boxer

Первый эксперимент с изготовлением стекла провалился. Думал применить технологию со светоотверждаемой шпаклёвкой Тамия, но она при затвердевании страшно разогрелась и покоробилась. Буду лепить из проверенной 2К автошпаклёвки. Пока отложил этот процесс в сторону и занялся глушителями. Китовые я вроде уже показывал. Вот, отдельно, во всей "красе".

 

 
Трубы решил подремонтировать, но банки ремонту не подлежат из-за сильной кривоты и смещения форм при отливке. К тому же, реальный глушак состоит из сдвоенных банок. Один вечер потратил на построение матмодели, и наутро получил два новеньких ровных глушителя.

 

 

Сижу ковыряю мотоводителя, прорезал "расшивку" пальцы на перчатках, выделил застежки, были заменены

Я свою парковку сейчас сфотографировать, но у меня на один меньше, а вот коробок штук 11 лежит в запасниках. 

Коллекция коробок небольшая - Hayabusa, Panigale и Ninja. Я про собранные, которые стоят на полке. Там только два дайкаста и один собран Валерой Машировым (подарок). Остальные собраны мной. Правда, высота полки маловата для фигурки.

 

@PETERSON 
???

Всем здравствуйте. Особо процесса никакого нет, медленно провожу работу по салону. «Пара» деталей уже готовый. Ну и так, решил поиграть в «фотографа».
 

 

 

 

 

Конечно же я начал собирать мотоциклиста и начал с вклейки гаек в ботинки, для последующего крепления. 

В наборе мотоциклиста два варианта головы в вязаной шапке и в шлеме

Для большей устойчивости решил его утяжелить, засыпал в пустотелые ноги мелко нарезанный свинцовый припой и залепил его сверху эпаксидной шпатлевкой, чтобы не гремело потом. 

Стыкуемость деталей отличная, подгонять ничего не надо. 

У меня примерно те же идеи, буду пробовать. 
Буквально сегодня забрал очень атмосферного к этой постройке (на мой взгляд) вот такого парня

@ded-prohor Можно обратиться за помощью к коллегам. Но если принцип построения заключается в полностью самостоятельном изготовлении, и никаких токарных либо фрезерных станков тоже нет, то вариантов остаётся не так много. Например, наборные из вырезанных из пластика кружков, затем склеенных и обточенных либо вручную, либо на дрели. Можно сделать шаблон с половинкой профиля обода, закрепить его на оси и вылепить обод из 2К шпаклёвки, придав ему форму с помощью вращающегося шаблона, а затем склеить получившиеся половинки обода.

Всем привет! Еще раз спасибо за отзывы о моей работе.
Ответить раньше не мог, работа...
 
Просто нарезал обратной стороной ножа.
Немного архивных фото)))

 
Как мы видим дворника нет, а шильда сбоку. Машина точно не попадала в ДТП и дедушка точно его не убирал.
 
По водостокам, они и так хром... я стер краску до металла и отполировал его, но он просто-напросто сливается с цветом авто.
 

Стабильно красиво и аккуратно! Поздравлям!

Коллеги, приветствую!
 
назойливые швы наконец то убраны и сделана небольшая подсборка с целью убедиться что все стыкуется нормально.
Впереди окрасочные работы) 



 
ПыСы 
недавно с коллегой @Scale Motorsport  Обсуждали такой вопрос 
Тамия дает декали на нос и антикрыло уже с металиком
имеет ли смысл срезать данные места и покрасить самому ? Буду благодарен за совет) 

Добрый Вечер, Коллеги!
Вот и финальный фотосет закончил. Да, косяки есть, но как уже Анатолий говорил, без них, жизнь моделиста, не жизнь. 
WIP по этой ссылке: https://scalecustoms.ru/topic/20403-ford-mustang-gt4-124-tamiya/
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приветствую всех! Наконец-то решился принять участие в конкурсе. Выбор пал на давно ожидавшую своей очереди легендарную хачироку. Сборка будет из коробки без допов.
 
Данная модель поставляется в комплекте с двигателем ae101, он же 4age(надеюсь в этом я не ошибся)
 
В комплекте идут диски ватанабе 15'', пластик на ощупь будто уже покрашен матовой краской и немного шершавый, раньше такого не встречал.
 
