Metalix

Хм, а выглядит как после полировки Вдогонку еще вопрос - какой испольуется диаметр сопла в аэрографе? У меня на 0.35 и невысоком давлении все равно краска ложится с шагренью...

Хм, а выглядит как после полировки Вдогонку еще вопрос - какой испольуется диаметр сопла в аэрографе? У меня на 0.35 и невысоком давлении все равно краска ложится с шагренью...

Ы, видели новую фичу от деагостини? Они теперь журнал с природными минералами продают Интересно, алмазы будут http://www.minerals.deagostini.ru/

Ну вот и подрастающее поколение моделистов Двушку уже кто-нить купил?

Выглядит суперски! Жень, фактуру уже обсуждали в мой теме Да, она крупноватая, но на фотках и в реале мотрится совершенно по разному. Ждем салон в сборе

МММ, ням ням Ferrari 330P4 26th Daytona 3 Place Car `67 http://www.1999.co.jp/eng/10094774 Ferrari 250GTO Experimental Le Mans 24h 1962 6th http://www.1999.co.jp/eng/10096603

На автовыставке разбили бесценную Ferrari В основном на автомобильных салонах экспонаты стоят припаркованные, но в Монтерее владелец Ferrari 250 TR решил удивить посетителей. Пока остальные раритетные авто стояли себе спокойно на паркинге, красная Ferrari 250 TR выехала на трассу, чем произвела фурор среди зрителей. К сожалению, несмотря на все меры безопасности, дефиле «исторической» Ferrari закончилось трагически. У автомобиля 1958 года отказали тормоза. Потеряв управление, автомобиль взлетел в воздух и остановить его смогла только стена из покрышек. Эта Ferrari 250 TR принадлежит Д

Мне очень понравилась, только боковинки у спойлера задом наперед

Цветной прозрачный лак

По мне так - получить быстрый ответ на возникший вопрос Потому как авто будет выложено следующий раз уже готовым. А по поводу почему не создается - не вижу смысла заводить вип на стоковое авто У меня штук 6 таких проектов

Пока тепло, решил поклеить/полакировать один из китов. Достался он мне не только начатым, но и хорошо "полежавшим", т.е. с желтой, потрескавшейся декалью. Поэтому кузов был выкрашен не чисто белой краской, а рейсинг вайт (слоновая кость), чтобы немного скрыть этот дефект. Помучиться с декалью пришлось прилично, ложилась нормально вроде, но от усилий легко рвалась по трещинам. В общем замялась в паре мест, в паре мест немного запачкана. Думаю лак должен скрыть частично. Главная проблема в том, что старые декали плохо дружат с тс13, попробовал на антикрыле - чуть более толстый слой их за

Илюха поздравляю! Главное теперь учись

Димыч, этоже водный акрил вроде бы? Чем разводил? И какой лак ложил? Просто я пробовал его наносить (правда кистью), потом крыть лаком, но под лаком он довольно мягкий получался, оставались отпечатки. Возможно здесь как раз проблема в разведении/нанесении, я давно хочу перейти на эту краску

Димыч, этоже водный акрил вроде бы? Чем разводил? И какой лак ложил? Просто я пробовал его наносить (правда кистью), потом крыть лаком, но под лаком он довольно мягкий получался, оставались отпечатки. Возможно здесь как раз проблема в разведении/нанесении, я давно хочу перейти на эту краску

Весьма и весьма недурно Сегодня тоже поеду забирать

Интересная инфа для любителей отечественных авто http://denisovets.narod.ru/models.html

Да, краски по моему многовато, хотя если красилось из баллона, проконтролировать ее колличество несколько проблемно

Да, краски по моему многовато, хотя если красилось из баллона, проконтролировать ее колличество несколько проблемно

Как вам новинка от Hobby Design ?

Зальется еще краской и нормально будет

Обсуждали неоднократно. Читать тут.

Я про подобный кит писал в статьях. Литники те же самые, тока кузов другой немного и панели некоторые Унифицируют киты, деньги экономят

Сиклет

У него ботинки белые, чистота прежде всего

Вы не думайте, работа не стоит, жду когда часть обтекателя приедет из покраски