-
Публикаций
1982 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ekha
-
Кстати, да. Аппарат довольно легко собирается и разбирается. Детали (даже сопло), довольно крупные - потерять сложно. П.С.: Я бы его не продавал, если бы у меня не появился практически полный его аналог от Иваты:
-
Заходить почаще желаю тебе. В теме этой рад буду тебе я.
-
Вверх поднять изволю я.
-
Мало того, что лак не разбавлен, так еще и давление адское. Я этим же лаком крашу так: 10 мл. лак + 5 мл. отвердитель + 5 мл. родной разбавитель + 10-15 мл. 650 растворитель. Давление 0,5 атм. Раньше делал 15 мл. родного разбавителя, но он иногда подъедал деки и краску. 650 этим не страдает. Так что можно даже полностью родной разбавитель заменить 650-м. Если в смеси будет меньше растворителя, то будет меньше усадка и будут переливы. Если слишком много растворителя, то он начнет стекать каплями, будут подтеки. Если поставить выше давление, то придется повышать подачу лака для достижения зерк
-
Крутяк! Просмотр получился очень приятным.
-
Самое раннее, когда я начинал полировать - это сутки. Полет нормальный.
-
Краска плохо перемешана. Я бы посоветовал перемешать хорошенько и нанести один полусухой слой.
-
Р-12 - это вариация 646 таки. 646: Бутилацетат 10% Этилцеллозольв 8% Ацетон 7% Бутанол 15% Этиловый спирт 10% Толуол 50% 650: Этилцеллозольв 20 % Бутиловый спирт 30% Ксилол 50% Р-12: Бутилацетат 30% Толуол 60% Ксилол 10% Так что Р-12 спокойно жрет пластик и не менее летуч по сравнению с 646. Лучше всего 650, т.к. он меньше жрет полистирол и намного менее летучий. Кстати, толуол раньше использовали вместо модельного клея. А сейчас модельный клей та же Тамия делает из бутилацетата. Так что делайте выводы, что хорошо для покраски, а что плохо.
-
Здорово! Приятная модель. А диски мне понравились.
-
Мне данная субстанция уже меньше нравится, чем воск, т.к. она плохо смачивает поверхность, собираясь в капельки. И польза от такого растирания мне кажется меньше, чем от воска. Может, я просто не просек фишку?
-
Великолепно! Редкий пример, когда такое старение автомобиля выглядит гармонично и натурально.
-
Здорово! Придираться особо не к чему. Разве что к оптике: передние боковые стекляшки сидят так, будто неродные. В остальном отлично для первого раза.
-
Шикарно... Смотрится и вправду как настоящая.
-
Шикарная работа. И фотосессия образцовая. С удовольствием посмотрел.
-
Не, на улицу ее тащить неохота.
-
Спасибо, ребята! Юра, есть у нас автомалярки, конечно. Я даже несколько моделей автоэмалями красил, намешав их у колористов. Но с TS-ками никогда проблем не было. Это я с фото накосячил. Да и запас TS-ок еще есть. Надо его расходовать.
-
Спасибо! Да, ХД повеселил, конечно. Ладно хоть я его отчасти победил.
-
Пожалуй, соглашусь. Не уверен. Зерно все равно от света вылезло бы. Либо фото темными делать, либо светлыми, но с зерном. Вообще странно, я так и не понял, почему у меня в этот раз так получилось со снимками. Раньше похожие цвета при таких же условиях снимал - проблем не было. Спорить не буду, но мне особо не бросилось в глаза.
-
Спасибо, ребята! Исходник снимка, где зерно не так видно:
-
Доброго времени суток! Представляю очередную свою работу. На этот раз это Subaru BRZ от Тамии. Использовался стандартный кит Тамии, травление HD, карбон ScaleMotorSport, металлостикеры от HD, флок от Ka-Models и обвес S-Craft от HD. Краска Тамия TS-64 "Dark mica blue". Лак 2К QuickLine MS. Цвет хороший, но снимать я его замучился, т.к. лезет зерно. Но на некоторых снимках удалось добиться примерно того, как кузов выглядит в реале. А в реале зерна практически не видно. Отдельно хочется сказать об обвесе. Это дрова. В комплекте были юбки, капот, диски, резина, спойлер. Капот не по
-
Их куча всяких. Это тот, который на видео, вроде. http://www.1999.co.jp/eng/10034888 Это подобные. Например, в паре с аэром: http://www.1999.co.jp/eng/10213305 Без аэра: http://www.1999.co.jp/eng/10079026 И т.д. Но фишка в том, что все они под сеть 100 В. Нужен повышающий трансформатор до 220 В. Вообще, выбор компрессоров небольшой: Sparmax AC500sr, JAS 1203. Накрайняк можно и JAS 1202. Но Спармакс лучший, т.к. он намного меньше греется - значит, работать можно бесконечно практически. Плюс, он сделан не через задницу и не травит воздух.
-
На видео компрессор от мр. Хобби. По поводу остальных вопросов на форумах куча инфы. Неужели лень почитать?
-
Нормальный такой литник. Мы в Челябинске такими пользуемся.