Scale Motorsport

Выходных на прошлой неделе у меня не было. В воскресенье вообще сутки работал, и приехал домой только в понедельник утром. На ногах еле стоял. Тем не менее, кое-что запилил. А именно, боковые воздухозаборники. Подгонять пришлось долго, в особенности, вот эту чёрную деталь на втором слайде.

 

 

 

 
Параллельно с этим выравниваю арки автомобильной полиэфирной шпаклёвкой. Также начал работы по салону. Подсобрал сиденья. Да, это вам не полистирол, тут пока удалишь литники, пока всё друг к другу подгонишь, семь потов сойдёт.

Мясник.

Хотел показать в следующем обновлении готовый, покрашенный кузов, но сейчас понял, что это может случиться не ранее середины апреля. Решил не томить вас ожиданием.
Итак, произвёл некоторые хирургические операции над боковинами от Фуджими и от Хобби Дизайн.

 
Сделал микс с помощью эпоксидной шпакли от Тамии.
 
 
Вживил всё это хозяйство в кузов. 

 

 
Можете заметить дополнительные разрезы перед задней аркой. Это сделано для подгибания передней части арки внутрь кузова, о чём я писал ранее.
Вот тут хорошо видно, что правая арка (слева на фотографии) приобрела правильный загиб. 

 
А ещё я окончательно определился с цветом. За краску спасибо Саше Леонову! 

Продолжим, без похода в малярку не обошлось, намешал цвет из палитры панамеры. В передней части провел хирургию, убрал вертикальные стойки на решётке, также над туманкими глухие части.

Всем привет! 
Кабина покрашена, нанесены деки и покрыта лаком, вот теперь хорошо видно какая краска на самом деле.  Изначально планировалось оснастить кузов стандартными деками со знаком мерса, но потом решил  что языки пламени, будут интересней.  Осталось отполировать и всё, а пока кабина сохнет, потихоньку перебираюсь на салон. 
 



 
Вот пока всё, всем хорошего вечера. 

Спасибо за поддержку, коллеги! Самому обидно, что не успеваю финишировать, но за последний месяц было слишком много разъездов и все выходные мимо моделизма. А главный вывод - нефиг брать на конкурсы Revell в полторы сотни деталей )
Ладно, у меня еще полчаса до завершения конкурса, успею обновление запилить... погнали!
 
Двигатель.
Желания кардинально переделывать навесное так и не появилось, просто немного оживил болтиками.



 
Ну и без примерки никак



 
Дальше почти неделю все нудно и кропотливо выкрашивалось в десяток разных металликов




 
@PETERSON Миша, все хомуты на месте, то был промежуточный вариант 

 
Решил сделать верхние патрубки карбоновыми. Такой вариант часто встречается на фотографиях прототипа. С огрызками карбона справился неплохо, а вот дальше чуть не запорол все хомутами из термоусадки.
 
Один из патрубков перегрел феном и его повело. Пытался выгибать обратно, но получилась полная лажа.
Это фиаско, братан!


 
Пришлось обрезать, наращивать тянутым литником и скрывать место стыка хомутом. Получилось более-менее нормально, но лишних пару часов и куча нервов обменяны на ценный опыт.

 
Поскольку Бугатти у нас штучка горячая, пытался изобразить следы "ожогов" от выхлопных труб. 
После приклеивания ванны салона к днищу начал запихивать детальки на место.

 
Вы же помните, что задние колеса утапливались глубже? Так вот, установить приводы и блок двигателя при собранной подвеске - тот еще геморой. В моем случае валы приводов нужно было подрезать и не промахнуться. Не стал даже приклеивать, и так держатся отлично. Не самый приятный момент в сборке.



 
Ну и дальше "по инструкции"...
 




 
Радиатор и вентиляторы - чистая импровизация. Заказал и жду патрубки, чтобы завершить конструкцию. 
 
Продолжение следует...

Фиговая новость. Становится очевидным, что бугатти не сможет финишировать вовремя.
Обнадеживающая новость - проект не заброшен и продвигается дальше.

Всем привет! Давно уже обещал подкинуть пластиковых дровишек в топку нашего турбо-локомотива. Исправляюсь.
Вобщем напилил гору пластика. Надоело.

 
Расчехлил аэрографы, достал банки с красками и понеслось.
Сразу скажу, что хотел сделать классику - серый кожаный салон в сочетании с темно-синей обшивкой панелей, но цветовой кретинизм и эксперименты со смешиванием красок дали не совсем желаемый результат.

 
Разукрасил переднюю подвеску. Жаль, но после сборки ее никто никогда больше не увидит.


И вот этих штук тоже не будет видно, но пружинки нарисовал. Адское макро.

