Smithson
-
Публикаций
1190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Smithson
-
Я знаю две . Это как раз одна из них :-): . А вторая на сколько я помню с частичным срезанием перемычек....
-
Валера, фото в студию, твои технологии всегда интересны...
-
Валера, хорошую технологию знает по прорезанию ручек...
-
Интересная модель получилась. Один вопрос. После гонок резину на новую поменяли? Такое ощущение, что погонял и потом сразу на шиномонтаж, но не более...
-
Передние крылья неправильно склеил :-): Там чуть выше колесной арки должна идти горизонтальная подштамповка: Я тоже по незнанию встык склеил, хотя в наборе предусмотрены направляющие штифты, их срезал чтоб ровно в стык половинки крыла склеить. Потом увидел фото прототипа и расстроился :-( Самое интересное что стык есть правда не такой видимый. Я его почти одолел. Салон готов. Колеса от него родимого, диски другие. Откуда не скажу по случаю приобрел. Фотки такой сборки видел. Вся проблема осталась у меня в фарах. Либо я их делаю такими какие они есть. Либо думаю поставить от Шеви Бел Эйр б
-
Класс... ювелирная работа. Маленький вопрос. Просвети, видимо не совсем совпал цвет грунта и декалей? Или мне кажется?
-
Женя, отлично получается...
-
Обалденный автомобиль. Цветовая гамма понравилась...
-
Вау, Хадсон. Буду с интересом наблюдать... Юра удачи тебе в постройке...
-
Валера, упс, это я ошибся. Это Линкольн Континенталь 48 года от линдберга... Кузов еще полироваться будет.. А вот на счет покраски молдингов я думаю оставлю как есть. Уж больно дровяной кит..
-
Мучаю долго и упорно Кадиллак.
-
Отлично получилось, Серега.
-
http://auto.mail.ru/article.html?id=35484 Классная статья. Саня тебе понравится... она про Хадсон..
-
Миша, я постараюсь, но боюсь мне её не повторить.
-
Она сначала идет прямая, а ближе к краю имеет скос под углом приблизительно 90 градусов.
-
Макс, так вроде параллельные прямые. Фото под углом сделано.
-
Миша, хочешь сказать. видимые спереди кромки должны образовывать одну плоскость? Попробую сделать, может получится.
-
Медленно но верно делаю миуру. Правда параллельно с данной моделью идет реставрация Линкольна 48 года. Решил как Миша, сделать жабры с нуля. Считаю, что для первого раза не плохо получилось. Спасибо Мише за детальную инструкцию.
-
Отличная модель, супер. Потрясающая фотосессия.
-
Ясно, а я то голову ломал, как у тебя так ровно получилось)))
-
Серега отлично получилось. Объясни долго мучался накладывая фольгу на задней стойке?
-
Серега, отлично блестят все три кузова. Флудить во все три WIPа не хочется. Пишу здесь.
-
Серега, отлично блестят все три кузова. Флудить во все три WIPа не хочется. Пишу здесь.
-
Тоже отмечусь, первая модель была Ситроен (Тамия) фоток нет. Может позже выложу, правда не факт. Стыдобственно. А вот вторую и третью выложу. Вторым был додж. На задем плане предидущее увлечение. Солдаты Вермахта. Третьим был Форд Мустанг В первоначальном виде их уже нет. Оба ободраны и загрунтованы по новой. Правда в Мустанге продвинулся дальше. Я его покрасил нанес декали и залакировал. Правда на этом все.
-
Я использую жилу из провода от Интернета. Можно шлейф старый использовать от дисковводов там жила тоже подходит.