valek

Вообще речь о кольцевых гонках, но все же Гну свою линию) ну или с мотором тогда уж.

Помню я занял в том конкурсе 3ее место и выиграл набор антикрыльев от тамии, чему был несказанно рад.

Четыре колеса!

Что то я задумался о покурпке такого набора - с ним есть шанс, что мои темпы постройки возрастут. Хотя если мне приспичит все отмыть... Нет, пожалуй воздержусь.

Итог: низкие двухдверные порше с двигателем. Я честно говоря против двух дверей, так как это слишком обширная тема и попахивает "соберите что-нибудь"

Ого, Миша спасибо! Про бак я помню - он через меня же Васе на копии прошел, но Вася так и не сделал мне копию. Не ожидал, что будет еще копия части днища, это очень здорово. Миш, у тебя мобильный не изменился?

оуу

Над оптикой и полировкой следует еще поработать. В остальном Особенно для первых моделей. Просьба выложить побольше фото каждой модели со всех ракурсов. (в т.ч. салон, днище и мотор, если имеется)

На моем чпокусе 1.8 мкпп больше 10 литров никогда не было. В среднем 7-9.

Взять вторую супру и начать с начала. А лучше купить новый кит чего то другого и собрать нормально.

Туманкам окантовочки не хватает и резина какая то джиперская. В остальном

Антон, ты прям как Кларксон говоришь При этом надо еще напевать песенки про Гитлера. http://vk.com/video4345575_162416280

Я не говорил переделывать, а сказал, как сам бы сделал. То есть это как бы мое мнение в нашей свободной стране, Саш А делать так или нет остается на усмотрение Сережи.

Я бы все равно по старинке сделал: набрал бы из полосочек полистерола или пивной жести, тем более уже столько раз это описывали. Было бы ровнее и детализировать мелочи проще.

Конечно канает! Yellow Bird легенда! Тем более что рафик это тюнинг ателье, а машина по прежнему Porsche 911.

А мне понравилась песенка. Она не злая, а даже позитивная такая.

Салончик ну очень понравился, а вот днищу художественных эффектов не хватает имхо)

If you know what I mean

Мы то конкурс выбрать не можем... А тут машина.

А... Зачем вся эта эпоксидка? Перевод материала же только. Вам надо было не картинки смотреть, а форум читать. Это все делается из пластика. Из такой лепнины ничего кроме кувшина не выйдет.

Согласен с Сашей - бери Фокус. Как показала практика ему даже бетономешалки непочем. А если серьезно, то очень надежный автомобиль. Удовлетворяет всем твои требованиям плюс там ннечему ломаться. Бери второй рестайл. Как знакомый владельцев субару - не советую. Всегда под подушкой должна лежать "котлета" на ремонт. Октавия - хороший вариант. Два друга катаются и радуются, а вот с ММС у меня лично не сложилось - они мне вообще никак. Качество у них тоже не очень. Особенно в мелочах заметно. Мое реальное предложение - чпокус!

Хорошая работа с карбоном.

Работа очень красивая и качественная - выискивать косяки желания нет. Эмоции от модели самы лучшие.

Я бы и до и после шлифанул. Красивая раскраска.

Несколько туров это правильно.