 
А еще есть ощущение, что проект вошел в стадию "кризис среднего возраста". Задор пропал, косяки лезут, цвет не попадает, декали не ложатся... и извечный вопрос что делать?
Панель приборная. Почти запорол декаль. Легла криво, по краям скукожилась и боялся сильно давить, чтобы не порвать. И в добавок циферки со стрелками растворились . Пришлось искать в запасах циферблаты и клеить поверх. 
Вот тут спидометр посередине кое как исправлен:



 
Пару часов упражнений с масками и выкрасил ванну салона.


 
Как вы уже могли заметить, моторный отсек оклеен "сигаретной" теплоизоляцией. Присобачивалось все это на Micro Metal Foil Adhesive от Microscale. Поначалу был настроен скептически, по запаху клей сильно похож на пва, но в результате получается практически как BMF. Очень клёвая штука. Понравилось.
 
Дальше еще немного картинок.





 



Решил, что сегодня будет скромное обновление и двигатель наполовину готовый отложу до следующего раза.
 
 

Если бы прогресс... в связи с нашествием родственников и неприлично замечательной погодой пришлось на время выпасть из моделизма и вернуться в объективную реальность. Хотя стараюсь двигать проект. 
Вот вам на скорую руку картинка-тизер. К концу недели должен насобирать материала на полноценное обновление. 

 
з.ы. Хотя чего уж там... сакура в этом году необычайно хороша 
 

Совсем немного прогресса на сегодня. 
Добил за выходные приборную панель. Казалось бы, просверлить 7 дырок и вырезать круглые заглушки из пластика. Но провозился целый день, пытаясь достоверно изобразить воздуховоды.


Травленые динамики немного больше чем надо, но это единственное, что нашлось в запасах.

 
Раз уж от роликов вы меня отговорили, то я тут вот подумал - "а круто было бы тогда придать реализма самой видимой детали на двигателе"...
и занялся наномоделированием.




 
 

Поддерживаю. На собранной модели всё, что ниже турбин, и тем более перед мотора, совсем не видно. Специально достал с полки свою модель, собранную ещё в те времена, когда у меня не было Интернета.
IMG_4217 by Mikhail Petrenko, on Flickr

Вот и окончена работа над данной моделью. Представлю немного фотографий перед публикацией готовой работы.
 



 
Уважаемая Администрация! ВИП можно закрывать. 
 

Фотографии днища. Прошу прощения, что с теоефона.




Превьюшка почти готовой модели. Вышел казус с зеркалами, поэтому доведение мелочей и финальный фотосет, будет прмерно дней через 10...

Антон, согласен во всем. Еще хочу добавить, что наставник, дающий дельный совет, много значит в пути развития. Я благодарен в том, что у меня получается, 3-м людям: Евгению, Евгению и Алексею. 

Вы же сами понимаете что Макс прав на 101%. Пока не натренируешься на кошках хорошего результата не будет. В редких исключениях все выходит с первого раза. Дерзайте, набивайте руку, находите методы «как вам будет удобнее» и совершенствуйте их, медитируя тихими вечерами под светом лампад рабочего места  

Здравствуйте, уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию промежуточный фотосет кузова. Многого по мелочам еще нет, при наличии свободного времени дополню то, чего не достает до полной картины. 
 

@cuba_13 Ром, вот все оборудование для фото 

Красиво, как всегда! Но любишь ты давать огромное количество фотографий с похожих ракурсов, из-за чего просмотр становится немного утомительным. Старайся придерживаться принципа "краткость - сестра таланта".

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Ну вот и "дошли" руки до фотосета. Предлагаю Вашему вниманию фото не с телефона, а с камеры, в фотобоксе.
 








 
Ну и съемка с разных ракурсов тушки в матовом лаке:
 

Доброго времени суток, Коллеги! Вчерашняя глянцевая тушка претерпела некоторые изменения, и стала матовой. 

Ну, вот, вроде и закончил всю салонно-подвесочно-двигательную часть модели. То что еще сохнет, или в работе, пока не показываю, ну а то, что из мелочевки готово, есть на фото. Многие, не представляющие особого интереса, готовые детали, фотографировать не стал.

Небольшое обновление по Хонде. Окрасил и задекалил прозрачные детали.

Попытка намешать цвет Титан из 3-х Тамиевских TS-ок, накрылась медным тазом...  В итоге, а фиг с ним. И так сойдет. По крайней мере, такого цвета у меня в палитре "гаража" нет, пропорция подбиралась опытным путем. Пока это база. Лака еще на ней нет.

Красиво! Но тыльную сторону подголовников стоило бы заделать.

Фотографии промежуточного этапа перед смывкой, приклейкой подкрылков и фотосетом этого этапа.