PETERSON

15 часов назад, hibar сказал:

Что ж ты всё о плохом-то?

Обстановка в мире такая. И в стране тоже.

https://ria.ru/20230524/fermer-1873882024.html

https://vk.com/video97880615_456239134

2 часа назад, NoSurrender сказал:

колеса у Stradale очень кривые((

Я вижу на фотке довольно качественно выполненный диск. Что в нём кривого? Резина с огромным зазором - это косяк. Тут надо мерить, что неправильно: внешний диаметр диска или внутренний диаметр резины?

Значит, это цена с их макетом. Спасибо за информацию.

1 час назад, Феофан сказал:

хотя на новоделах походу ставят на все колеса передние диски и шины.

Я именно так и собираюсь поступить. Сходу не нашёл картинку.

Терпимо. А макет сам рисовал?

2 минуты назад, NoSurrender сказал:

спаял новые задние рычаги

Смотрю, ты их вперёд немного сместил. Базу автомобиля корректируешь?

И плюс в репу за правильную намотку пружин!

Шикарно! Люблю такую детализацию в моделях. Жаль, что не мой любимый масштаб. Удачи в конкурсе!

Тут палка о двух концах. Преимущество металла в том, что он хорошо держит форму, которую ты ему придашь. Со смолой или пластиком хуже - они при правке сильно пружинят, и их зачастую нужно греть, чтобы они приняли правильную форму. К тому же, мне ещё ни разу не встретился смоляной кит, который не пришлось бы править и подгонять. Да и в пластике таких китов очень-очень мало встречалось.

Буквально вчера пытался править трубчатый каркас на Тамийном Jeep Wrangler. Замучился подгонять - все трубки были сильно деформированы на литнике.

Во сколько обошлось?

@Феофан Спасибо! Есть в планах построить вторую стоковую версию из кита Хаси. Также лежит ещё один кит от Фуджими.

Вот такую версию хочу построить. На таких колёсах и со спойлерами.

4 часа назад, hibar сказал:

теперь мне этих шильдов на долго хватит

Надолго. А не думал, что на разных моделях размер этих шильдиков разный?

Ответ найдёшь вот тут. Смотри с этого момента.

8 минут назад, John Wick сказал:

Не накрывать)))

Не переполнять. Туда топливо наливается. https://translate.google.com/?sl=en&tl=ru&text=Do not overfill&op=translate

8 минут назад, John Wick сказал:

Получается, что радиатор ловит все собой.

В воздухозаборник Naca Duct не так просто залететь чему-то кроме воздуха, поскольку он расположен вдоль боковой поверхности автомобиля.

На ранних моделях там ещё и лючок был.

5 часов назад, hibar сказал:

сетку какого рисунка в эти воздухозаборники ставил? Нигде не могу картинку найти

И не найдёшь нигде, потому что её там отродясь не было. Присмотрись вот к этой надписи, и тебе всё станет ясно.

3 часа назад, hibar сказал:

знакомый налетал наснимал

Видимо, штрафа он не побоялся.

Волшебно.

Поздравляю победителей! Вы оба молодцы!

20 минут назад, valek сказал:

Надеюсь, в следующий раз увидим больше работ на финише!

Ну, я железно обещаю закончить свою конкурсную модель.

3 часа назад, Феофан сказал:

Про Лянчу поищу ВИП твой.

ВИП есть только по Хасевской. Но там китовые стёкла. Из плёнки я делал на Фуджимовской.

4 часа назад, hibar сказал:

если рассматривать в математическом понимании, то кривизна имеется, но она столь ничтожно мала, что ей можно пренебречь.

На коротких стёклах, как на твоём Фольксвагене или на моей Шкоде, можно. Если не беспокоят жуткие блики на стёклах. Но на длинных стёклах, как в каком-нибудь купе или трёхдверном хэтчбеке, это уже будет выглядеть совсем порнографией.

В 21.10.2023 в 23:30, oleglorenz сказал:

Также нашел много фотографий разборки двига. Надеюсь, это правильный двигатель. Эксперты, подсобите пжлтса)

Это гражданский мотор. На гоночном, как минимум, стояли карбоновые декоративные крышки. Либо голый карбон, либо крашенный. Вот, из твоего же архива.

Хотя, с такими крышками тоже были гоночные версии. Например, как та, что строю я. https://www.rofgo.com/collection/mclaren-f1-gtr-short-tail/

А сканами вот этих брошюр не поделишься?
 

В 21.10.2023 в 23:30, oleglorenz сказал:

Что касается именно боковых стёкол, то я их формовал, как минимум, для Lamborghini Diablo и Lancia Stratos. Брака довольно много получается, так что плёнки нужно прилично, чтобы добиться приемлемого результата.

Вот тут я показал процесс формовки в нескольких фото. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=151550#p151550

Лучше приклеивать плёнку к рамке. Тогда натяг со всех сторон будет равномерным, и руки не будут обжигаться.

http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=219112#p219112

50 минут назад, hibar сказал:

Сегодня не пойду, дождь и ветрина целый день - мерзейшая погода. А вот завтра измерю кривизну

Не поленился ради такого дела, сходил и померил на своей Шкоде.

В 21.10.2023 в 23:30, oleglorenz сказал:

Мотор. Миша, ты его вродембыб осилил даже)

Почти. Впуск и выпуск не доделаны. https://scalecustoms.ru/topic/18693-bmw-s702/

В 21.10.2023 в 23:30, oleglorenz сказал:

Пока вот так.

Ну что, неплохо получается. Интересно будет посмотреть на рабочие петли. Подозреваю, что там будут танцы с бубном.

@Феофан У них примерно одинаковая температура плавления. Боюсь, они спекутся друг с другом, и матрица расплавится вместе с плёнкой. Но можешь поэкспериментировать.

3 минуты назад, Феофан сказал:

Главное, не переусердствовать и не расплавить стоковое стекло

Китовое стекло не успеет даже нагреться, когда на него натягиваешь разогретую плёнку. Главное успеть натянуть, поскольку плёнка довольно быстро остывает, пока её переносишь от источника тепла до матрицы. И самое главное - отсутствие пыли. Даже мельчайшие частички пыли оставляют видимые следы на поверхности соприкосновения плёнки с матрицей.