valek

Надо такую длинную и желательно не гоночную, а цветастую... Ну с намеком на то, что тюнинх и все такое.

Спасибо за обзор!

А я сегодня помыл машину.

Красота. С каждым грузовиком все лучше.

Красота. С каждым грузовиком все лучше.

Прошу обратить внимание, как меня на...нагрел пользователь razer56 на дружественном форуме (не знаю его ник на нашем) http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=3540&p=7

Что-то не аккуратно как то. Спешка видна. Перелив под капотом, пайпинг какой то "литникообразный", провода медные... Мелких недоработок хватает в общем.

Отложи его и дособирай нормально позже, если на то пошло. Дэн, я тебе говорю, что не будет считаться если будет не модель, а сплошной косяк.

Резина блестит, днище из под порога торчит, салон отдельная тема. Это ты так быстрее меня собрал называется? Нет, так дело не пойдет. Делаем всё true Вот, как раз, пока переделаешь все, и я подоспею. П.С. Колеса я бы тоже переделал в другую цветовую схему. Что-то голубая серединка мне не нравится тоже.

Почему задняя фара так криво покрашена?

Набрать из полистерола, налепить эпоксы и обтачивать.

Это мой идеал. Мечтаю купить E46 M3 CLS... И смело можно будет сказать, что жизнь прожита не зря.

Не понял я китовой "имитации" Правильно, так ее!

Субару не самый яркий пример. Вот в RX-7 fd радиатор почти лежит перед мотором в стоке. Вообще очень удобная и логичная система.

Цвет очень красивый. Да, расшивка значительно оживит модель.

Миш, так делают. Ви маунт называется вроде. Когда радиатор и интеркулер так расположены. Это из кольца пошло, так как там мотор сдвинут далеко назад и есть возможность так расположить под капотом. То есть воздух задувает в бампер, проходит через радиатор и интер и выходит через дыры в капоте. Очень популярно на маздах из-за маленького размера ротора. Расположение может самое разное.(наклоны, место...) Зависит от аэродинамики кузова и удобства.

В тему

Увы, но арки далеко не такие как на верхнем фото. Feel the difference как говорится... Фото взял у Миши. Заодно сразу стрелкой указан косяк кита с прилеганием капота.

Чашечки аммортов недьзя оставлять такими, да и перегородку там не сложно "оживитЬ"...

Будете переделывать гоночные арки в гражданские?

Реалистично смотрится.

Будешь лепить подкапотку и пилить днище?

Вот уж по какой машине, а по этой можно найти кучу всего. Да, и почитайте о прототипе хотя бы википедию... Это легендарная машина с легендарным мотором.

Мне кажется самое то! В лаке заиграют оттенки поболе

Разве это не колеса NISMO-parts для ниссан?