Zereban
-
Публикаций
432 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Zereban
-
Сереж был номер 1 от ганзы. Кстати акрилом наверное можно красить, но белым по белому грунту, для меня первый опыт работы с аэром давался тяжело. Хотя при тренировке на ложках все другие цвета (темнее белого) по тому же белому мотиповскому грунту ложились неплохо. Да и салон и подвеска полностью окрашены тамиевскими акрилами и все ок. Но кузов на будующее все-таки буду красить эмалями, там и ассортимент интересных цветов больше .
-
Работа не стоит на месте, занизил подвеску, ниже уже некуда. Да и посмотрел фотки он такой высокенький . Извините за качество фото, просто на белом фоне без расшивки он совсем сливается. Впереди лакировка. Кстати кузов побывал таки второй раз в тормозе. После покраски акрилом. Больше кузов акрилом красить никогда не буду. Плюнул на всё, отнес аэр на работу и покрасил белой эмалью от ганзы.
-
Очень интересно, опиши пожалуйста!
-
Уплотнители не очень похожи на настоящие, особенно задние. Такое впечатление что делал "наобум", на фото совсем не такие. Они же должны повторять форму кузова. PS Спасибо Антону за разъяснение, то что мы называли уплотнителями = шелкография, скрывающая клеевой слой.
-
Ребята подскажите а кто-нибудь пользуется акриловыми красками для покраски кузова? Я раньше красил ТС-ками, было все супер. Сейчас ввиду невозможности вонять, купил аэр и акриловые краски, думал будет счастье. Ан нет, акрил ложится толсто, неравномерно, очень плохо держится даже на грунте, отлетает на углах на "ура". Я что-то не так делаю или нужно переходить на эмали? Кто-нибудь использует связку акрил как основной цвет а сверху 2к лак или тамиевский ТС-13? Развожу до текучести так, чтоб по стенкам аэра свободно стекала, крашу под давлением 1,5-1,8. Что-то ничего не получается, мерседес поход
-
Фары супер. А по покраске вроде шагрень сильная
-
Ребят подскажите, сегодня зашел в наш магазинчик с модельками и увидел там продается футура на разлив по 100гр. Только везде на фотках она идеально прозрачная и по описаниям а в банке у них она какая-то мутноватая, продавец убеждает что после высыхания будет прозрачная, мол это просто разновидность такая. Кто-нибудь сталкивался с таким? PS Дорогие модераторы просьба перенести сообщение в раздел вопросы по краскам и лакам, т.к. заработался видимо, зашел и увидел что случайно не туда написал. Sorry.
-
Земляк что ж так? Думал вот родственная душа из Донецка, а ты решил все продать
-
Спасибо Вить я видел фотки просто без этого дерева салон будет ну очень скучный! . Ладно подумаю еще, наверное уберу. И еще Саша, а команд это я так понимаю центральная консоль?
-
К сожалению дверные карты в ките отсутствуют полностью, вместо них сплошной кусок пластика с одной ступенькой
-
Да, слой лака надо еще однозначно. На фото рельеф показался, вживую не видно Ребят а делал очень сложно думаю есть способ проще но... 1. Покрасил салон в черный полуматовый цвет. 2. Покрасил места с древесиной Gunze Sangyo Hobby Color - H7 Gloss Brown. 3. Нанес хаотично в виде будущего рисунка на "дерево" полуматовый лак(можно глянцевый, любой) TS-ку, стравленную с баллона. Лак разъел акрил, но не с рваными краями а более сглаженно, и сквозь коричневый акрил проступил черный рисунок. 4. Покрыл все оранж клиром.
-
Привет ребят! Пошли дела кое-как! Затонировал выхлоп и днище, исправил выхлоп, смотрящий в бок, в бампер. А также готов салон! Дерево пытался имитировать собственными силами. Как получилось судить Вам, ориентировался на декаль от S600 Тамии. Также опробовал новый способ укладки флока, с помощью двухстороннего скотча, где-то на форуме встречал этот способ. Ребята супер, ПВА отдыхает, скотч принимает любую форму, даже самые сложные формы где ПВА может скатыватся и образовывать проплешины со скотчем проблем нет вообще. И кстати стыков не видно. У меня сзади на полке лежит кусков 5. Нет ни одно
-
с трудом подобрал челюсть с пола! Вот это Лакировка с большой буквы. Сереж что за лак использовал? (для особо одаренных ) И чем полировал?
-
Классная компоновка получилась насыщенный красный+серый. Сереж а уплотнители все же еще рваные И вопрос как будешь решать проблему стыковки заднего бампера с кузовом, в том месте щель какая-то рваная получилась .
-
А в интернет-магазине заказать нужные вещи, краску, лаки и купить не? или у Вас и Банка никакого нет и почты? Я например все покупаю только в интернет-магазинах. Были бы деньги!
-
Картошку возить!!! Шучу я писал пару постами выше, что буду занижать))) Но занижать буду в последнюю очередь, когда будет полностью всё авто сделано!
-
Всем привет. У нас обновление. Покрашено и затонировано тонировочной пленкой стекло. Пленка самая дешевая 3у.е. 3-м , черная! Завтра буду делать салон!
-
Саш с декой "кул транспорт" смотрится скучно и бедно, хотя лучше чем совсем без нее. С декой флора и плэнтс мне кажется будет лучше
-
Можно 36. Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR - 1150 руб На дней 10 в бронь???? Я заберу вопрос в финансах.
-
Потому что ее верх дугой выгнут в обратную сторону, а должен быть ровным. Но как это исправить ума не приложу. Будет еще тонировка, после нее должно стать лучше У кузова абсолютно неправильные пропорции. Сереж, но я не настолько опытный чтоб заниматься пилёжкой. Подвеску буду занижать. Трактор нам не нужен Кстати у кого есть какие мысли как грамотно сделать тонировку стекол? Потому что я кроме как легкий напыл смоука ничего пока не придумал.
-
Ребята вообщем понял что на мои фото смотреть совсем не интересно. Поэтому соорудил бокс для сьемок. Ну так по-моему стало гораздо лучше. Дальше буду еще играться с выдержкой и диафрагмой, будет еще лучше. Итак днище, впереди тонировка и тени от тамии. Ну и немного приоткрою секрет как идет работа по кузову Впереди еще один мокрый слой краски в некоторых местах и легкий напыл белого металлика от валеджо. Что скажите, плохо смотрится или нет? Кстати заметьте как элегантно расположились выхлопные трубы "в бок бампера"))) Будем резать))) Кстати в связи с "отличной" детализацией салона, мерс пл
-
Так, мы скоро сможем катится! Пока кузов отходит после знакомства с тормозом, собрал подвеску, и продолжая АРА-тюнинг решил покрасить колеса))) P/S На колесах сильные блики от вспышки, это не дефекты))
-
Ребята спасибо огромное, что проявляете интерес и помогаете. Вообщем я так понял нужно идти за тормозухой Дот-4. А дальше... смотреть по результату. Сегодня вечером иду за тормозухой, завтра окунаю.
-
Вообщем решено, нужно когда-то начинать!))) Кузов идет купаться. Вот только вопрос куда лучше его окунать в тормоз или крот? Грунт - спрей Валеджо 28011. Краска - акрил. Лак - акрил. P/S/ Все-таки суждено было немцу быть белым)))
-
Та тут Леша вопрос даже не в лишней черной краске, а в кривой и не глубокой расшивке. Выровнять ее как я понимаю не возможно. И кузов в тормоз не вариант походу.