности это осуществить, поскольку поверх кузова крепится много компонентов, которые слишком сложно сделать съёмными.

Max4x4 Про двигатель можно почитать тут.

Что-то темп обновлений конкурсных ВИПов слегка снизился. Внесу небольшое оживление.

Всё, что я сделал за последнее время, я описал в своём предыдущем посте, а сегодня сделал несколько фотографий.

Итак, расшивка по днищу.

Упоры для рамы.

Выпуклые боковины бензобака.

Доработанные опоры и устранение зазора между корпусом сцепления и поддоном картера.

Вот тут видно, для чего были доработаны передние опоры.

Всегда пожалуйста! Грамотность ещё никогда и никому не помешала. Пользуйся на здоровье!

В 06.04.2017 в 19:10, Max4x4 сказал:

запилил два бочка

 

Швов на бочках

Правильно "два бачка", "швов на бачках", от слова "бак", а не "бочка".

vova26003 Ну, не знаю, когда будет следующая серия. Мне кажется, не очень интересно смотреть на многочисленные, но мелкие работы, которые я сейчас провожу. Например, выровнял передний торец двигателя (он был почему-то наклонным), доделал задние и изменил передние опоры двигателя, сделал упоры для рамы сзади, придал шпаклёвкой выпуклость на боковинах бензобака, прорезал новую расшивку по днищу, зашпаклевал следы от толкателей и следы от разборки и т.д. Я даже не стал фотографировать все эти доработки, но времени они съели уйму. Покажу что-нибудь, что будет более существенным.

Сзади всё просто, нужно оторвать мост от рессор и поставить проставки. Стремянки придётся сделать новые. А вот с передком, действительно, сложнее.

4auka Я вижу, что это краска Zero Paints. Вероятно, из серии Lamborghini Aventador Paints. В описании можно увидеть вот эту фразу:

"Some Lamborghini paints require a Groundcoat followed by a Basecoat before Clearcoating,
These are listed a (2 Part) and will be supplied in 2 off 30ml Bottles "

Так вот, PT1 или Part1 - это так называемый Groundcoat, и кладётся первым. PT2 или Part2, соответственно, основной цвет, и кладётся сверху. Ну и потом лак. Удачи!

15 часов назад, Las710 сказал:

22 часа назад, PETERSON сказал:

https://fotki.yandex.ru/users/mikhailpetrenko/album/64721/

Цвет отличный у Ямахи! Не из линейки Тамии?

Нет. Это автомобильная краска, которая мне досталась на халяву, когда на работе красили ЗИМ.

11 минут назад, Max4x4 сказал:

По этому ездишь только прямо?

Да! Если еду по прямой, то руль стоит прямо! Но рулить на своей Тойоте RAV 4 второго поколения очень люблю, и часто разворачиваюсь с ручником!

Здесь моя Тойота и Фиат рядышком.

В 24.03.2017 в 18:29, Max4x4 сказал:

чекнутые.

Чокнутые.

22 часа назад, Max4x4 сказал:

Ребят а увас на реальных машинах руль всегда ровно стоит?

Да!!! Являясь перфекционистом ненавижу повёрнутый руль.

yura1961 Нет. Конечно, я смогу сделать так же, а может и лучше, но учитывая сроки и мою занятость...

4auka Перепробовал все возможные варианты. Никакие бубны не помогли. Завтра везу свою игрушку в сервисный центр.

Потрясающая правдивость исполнения рессоры! Хочу так же, но не уверен, что осилю.

RBPencil Правее и ниже лючка бензобака.