Alex_Shmod

Посмотри инструкцию этого кита или похожего (например Ferrari 430, 458) на сайте производителя и все станет ясно. Там двух составной диск, соединяется покрышкой.

Шефф У меня в Firefox все нормально.

Саш, отличный результат. И с Днем Рождения тебя)

Главное что потом, после оплаты, когда продавец сочтёт нужным и наберётся энцать человек, что бы не париться в очередях, он возможно отправит. Хотя, может звёзды не так выстроятся и фаза луны не та будет. Условий отправки никто не озвучил же )) Нужно взять на заметку, а то планирую кое-что продать)

Даже не будучи инженером можно сразу сказать, как сложиться его "каркас безопасности" при осевой нагрузке.

Тогда эта тема вообще теряет смысл. Видимо, человек хочет изучить спрос и торговать через контактик.

Наложка - это услуга, и стоит дополнительных денег. Это раз. Краска в стеклянных банках довольно тяжелой получается, скорее всего там тоже нормально вышло. Плюс гофрокороб. Да и у автора чек есть, думаю может опубликовать его, а то мне тоже интересно стало.

Это называется зубограф, если я не путаю. Раньше использовался в моделизме за неимением аэрографоф.

У меня есть эта подвеска от HD, вроде ничем не отличается. Хотя цвет другой

А какое отношение имеет В.В. Путин к данному ЗиЛу? Насколько я помню, он пользуется только Пульманом (кроме тех случаев с желтой машинкой и Нивой ). Сообщение автора составлено довольно пафосно, обычно после таких заявлений бывает только пшик.

Александр, Поздравляю с Днем Рождения!

По поводу претензий к инженерам. Недавно наткнулся на видео Думаю, накладки на порогах - мелочь PS: Сорри за офф

San43zZ Да, точно. Крепление только сейчас увидел.

Статичный свет справа для правши не самый лучший вариант.

Скорее всего, это была дань моде на момент проектирования концепта. Но мода изменчива.

Есть то и то. Крузак, правда, с травлом HD, Паджерик тамиевский. Все новое.

Опять наткнулся на этот Камаз

Александр, если от стикеров 12 откажутся - заберу.

Коллега с форума мне помог разобраться, в чем я накосячил со своим аэром H&S Evolution. А теперь по-прядку. Вынимая иглу назад, после того как она слегка присохла, повредил тефлоновое уплотнение. Оно стоит в канале около триггера. После этого, при продувке аэрографа, разбавитель 2К стал попадать в воздушный клапан, а там уже резиновые уплотнения. Клапан стал подклинивать.

Самолет как самолет, крыло с четырьмя двигателями, фюзеляж с двумя пассажирскими палубами, оперение. Все признаки 747. Ливрея довольно точная, судя по фото прототипа из интернета.

Победителями будут модели с элементами старения и износа. Думаю, можно поздравить Шефа

Илья, поздравляю с Днем Рождения)

Выставив людей на деньги ты объяснил и извинился, правильно тебя понимаю? А больше в этой схеме ничего быть не должно?

Валера, Честно говоря, я удивлен, что тебя на форуме не кинули в черный список после твоих финансовых проделок.

Ребята с юмором конечно, но перспективы этого "суперобвеса" весьма сомнительны. Посмотрим, что отрокетбанят следующим. Может кабана увидим