-
Публикаций
7730 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент valek
-
Я правильно понял, что эти киты никуда не годятся? Ну и традиционно удачи! Я тоже буду следить с интересом - очень уж нравятся Доджи.
-
Модель удалась. Бывает так - смотришь и нет желания косяки искать, так как видно, что с душой. Вот это тот самый случай. Мне нравится. А про клей для прозрачных деталей надо было спросить в випе, так как его прозрачным лаком заменить можно, чтобы не попортить ничего.
-
Мне кажется футура поможет. В целом красивая Ferrari
-
Я смотрю голубые пикапчики в тренде. Удачи в постройке.
-
Слежу с интересом. Удачи!
-
Смотрится отлично!
-
Нисмо ей больше идут ИМХО. Сам рисунок, закрывая глаза на резину и размер колес. Удачи!
-
Всем большое спасибо! Выбор цвета мне давался тяжело. Были самые разные варианты - и голубой, и вишневый, и золотистый, и серый, но в черном она мне нравится больше всего. Модель будет глянцевая, так как я не люблю матовые автомобили. Машина должна сверкать. Особенно дорогая, особенно Ferrari. Диски Новитек заказал. Потом примерю все колеса на модель. Вот думаю надо бы еще травленочку с металостикерами и тормозилками, а то без них грустно как то. А пока стадия снятия деталек с литников и зашкуривания. Легендарная ревелловская подвеска не пугает, так как два раза переделывал крепления на
-
Удачи в постройке! Я когда-нибудь тоже осилю ее с мотором и хардтопом.
-
Приветствую всех! "Старший представитель рода Маранелло Ferrari 612 Scaglietti – от носа до кормы настоящий Ferrari..." Начну я свою тему конкурса, как и полагается, с краткого описания прототипа, набора и еще некоторых мыслей. Изначально я собирался строить Порше, у которого тоже есть мотор, но принял решение построить эту красотку. Viva Italia! И это, я вам скажу, не только потому что у нее 5,7 литровый двигатель V12... Итак, обо всем по порядку. Ранее я назвал этот автомобиль красивым. Вы наверняка со мной не согласитесь, и я вас даже пойму, так как понял всю прелесть этой машины совсем н
-
Что то есть...
-
Женя, с тебя обзор! Я тоже себе такого огурца хочу.
-
Это искушает... Это даже не укус в сторону Формулы, это скорее обряд, которы в совокупности с ВИПами Антона зомбирует на покупку такой красоты. У меня вот только такой вопрос-рассуждение: Я насчитал сотни и сотни заклепок, болтиков и прочих "точечек" отлитых заодно с деталями. И почти все из них на видимых элементах. Я так понимаю это все дело придется удалять и заменять смоляными или травлеными? Или все же есть шанс выделить их сносно?
-
Посмотрел фото прототипа и понял тебя. Да, так окрасить нереально. Нужен естественный металлический блеск. Спасибо или нема пытання. Жду в готовых с фотосетом и продолжение по Ламбо
-
Так может вручную шкурочкой пройтись или матовым лаком? А про хром поэтому и спросил, так как выглядит очень красиво. Немного глупый вопрос - а хром был на прототипе? Просто дудки я бы вообще заменил на какой-нибудь аналог из металла, а все остальное не знаю даже. Если так и есть, то не трогал бы. Это уже вопрос не качества сборки, а аутентичности. Женя, обзор конечно интересен! В твоем исполнении они просто прекрасны. Я по несколько раз читаю.
-
Жень, у меня такой вопрос: на "дудках", колесах, дуге за сидением заводской хром? В целом модель очень понравилась. Я вот все вынашиваю мысль о сборке чего то формульного и обязательно из той же золотой эры. Из недостатков бросились в глаза покрышки. Они как будто пластиковые. Или это так на фото, не пойму.