-
Публикаций
9638 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Driver
-
Супер-клей, я полагаю.
-
Как все классно и аккуратно выходит. Немного не понял, как изготавливались части диска? Все вручную вытачивалось?
-
Итак, продолжим. Амортизаторы решил сделать с нуля. Мне показалось это быстрее, нежели обтачивать то, что дал производитель. Амортизаторы получились рабочими Далее приступил к раме и днищу. Фоток будет много. Ржавил и грязнил от души Попробовал способ, который рекомендовал Montana - спасибо, мне этот способ очень понравился, получается самая настоящая ржа, а не имитация. Потом по белым участкам прошелся MIG'овскими пигментами, иначе белые пятна слишком уж выделялись. И все это задул краской Light sand, для придания запыленного вида. Диски перекрашивал. Первоначально задул их в
-
Текстовый моделизм здесь не в почету
-
Вроде аккуратная модель, мне понравилась.
-
Такое ощущение, что кресла и не красились вовсе...
-
Да мне оно сроду не нужно - содержимое коробки. Меня просто заинтересовал один конкретный вопрос: "Для чего вы выкладываете литники?" Я всегда думал, что выкладывают, чтобы их показать, чтобы человек для себя решил - брать мне подобный кит или нет? А в упаковке что разглядишь? А здесь? Все выкладывают и я выложу? Ладно, сорри за старческое брюзжание Удачи в сборке!
-
Зачем вообще их кидать тогда? Информационной нагрузки литники в пакетах никакой не несут.
-
А зачем фотографировать литники в пакетах?
-
Салон. Вставки в передней панели, судя по фоткам, были алюминиевые (или что-то в этом роде). Решил попробовать выделить их не краской, а металлическим скотчем: Чтобы убрать блеск - прошелся пигментами: В салоне сделал рацию: Потом изготовил маленький ништячок в салон И общий вид. Панель, сиденья и остальное прошелся смывкой, пигментами плюс задул сверху небольшим слоем "песочной" краски для придания пыльного, поюзанного вида:
-
А поворачивать он как будет?
-
Шикарно получается!
-
Очень хорошо получилось. Мне нравится. Аккуратная и приятная модель.
-
Было дело, "дрифтовал" так на Камри на ледовой трассе Главное разогнаться хорошенько, а потом ручник дергать
-
Понимаю, что силовые бампера прочней, но концепция данной модели - не трофи-автомобиль, а городской. 15 лет назад подобные кенгурины очень популярны были. Когда их ставили,то не задумывались о геометрической проходимости, главное был понт. Ну и оптику дополнительную удобно ставить. У меня, например, до сих пор кенгурин такой стоит - как поставил 6 лет назад, так и стоит: с фарами, с лебедкой. Сейчас отец в деревню катается - удобный, неприхотливый, поцарапать не боится, бампером этим и сугроб подвинуть можно, и воротину открыть.