TheYellowHB

Ммм...вкусный двигатель получается, сочный.

О, а это интересно. Не видел 6 Эво в белом, а тут вон как. Успеха! А это 2 радиатора? Черный литник, справа, вверху.

Хм...да, обознался. Ну тогда надо химичить.

Насколько я знаю, у Тамии "Вороненная сталь" - это "Gun metal". Может им? И матовым лаком сверху. Хм...даже самому интересно стало, что получится. :-):

Вот-вот, тоже не знаю. Он странный. Вот что значит великолепная машина :-) Может попробовать покрасит какой-нибудь Вороненной сталью и полуматом или матом задуть?

Тоже ценное фото салона, по цвету - наверное темно серый. Точно не знаю, т.к. буду делать панель так: Может тебе тоже понравится.

Расшивку прорезал, но как уже говорил, сразу же грунта налил...огого. Буду заново прорезать. Сам грунт уже недели 2 как высох. Что ж, буду шкурить. Спасибо.

Итак. Занялся грунтованием. Первый блин - комом. На кузове значительно перелил на порогах, что до полного высыхания решил убрать, а получились огромные косямбы. Что делать, КРОТовать?

Простите меня, пожалуйста, что вчера не обновился, но скорость интернета просто ушла и все. Итак, вырезал свою любимую решетку. По мне так мой любимый автомобиль выглядит бесподобно. И, конечно же не удержался, приложил. Идем дальше, обработал...эм...посадочные места под юбки и накладки. И появился вопрос: как думаете, приклеить пороги и накладки до грунта/краски и т.д. или после? Ах,да, вставку в бампер буду делать такой т.е. с противотуманками. P.S. Проблемку со сжатием решил так (может кому пригодится): в Windows7 в Пэинте сверху слева, рядом с квадратом "Выделить" есть кнопочка "Изме

Дело в том, что изнутри все ровно.

Я смотрю никаких пауз между моделями.) Успеха!

Что-то много вопросов...ну да ладно. Сижу вот и думаю, чем убрать подобие повторителя??? Ножом? Надфилем? Дремелем? Антон, фото обязательно.

Вот, все встало на свои места, спасибо. Пошел дальше "пилять". :-) Вечерком отчет сделаю.

Слышал, что так делают, хм...или я так сильно напутал...тогда буду прорезать остреньким. Спасибо, что вывели на чистую воду.

Приступил к работе, но возник вопрос, который где-то мелькал, но не могу найти где...Вопрос вот в чем: после выделения расшивки путем царапания ее обратной стороной лезвия в ней (в расшивке) остались...эмм....как сказать-то?...заусенцы. Так вот, как с ними бороться, как их удалять оттуда?

А мне кажется подвеска нормальная. Это, так сказать, овощ, который через год-два станет дрифт-каром. Ну это если жизненно рассуждать.)

Я в последний рублюсь до сих пор. С камерой из шлема, на настройках машины где без помощи все, с рулем. И получаю огромное удовольствие. Но на вкус и цвет - фломастеры разные, так что...

По мне так во втором шифте физика много лучше. Особенно с рулем в нее играть...ммм...одно удовольствие.

А что с правыми колесами? Развал странный...

Белая NSX. Ммм...да еще и Тайп-Р. Успеха!

Мне кажется Кирилл имел ввиду, как сделать "танцующую" подвеску. Нет?

Ааафигенски!)

А диски как понимаю от Мурсьялого?

Насколько я знаю, самый лучший дрифтсимулятор - это LFS, но тяжело достать, поэтому я посоветую NFS:Shift2. Мне там дрифт очень понравился.

Надо как-то занижать. Поищи на форуме, поспрашивай, кто-то собирал вроде его.