ADSanJ

Да, будет первый вариант. Обычному купе будет самый раз. Пока начал прорезал расшивку, остались двери и задний бампер. Убрал облой. Ну и можно в грунт. Также разметил, то где прорезать отражатели. На счет протавок - скорее всего надо будет просто поставить тамийные тормоза. А то если смотреть как они сеичас сидят, то между диском и ступицей пустота, как-то неправильно выглядит такое.))))

Серьезное сооружение. :-)

Так получилось...

Да приклей колеса и все, в чем проблема. Она всеравно будет на месте стоять, не по полкеже ее катать.

Это я сам понимаю, по больше части только из-за полки хотел ЛМ. Но они кажутся меньше, а сама машина с ними больше, надо наклонять их и спереди и сзади. Да и резина толстая очень. В общем ЛМ требует вмешательста в подвеску, почему-то мне кажется, что машина уже становится другой, да и отрицательный развал на порше, его не красит, а подругом колеса в арки не вставишь ровно. Огромный плюс в ЛМ еще то, что какого цвета они будут уже решено. А вот с первым вариантом придется думать. Там конечно есть мелкий обод, но сомневаюсь что ему так поидет.

Нет, нет, хватит ватанабе.)))) Разнообразь чтоли. Я думаю те что на первом фото, мало того что редко встречаются на моделях, так и вродебы неплохо ей подходят.

По ширине-то понятно будут отличаться, я про профиль резины. Ну вот, младшие поделились с братом тапками. ЛМ оказались очень широкими, что даже не влазиют в задние арки. Пилить их не стал, т.к. нет желания гт2 оставлять без колес. Так и что, кто скажет? Мне кажется что всеже лучше всего подходят от бокстера, нет? Они и встают почти идеально, и клиренс такойже остается. И кажутся даже больше ббс, из-за того что полки нет. В общем я слушаю. Нужно больше BBS. :-)

Это все понятно, но мы говорим про модели, в которых, увы далеко не все соблюдается. Через часика 2 и узнаем что, да как.

Приобрету стекло двери багажника на Honda Odyssey Absolute. Спасайте...)

Тут уже даже мне становится страшно.) Зачем убегать?)))))

Неадекватные, как и всегда.

А других вариантов, увы нет. Только BBS LM более похожи на эти ворки в пластике. Единственное, что смущает, так это то, что ббс 18, а те что в ките даны 17. Чувствую, всеже придется попилить подвеску.

Ну так вот. Пора уже хотяб что-то сделать, начал мерять подвеску и был весьма удивлен, обычно все киты фуджими с подвеской сами знаете какой, а тут вот сразу вот так. Пока на этих дисках, позже померяю на других.

Бампер передний, с капотом еще полирнутьбы. Сложный черный цвет всеже.

Ну тем более.))) Что тут думать то.

Тут от коллектива зависит. Понимаю, далеко не у всех так, но у нас, отношение с большей частью учителей были нормальные, это сеичас пока мелкие такие, потом уже все ясно будет...

Жень, это уже как ты решишь. Я не планирую особых доработок в ней. И думаю управиться где-то ну может немного больше чем в пол года, впринципе как обычно...))) Ладно, хватит болтать, скоро будет прогресс...

У меня их 4.))) Полтора года много.)

Болты это уже весомый аргумент.)))) Помимо них, там еще полка другой формы. На счет качества кита, пока ничего сказать не могу. Как поидет процесс проверки, так и поймем, что да как...

А ты посмотри внимательнее, на то как расположены болты у LM и тут, и сколько их.^^

Ага, только как оказалось это не ббс вообще. :-) Work VS XX Видел хотяб кто-то их в пластике?)))

Если не усердствовать, то не сотрется. Синий там слой тоньше, поэтому сотрется быстрее.

Знаю что ему к лицу больше ббс, но почему-то не думал о замене, ближе к делу посмотрим. Планы вроде таких. Вопрос актуален. Кто знает что это за диски такие?

Полиролью тойже аккуратно подотри по граням.

Всем привет, и снова я. Долго ждать себя не заставлю и на этот раз. Смотрел, смотрел и понял-пора заканчивать с японцами. На ближайший год это уж точно. Поэтому, решил помочь наити себя, одному из своих красавцев. А то чтож у меня поршей становится только больше в коробках, а собраных еще нет.