На всю работу осталось два месяца до конца конкурса, но учитывая, что собирается из коробка вполне можно успеть. Удачи всем конкурсантам!
 
P.S. Тему создавал с телефона и впервые, если присутствуют какие-либо ошибки в оформлении, сообщите, пожалуйста, в комментариях. 

Доброго времени суток всем. Вчера потратил вечер на высверливание отверстий под спицы в колесных барабанах


В каждом по 80 штук, кстати ободов ещё нет, пока не придумал адекватного метода их изготовления, если у кого-то есть идеи, готов выслушать. На данный момент мой "набор" выглядит так

 
 
 
 
 

Доброго Здравия, Коллеги!
WIP начну с обзора.
Коробка и ее содержимое:
 

Кузов:

 

 

 

 

Литник с передним и задним бампером:

 

Литник с тем, что не влезло на другие литники :

 

Хромированный литник с дисками, подголовниками и отражателями передней и задней оптики:

 

Прозрачный литник с остеклением и оптикой:

 

Литник с базой, элементами подвески и ванной салона:

 

Литник с элементами салона. Детали даны под правый и левый руль:

 

Покрышки. Нонэйм. Равные по диаметру и разные по ширине. Втулки для крепления дисков:

Декали, металлостикеры и маски для окраски остекления:

Инструкция. В развернутом виде, немного меньше формата А3. Содержит в себе последовательность сборки, варианты окраски и нанесения декалей.

 

 

 

 

 

 

 
Сборка планируется почти изкоробка. Из допов, добавлю флок, ремни в салон.
По цвету и лаку, пока определяюсь.

Доброго времени суток всем.
Решил начать небольшой вип по постройке еще одного мотоцикла. Идею нашел в интернете и решил, что можно попробовать. 
Постройка вся с нуля,  заводских наборов таких нет, все детали изготавливаются самостоятельно. Мои випы не быстрые, кто собирается следить, запаситесь терпением.
На данный момент уже многое сделано, но работы предстоит огромное количество. 
Некоторые детали для копирования (двигатель, задний редуктор) брал вот из этого набора

На данный момент работа находится вот в таком виде

 
Сразу извинюсь за оформление, пока не разобрался, раньше фотографии по другому вставлялись.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Обновлю немного мою тему:
Закончил раму и двигатель

Может кому будет полезно:
Часть рамы покрывал смесью матовой и полуматовой красок, после приварил декали, а потом положил слой матового лака XF-86. Так вот, сверху положил маски тамиевским скотчем и вот этот скотч потом снял всеравно немного декалей вместе с лаком.
Мой вывод: декали на матовой краске не может защитить от скотча даже лак. Необходимо декали класть только на глянец.
 
Едем дальше:
Основной цвет выбрал TS-94 (серый металлик). Очень понравилось работать с этрй краской, несмотря на то, что это металлик и зерно при переливе может всплыть вверх.

И попробовал на сиденье новый "черный" цвет для резиновых деталей XF-85

 

Прочищаю сопло зубочисткой и 646 растворителем,.. отходит всё на ура,.. если у сопла есть прокладка и она резиновая, не белая, то её надо беречь и желательно не полоскать в 646,.. может вначале разбухнуть, а потом повредиться,..

Всем привет! 
Небольшое обновление, в основном работа с пластиком, немного переделал моторный отсек, изначально он был пустой чтоли, не знаю как сказать. 
При установки днища в кузов кругом были дыры что даже ванну салона видно. 
Вот так было.
 

 
А вот так стало, не шедевр конечно, но уже намного лучше. 
 

 

 

 
Вырезал карты, ничего глобального делать не буду, но удобней будет покрасить и добавлю ручки стеклоподьёмников. 
 

 
Немного пошкрябал заднее сиденье )) 

 
Отмыл от хрома заднюю накладку под стопы, выровнял проёмчики, и решил немного добавить отражателей, не уверен что их будет видно, но стёкла буду покрывать лаком, они по идее станут более прозрачными, и может появиться небольшой объёмный вид. 
 

 

 
И решил попробовать для себя кое-что новое новое, на самой решетки и фарах есть хромированные ободки, фольгой не получиться так сделать, решил приклеить белую проволоку, и после покраски пройдусь по кругу наждачкой , так что бы получился тонкий молдинг. 
Не знаю выйдет или нет, но посмотрю по ходу, да и Вы тоже увидите )) 
 

 
Вот на этом пока всё, всем хорошего вечера! 

