Перейти к содержанию

ekha

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент ekha

  1. Кстати, да. Аппарат довольно легко собирается и разбирается. Детали (даже сопло), довольно крупные - потерять сложно. П.С.: Я бы его не продавал, если бы у меня не появился практически полный его аналог от Иваты:
  2. Заходить почаще желаю тебе. В теме этой рад буду тебе я.
  3. Мало того, что лак не разбавлен, так еще и давление адское. Я этим же лаком крашу так: 10 мл. лак + 5 мл. отвердитель + 5 мл. родной разбавитель + 10-15 мл. 650 растворитель. Давление 0,5 атм. Раньше делал 15 мл. родного разбавителя, но он иногда подъедал деки и краску. 650 этим не страдает. Так что можно даже полностью родной разбавитель заменить 650-м. Если в смеси будет меньше растворителя, то будет меньше усадка и будут переливы. Если слишком много растворителя, то он начнет стекать каплями, будут подтеки. Если поставить выше давление, то придется повышать подачу лака для достижения зерк
  4. Крутяк! Просмотр получился очень приятным.
  5. Самое раннее, когда я начинал полировать - это сутки. Полет нормальный.
  6. Краска плохо перемешана. Я бы посоветовал перемешать хорошенько и нанести один полусухой слой.
  7. Р-12 - это вариация 646 таки. 646: Бутилацетат 10% Этилцеллозольв 8% Ацетон 7% Бутанол 15% Этиловый спирт 10% Толуол 50% 650: Этилцеллозольв 20 % Бутиловый спирт 30% Ксилол 50% Р-12: Бутилацетат 30% Толуол 60% Ксилол 10% Так что Р-12 спокойно жрет пластик и не менее летуч по сравнению с 646. Лучше всего 650, т.к. он меньше жрет полистирол и намного менее летучий. Кстати, толуол раньше использовали вместо модельного клея. А сейчас модельный клей та же Тамия делает из бутилацетата. Так что делайте выводы, что хорошо для покраски, а что плохо.
  8. Здорово! Приятная модель. А диски мне понравились.
  9. Мне данная субстанция уже меньше нравится, чем воск, т.к. она плохо смачивает поверхность, собираясь в капельки. И польза от такого растирания мне кажется меньше, чем от воска. Может, я просто не просек фишку?
  10. Великолепно! Редкий пример, когда такое старение автомобиля выглядит гармонично и натурально.
  11. Здорово! Придираться особо не к чему. Разве что к оптике: передние боковые стекляшки сидят так, будто неродные. В остальном отлично для первого раза.
  12. Шикарно... Смотрится и вправду как настоящая.
  13. Шикарная работа. И фотосессия образцовая. С удовольствием посмотрел.
  14. Не, на улицу ее тащить неохота.
  15. Спасибо, ребята! Юра, есть у нас автомалярки, конечно. Я даже несколько моделей автоэмалями красил, намешав их у колористов. Но с TS-ками никогда проблем не было. Это я с фото накосячил. Да и запас TS-ок еще есть. Надо его расходовать.
  16. Спасибо! Да, ХД повеселил, конечно. Ладно хоть я его отчасти победил.
  17. Пожалуй, соглашусь. Не уверен. Зерно все равно от света вылезло бы. Либо фото темными делать, либо светлыми, но с зерном. Вообще странно, я так и не понял, почему у меня в этот раз так получилось со снимками. Раньше похожие цвета при таких же условиях снимал - проблем не было. Спорить не буду, но мне особо не бросилось в глаза.
  18. Спасибо, ребята! Исходник снимка, где зерно не так видно:
  19. ekha

    Subaru BRZ + S-Craft

    Доброго времени суток! Представляю очередную свою работу. На этот раз это Subaru BRZ от Тамии. Использовался стандартный кит Тамии, травление HD, карбон ScaleMotorSport, металлостикеры от HD, флок от Ka-Models и обвес S-Craft от HD. Краска Тамия TS-64 "Dark mica blue". Лак 2К QuickLine MS. Цвет хороший, но снимать я его замучился, т.к. лезет зерно. Но на некоторых снимках удалось добиться примерно того, как кузов выглядит в реале. А в реале зерна практически не видно. Отдельно хочется сказать об обвесе. Это дрова. В комплекте были юбки, капот, диски, резина, спойлер. Капот не по
  20. Их куча всяких. Это тот, который на видео, вроде. http://www.1999.co.jp/eng/10034888 Это подобные. Например, в паре с аэром: http://www.1999.co.jp/eng/10213305 Без аэра: http://www.1999.co.jp/eng/10079026 И т.д. Но фишка в том, что все они под сеть 100 В. Нужен повышающий трансформатор до 220 В. Вообще, выбор компрессоров небольшой: Sparmax AC500sr, JAS 1203. Накрайняк можно и JAS 1202. Но Спармакс лучший, т.к. он намного меньше греется - значит, работать можно бесконечно практически. Плюс, он сделан не через задницу и не травит воздух.
  21. На видео компрессор от мр. Хобби. По поводу остальных вопросов на форумах куча инфы. Неужели лень почитать?
  22. ekha

    Юмор

    Нормальный такой литник. Мы в Челябинске такими пользуемся.
×
×
  • Создать...