-
Публикаций
1982 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ekha
-
Ну, не все любят с движками ковыряться. Че прикопались? Работа понравилась в целом. Единственное, показалось, что на капоте лака уж сильно много. А вот фото сильно желтят - косяк-с...
-
Может, и можно было бы поразглядывать и более подробно обговорить косяки и достоинства, но с такими снимками лично я не смог ничего толком понять. То ли они пережаты, то ли сняты на телефон. Бида...
-
Шикарно! За работу с карбоном отдельная уважуха.
-
Не, даже если прорезать расшивку, ее лучше все-таки прокапать. Ибо уже обжигался не раз, что под определенным углом, когда свет попадает на дно расшивки, линии "исчезают". Да и прокапать - это дело пяти минут.
-
valek, самое сложное (композиция, баланс белого и т.д.) уже освоено. Осталось дело техники - юзать штатив и снимать с ИСО 100, а диафрагму прикрывать так, чтобы глубины резкости хватало на модель. Ну, и света побольше. Всё.
-
Понравилась работа. Фото тоже классные получились. Особенно композиция кадров удалась. Единственное, как по мне, в помещении света не хватило. Ну, и шумы видны от высокого ИСО.
-
Дык в том-то и дело, что я покупал с нужным нам зерном. В том числе и очень мелким.
-
Сложно сказать. Спиртовой акрил Тамии нормально с ним дружит (по крайней мере, по моему опыту окраски всякой мелочи типа зеркал).
-
Дык в автомагазинах этого добра навалом за меньше денег. Тоже брал там этот 3М. Прикольно, но как-то не прижился он у меня.
-
Вот специальные растворители (по моему опыту) как раз и кушают краску. 650 в этом плане очень хорош, если он Можга. Нормально дружит с TS-ками и баллонами Мр.Хобби. Ну, и из колеровки с автокрасками тоже дружит.
-
Фото так себе. Мало того, что снято на телефон, так еще и уменьшали их в Пейнте, похоже, т.к. все линии получились лесенками. А вот полировка неплохая, вроде. Есть еще косяки, но просили строго не судить.
-
Это какая? У меня Проксон. Но для пары отверстий использую ручную. Особенно если приходится сверлить по лаку на кузове.
-
Шуруповертом? Это как? Ручная, в отличии от электрической, дает намного больше контроля над процессом. Электрическая катит уже при большом объеме работ.
-
Имхо, лучше вот эта, т.к. из-за патрона более универсальна. http://jas-air.ru/4205-mikrodrel-ruchnaya-kulachkovyy-patron Сам пользуюсь японским аналогом:
-
Гыг. Годится.
-
Да всякая бывает. Земли и глины на ней не встретишь, но вот кучу "масла" и пыли - легко. Зависит от крутости аэропорта.
-
Технология с фольгой понравилась. Можно хромировать кривые детали, а потом еще и топом каким-то закрывать. Круто, в общем. Только одного не очень понял. Она покрывает гель-лаком, который после высыхания остается липким и к нему липнет серебрянка с фольги? Верно?
-
Крутяк! Степень обгадинга какая планируется?
-
Аккуратная добротная модель. Но с повторителями поворота, конечно, бросаются в глаза все-таки.
-
Конечно не против. Я только "за".
-
Продано.
-
Ап. 5000 руб.
-
Клей убирается уайт-спиритом, это если тамиевский скотч или Теса. Бывает, убирается спиртом, но это уже другие скотчи. А Вы уверены, что у Вас именно клей, раз дошло дело до шкурения?
-
Я как-то писал про скрайберы от Мр.Хобби. У них такой скрайбер в виде иглы тоже есть. http://hlj.com/product/GNZGT65F/Sup