Muscle Horses
-
Публикаций
917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Muscle Horses
-
Клёвая модель очень оригинальной машины, такую не часто увидишь, и с цветом весьма угадал - то, что надо.
-
Квадратные более экзотичные, это как раз то, что нужно для этой машины. Мне больше нравятся квадратные. Фары Эльф - нигде не продаются в интернет-магазинах что ли? Мне самом нужен небольшой вагон таких фар. Для своей армии мусколкаров.
-
Спасибо! Забыл написать же - после приклейки отпиленых внутренних колец обода от китовых дисков на металличекие диски, передние металлические диски по ширине стали такие же, как были китовые. Что и не удивительно.
-
Спасибо! Да просто собрал травлено-металлические колёса и адаптировал их к ходовой части Фуджими, всего-то.
-
Благодарю всех! Кроме всяких там кузовов и движков с сиденьями, где-то тут должны быть и колёса. В общем, собрал я металлическо-травленные колёса от Ка-моделс, созданные для Ревелла. Сверху - китовые колёса, конечно. Диаметр у них - полностью одинаковый. Ширина - задние диски одинаковой ширины, передние - металлические чуть уже, чем китовые. В принципе вот на это мне было совершенно начихать, если бы не одно но, о чём дальше. Выглядят и те, и те - вот так В общем, тут два прикола. Первый итак известен - металличеcкие колёса предназначаются Ревеллу, а это значит, что у них
-
Да ладно, флок для ногтей, это же надо! А его можно купить в обычном магазине в городе? Где разные лаки для ногтей и прочая мишура продаётся? Зеркало в салон обязательно поставь, колхоз-неколхоз, а представь, что это настоящая машина и она твоя - ты бы ездил на ней без зеркала? Я бы первым делом после покупки машины поставил.
-
Дальше по плану поставить салон на раму и соединить с двигателем магистралями. Но у нас всё опять не просто так, у нас в салоне дыра, в которую должна идти труба, от заливочной горловины на кузове в небольшой бак на раме - через салон. Труба-то есть, как смонтировать такую трубу через дыру в бак? Труба: Сначала надо приклеить салон к раме. А затем в дыру просунуть трубу и поместить в мини-бак, он у нас полый и открытый с верхней стороны, его я замуровывать не стал именно в этих целях. Вопрос в другом - чтобы приклеить трубу в бак, нужно намазать конец трубы клеем, пр
-
Наконец-то. А в чём причина-то была? Пойду випчик обновлю.
-
Нет, ну два косяка всё же есть - это искривлённая задняя линия у боковых рамок - в ХД видимо у дизов свой взгляд на окружающий несовершенный мир. И второе - задняя рамка должна быть побольше и потолще, чем остальные. Она как бы "не налазит" на расшивку кузовной рамки. В оригинале у задней рамки практически нет чёрного уплотнителя, а у меня там ого-го. Проблему можно решить легко - просто на этапе приготовления кузова к покраске замазать расшивку задней рамки на кузове и подготовить место для травленой рамки, чтобы она так легко чпок и вставала на место туда. Не оставляя при этом типа резиновый
-
Стреляли...
-
Да я видел вашу Тру-тему про супер-Лексус. Ну не знаю, наверное и такое должно быть. Ээээм, для более точной оценки окружающего мира, типа того.
-
Мама родная, Шэфф, ты чего? Движок назад ставить будешь?
-
Да какая там интрига, потихоньку делаю всякую фигню. Сначала замаскирован кузов, оставлены рамки, ну и окантовка моторного отсека со всей внутренней полостью кузова. Потом наклеены травленые рамки. Потом всё задуто в чёрный, с травленых частей стёрта краска, и так три раза. Маски сняты, предварительно поправлены корявости окраски заточеной зубочисткой и ватной палочкой со спиртом. Грязька и корявости ещё есть, а также маленькие следы от клея на травленые рамки налезли таки. Я ещё всё проинспектирую ещё раз на предмет окончательного марафета, но на сто процентов от нехороших следо
-
Конечно, это же травлишко ХД-шное. Конечно, поверх травлица краской, потом краску стереть - таков план. До конца сомневался в реализации этого момента, ешё когда купил этот комплект травла, я сразу понял, что это будет самый щекотливый момент в экстрерьере машины и возможно даже эти детали не будут ипользоваться, а рамки будут сделаны традиционно - бмф-ом. Но теория в голове выстраивалась красивая и понятная, теоретическая технология в несколько шагов. Но её реализация внушала благоговейный страх. В итоге страх оказался пшиком, теория разыгралась как по нотам. Но операция всё равно была весьма
-
Ээээ, ну, уплотнители должны быть матовые. Ну, или полуматовые.
