HEMI_8

Не бросили покупать? Как вам кузов?

Имелось ввиду сломанный бампер?

Имелось в виду порция чистоты)

А бампер, к счастью, сломан не весь, а только нижняя часть, которая меняется. Стоит правда 5 тысяч...Вот купил, делаю стеклопластиковую копию. На мой взгляд ставить вниз детальку за 5 тыщ слишком нарядно, одна наша посадская зима - и целостности как не бывало.

В майские праздники решили раскидать и отмыть салон у тостера. Началось как обычно - с малого, достать сидушки, ковёр. Аппетит пришёл во время еды, и в чистку отправился весь пластик и потолок.

Ну и результат

Кузову тоже "досталось"

Чуть больше фото и описания по ссылкам

http://www.drive2.ru/l/3663281/

http://www.drive2.ru/l/3676584/

Краски хорошие, пользуюсь, очень доволен результатом. Можно смешивать между собой для получения разных оттенков.

Подсказка: красить ПОВЕРХ кенди нельзя, краска очень активная и проступает сквозь лежащие наверху слои.

Про BMW http://bmwservice.livejournal.com/110834.html

Эпоксидный грунт не плох, он просто для других целей - у него больше антикоррозионная стойкость, чем у акрилового. Ещё мне говорили что если им покрыть, скажем, бампер, ну потом покрасить, залачить, то краска будет лучше держаться и будет меньше сколов. Этого не знаю, не проверял.

Далее. У тебя разбавитель был медленный, то есть из материала выходит он долго. Вот он и проникает в нижние слои вплоть до пластика. А 650й в принципе быстрый, да и в составе у него нет гаостей типа ацетона, как в 646м.

Это вот мои теоретические прикидки, на практике я сравнением растворителей/разбавителей прям уж широко не занимался, как-то не до экспериментов. Но будет время, попробую.

2К грунт вещь хорошая, но продаётся в большой таре - от 1кг. Если есть возможность где-нибудь набрать чуть-чуть, то замечательно.

Итак, что имеем. Грунты бывают эпоксидные, кислотные, акриловые и ещё хрен знает какие. Нам нужен акриловый. Из личного опыта - Body 3+1, Novol 4+1.

Первый достаточно жидкий для малярки авто, но недостаточно для моделей. ОБА грунта надо мешать с разбавителем. Нужная пропорция подбирается методом проб, потому что через аэр я эти грунты не продувал.

Про разбавители.

РЕБЯТА! Забудьте про растворители 646, 650 и т.д. для разведения красок, лаков и т.д. Купите нормальный разбавитель. К примеру, Dyna или DuPont. Продаётся так же по литру, но, я думаю, в автомалярке либо в автосервисе можно взять в розлив. В чём же разница. Я тоже не понимал пока не попробовал. Первое что заметил - это значительно меньше оверспрея, как при работе с аэрографом, так и при работе с краскопультом. особенно заметно в аэрографии. На мой взгляд, краска лучше ложится, ровнее. В лак тоже добавляю, 10%, лучше растекается, меньше шагренит. Ну и пахнет не в пример приятней растворителя. Фирму General не берите, г*вно редкостное. А 646м я теперь только оборудование мою.

Знакомая картинка.

Я так понял что кенди от фирмы AirMaster. Прикольные, я такие в аэрографии использую.

В нашем деле подойдут. Ведь многие красят обычной автомобильной базой, а готовится она так же как и кенди - биндер, пигмент, разбавитель.

Starlet !

У меня тоже, только ЕР91

Посмотрел видео, там не так всё не так ярко как на фото. На видео всё выглядит лучше. Сразу не посмотрел потому что был в деревне, а там инет крайне медленный.

Вопрос к автору - почему при включении габаритов на панели загорается синий, а не зелёный, огонёк?

прежде чем критиковать чью то работу необходимо самому уметь делать эту работу

Лучшая защита - это нападение?

То что у меня нет ни одной электрифицированной модели не значит что я в электричестве не рублю. У меня за плечами работа в конструкторском бюро, разработка и наладка пускового оборудования для фейерверков, а на данный момент - работа в электроиспытательной лаборатории.

Так что давайте не будем переходить на личности.

сделав рабочу приборную панель и рабочие индикаторы

А где фото этих достопримечательностей?

Подсветка номера и задние фонари получились слишком яркими. В подсветку наверно надо было резистор покрупнее впаять, а для задних фонарей использовать светодиоды старого образца либо отечественные - они не настолько яркие.

Нереально круто

Кают-компания 0_0

Крутяк

Фото фото салона!!

Вопрос, конечно, интересный...

Оставил в г. Владимир

Супер!

HEMI_8

Если финансы позволяют

Как раз-таки не очень. Буду ждать перевыпуска.

Товарищи, на днях у тестя спросил про днище "победы", а точнее про его цвет (у него "побед" было две - 51 и 55 годов). Он ответил, что днище и передние лонжероны были чёрные, т.е. в чёрном грунте. Так что копийности ради стоит заморочиться с перекрасом.

ГДЕ? Где вы берете эти киты? Я тоже хочууу!!!!!

"безумный Макс" - один из моих любимых фильмов

А что сейчас с этим Газдиллаком?

Поправляйтесь скорее! И берегите себя в будущем.

Тоже смущают эти винты... Хотел найти в замен болтики

Олег, болтики фиг сыщешь, пробовал. Надо покупать плашки М1, М2, М3 и делать их самому. В митино на радиорынок ехать. Или ещё одну контору нашел в мск, но у них только для ИП продажа.