Всем привет! 
Вот очередное обновление.  Мелочи занимают много времени, но надеюсь что уже начну красить на неделе. 
Дошла очередь и до торпеды, в виду того что стёкла очень тонкие и практически не дают искажений, торпеду будет хорошо видно. 
Решил её немного доработать. 
Вот что есть, всё бы ничего, но боковые обдувы маленькие и не на своём месте, и спидометр очень маленький. 
 

 
Высверлил все отверстия, увеличил окно под спидометр 
 

 
Сделал расшивку и добавил по центру торпеды,  какой-то датчик или заглушка я так и не понял что это такое, но на оригинале оно есть в этом месте. 
 

 
Добавил травлёные сеточки на воздуховоды, они конечно в оригинале немного другие, но у меня были только такие. )) 
 

 
Пришлось немного потрудиться, для того что бы придать крыльям нужную форму, сточил почти в половину, изначально там были прям доски какие-то.
 

 
Так как у меня нет набора травления для этого кита, пришлось все стойки стачивать по толщине в двое, и немного расширить отверстия. Слева уже готовый вариант под покраску. 
 

 
А теперь такой интересный момент, блок педалей, педаль газа с левой стороны, как так?  Не стал отрезать и переклеивать, нашёл в закромах похожий травлёный комплект, вот он и станет на место. 
 

 
На этом всё .
Всем хорошего вечера.  

С завершением! Прекрасная модель 

Добрый всем вечер, после длительного творческого отпуска приступаю активно к стройке.
Начинаем с двигателя. Всё снято с литника.

 
Обработано и подготовлено к грунтованию.
 

 
Эти хитрые вайтволы, которые отлиты из пластика и вставляются в резиновые покрышки оказались с сюрпризом. Отверстия в них, намного меньше, чем нужно. В итоге получается порнография. Диск не входит полностью и торчит из-за вайтвола.
 

 

 
Зачем так сделано, я не могу понять. Берём в руки дремель и стачиваем изнутри.
 

 
Вот теперь отлично. До и после.
 

 

 
Сравнения самого вайтвола до и после.
 

 
Все колесное обработано.
 

 
Также обработаны детали салона и днище.
 

 
Спасибо за внимание. 
 
 
 

Добрый Вечер, Коллеги! 
Ну вот и все. Стройка Форда окончена. Впереди финальный фотосет. А пока, превью модели, и анонс следующей стройки. 
Уважаемая Администрация, тему можно закрывать! 

Коллеги, приветсвую!

За прошедшие дни занимался другими проектами, но макларену время уделил
 
Были сняты все детали с литников и изучены
 
Что хочу сказать.... Столько шпалкевки я еще ни разу не использовал ( Не только потому что попадаются хрошие киты, но и потому что раньше был ленятем и закрывал глаза на данные вещи)
Были зашпалкеваны большинство следов от толкателей ( Там где это закроется и не будет видно, тратить на эти места время бессмысленно)
 



А вот с кожухом двигателя, кокпитом и носом пришлось повозиться

Мало того, что после шпаклевки шлифовки, слой грунта показал косяки, мне пришлось по второму разу шпаклевать швы
 
Так же было принято в обход инструкции склеить половинки монокока и снизу срезать пластик для удобства установки кресла пилота
 






 
 
Пока на этом все.
 
ПыСы: Обновился трек по посылке(с допами и карбоном на Мак), сейчас она выдвигается из Питера, значит в течение 2-3 дней будет у меня, а значит можно будет полноценно работать с машиной.

Анатолий, Под деку принято Сет, после того, как приварилась, Сол для размягчения деки и повторения рельефа (если он не плоскость). Так вот, я садовая голова, перепутал кисточки, и ляпнул под деку Сола. Дека стала очень пластичной и прилично деформировалась. Кроме того, еще и прихватилась к базе. Тамиевские деки быстро липнут, в отличие от Картографа. Пришлось долго и нудно отквашивать, чтобы исправить морщины и кривизну. В итоге, с горем пополам, почти устранил ошибку, но щербина от этих манипуляций осталась. Если присмотреться, то ее видно. Это и подразумевал под косяком...
 
***
 
Почти собрал кузов. Осталось "поженить" его с базой, приклеить зеркала, антенну, спойлер.