-
Новости с конезавода. Оооочень щекотливый момент. Я всегда без восторга относился к бмф, её как бы и кто бы не лепил, рамки окон с ней выглядят всё равно игрушечно. Поэтому было решено тут задуть рамки чёрной матовой краской!
-
У Фуджими не дрова, у Фуджими очень хорошая модель, просто она с инженерной точки зрения сделана как дерьмо. Собрать её трудно, ну и отсутствие движка тоже играет.
-
Я всё же думаю, что это троллинг от Аошимы. Хоть это и корявая сборка из первых полузаготовок, которые потом будут дорабатываться, но всё равно - уж очень нарочито выглядит всё не так. А панели в салоне я после бутылки водки из пластилина слеплю круче.
-
Ну спасибо, обласкали! Двигатель типа. Запарился гнуть жёлтый тянутый литник, чтобы один к одному провода были, выглядели ровно и заходили куда надо. Именно этот фрагмент постройки был для меня самый страшный. Очень помогали сопли Микроликвитейп. Пучок проводов от дистрибуторов в кожух был набран по одному как раз на микроликвитейп, затем в кожух был капнут суперклей, который протёк во внутрь и окончательно закрепил это композицию. А вот провода от кожуха в двигатель - только на микроликвитейпе держаться. Вообще, эта мазня позволила сто раз соединять и отсоединять
-
Это просто фантазия.)) Когда фотографий почти нифига нет, как это с 250-й, то можно(нужно) смелее включать творческое начало. Я лично пытаюсь представить, что эта рама стоит у меня в гараже, вот я прикрепил бак, рессоры, редуктор. Я пытаюсь сам сконструировать, будто по настоящему проложить то или сё. Эй, братан, что там в инструкции про это? - нет ничего, там пустое место. А на фотках что-нибудь видно? - на каких фотках, братан, нету никаких фоток! А нет, стой, вот пару нашлось, но не этот узел, а рядом там и с другого ракурса, нихрена не видно. Ну вот есть вроде магистраль, вон она. Ага, точ
-
Собраная задняя часть, по клику фото чуть больше.
-
Ничосе, я не знал. У меня классический, в продолговатой стеклянной бутылке с шариком внутри. Ничем не покрывать, надо покрасить, на модель поставить и никогда никогда не притрагиваться к таой детали. Жаль, что это в 99% невозможно.
-
Что-то Диаблос выглядит как полный отстой. Специально что ли они так?
-
Ээээ, ну ты меня в тупик поставил, Толян! )) Вроде Алклад это и есть фирма, а вот краска сама называется уже хром. Короче - Akckad 2 Lacquers - фирма, Chrome ALC-107 - краска. Так нам вещает этикетка.
-
Благодарю! S.Crispus G., Кота мы в этот раз обвели вокруг пальца, кузов отполировали сразу. Хотя у Кота в прошлый раз хорошо получилось "запихнуть туда мотор". ) cuba_13, ну это краска Акан "матовый алюминий". Она действительно клёвая, мне очень нравится. Баночка малюсенькая, но мне надолго хватило, сейчас уже заканчивается и надо озадачиваться ею. Ещё на модель-две хватит и всё. По поводу муки и флоков и т.д. Блин, не знаю что такое кварцевый песок и где его взять. Ковровое/обивочное покрытие мукой? - да сам доктор прописал, если нет флока. Красить флок в нужный цвет, если нет флока нужног
