Tsvet

Продолжаем пилять: Сделал воздухозаборники, правдо без грунта пока трудно понять где еще надо подточить, но грунтовать буду чуть позже когда доделаю перепилки все. Тогда и будем дотягивать. Начал формировать салон... То что сверху ревелл предложил поставить между салоном и движком Приделал карты дверей будем доводить их дальше... Прорезал отверстия и приделал петли.... Начал дверной проем делать... Сделал рамки дверей, стекла сточил малость...

А что карбон закончился?

Ну она есть типа под карбон, с рисунком в ромбик. Просто на мой взгляд салон скучноват, все черное.

Не хватает только карбона в салоне, у всех Лансеров и Еви,идет вставка на торпеде над регулировкой обдува и бардачком ))) Капот красивый.

Понятно, фуджи опять пожлобилась сделать полноценный движок, вместо коробки передач. )))

Понятно, фуджи опять пожлобилась сделать полноценный движок, вместо коробки передач. )))

Надо еще подправить черные накладки по периметру, а то где-то веляет, где-то слезла краска ))) колеса ей идут )))

Саш, извини, но насчет высокого уровня - это ты погорячился. Я не про сборку, а про саму Tamiya. :-)

Деталировка Tamiya представлена на высоком уровне, собирать такие модели одно удовольствие. В модели использовал набор дополнения KA models FXX deluxe pack KS-00001, проводки от наушников Nokia ))) для деталировки моторного отсека, также карбон Scale motorsport Clear carbon #1724, краску использовал Mr.Color 158. Постройку модели можно посмотреть тутhttp://public.fotki.com/Alex-Tsvet/1/fxx/

Небольшая придирка,на правом блоке мотора, шильдик (ламборгини) заусениц торчит. А так красиво )))

Небольшая придирка,на правом блоке мотора, шильдик (ламборгини) заусениц торчит. А так красиво )))

Камаз это вещь! Молодцы ребята, так держать )))

Вообще их 5 должно быть. )))

Вообще их 5 должно быть. )))

Продолжим: Изменил фары, то что ревелл предложил это не знаю что Сделал дверной проем Доделал передок Вот так пока выглядит перед Доделываю задний бампер И решил поизвращаться . Взял иглу от клея модельного, заточил кончик, взял жестянку и молоток (молоток и в моделях нужен, незаменимый инструмент) и вот такие заклепки, имитация болтиков Вот для єтих колес и делаю такие заклепки ))) Для другой модели.

Отлит почти правильно, надо было углубления глубже делать, вот и приходиться увеличивать. Да и расшивка ниже сделана у ревелла.

Продолжаем перепил: Вырезал двери примерка вырезанной двери Углубил воздухозаборники Примерка задней части бампера, ревелл предлагает без вент. отверстий. прорезал их Верхняя часть задка. Передний бампер исправляю. Начал формировать дверной проем.

А у неё такая и должна быть решётка (ну или окантовка) прозрачная? На фотках оригинала её нету.

Это хорошая замена карбона, чулок ))))

Хорошо собрал, молодец. Вот только не надо так много фоток с повторяющимся ракурсом и с разницей в 3градуса.

Та мне тоже не очень, но где бы взять два шильдика ))))

Перевалим за 50. Будет 51ая модель . Планы постройки: перепил, исправление ошибок ревелла. Цвет будет как на фотках. Небольшой обзор содержимого коробки. Можно сказать это удачная версия модели, из всех фирм кто выпускал Bugatti EB110 Фото прототипа 91года. Детали отлетевшие от литника... Работа началась. Переделал расшивку бампера, изменить надо воздухозаборники,глубже посадить. Подправил расшивку дверей. Примеряю моторный отсек, что бы потом трубы не мешали закрываться капоту.

Ты наверное что-то попутал. Тема и модель Ferrari ENZO, а не F50.

Респект. Но скажу в адрес Revell"а что Енсо у них г..., на 2 балла по сравнению с Tamiya. Жалко будет денег и времени. По себе знаю, собирал еще вначале, когда увидел тамиевскую то понял что ревелл, пародия на все, на пропорции и геометрию.

Хорошая модель получилась, респект )))