boxer

Роман, Николай, создал ВИП. Посмотрим, что из этого получиться. 
https://scalecustoms.ru/topic/20801-plymouth-prowler-125-amtertl/
 

Не то чтобы прогресс, просто пара рабочих фоток. Решил всё же закатать обвес в карбон... так сказать, чтобы руки вспомнили ))
Мне, в принципе нравится как получается. Возможно, дуну поверх ещё слоем кэнди, чтобы карбон приобрёл лёгкий оттенок основного цвета, но пока ещё не решил до конца.
Ну и, помимо карбона, решил больше не клеить на кузов никаких декалей. Только на спойлере сделаю надпись Liberty Walk.

Прошу прощения у Администрации, за дублирование постов. Перенесу информацию из Фрагментов постройки, сюда.
 
Работу с этим китом, начал с кузова.
Абсолютно не устроил порядок сборки передней части автомобиля по инструкции. Пошел своим путем, т. к. не люблю вклеивать окрашенные и лакированные детали кузова. Вклейка и доводка их до ЛКП, дают результат лучше. Плоскости ровные, расшивка нормальная в итоге. Чтобы нормально собрать "морду", и потом вклеить отражатели, вырезал верхнюю часть подкапотки. И собрать все проще, и красить. 

Доброго Здравия Коллеги!
Этот WIP, могу начать только с фотографии коробки, т.к. в повседневной суете и проблемах со здоровьем, забыл отснять литники, а детали уже посрезал.
Боязно заводить этот ВИП после фантастической стройки Алексея на тему аналогичного автомобиля.
Мне до таких высот еще далеко, да и вообще, возможно ли, с моей ленью, а теперь и здоровьем.
Попробую что-нибудь скизякать...
 

Доброе утро, страна! Начал собирать многоэтажный бутерброд из травления в лице передних тормозных дисков и натолкнулся на пару невзрачных деталюшек:

 
Это нижние крепления обтекателей. В красивой HD-инструкции, распечатанной на блестящем глянцевом листе формата А3 о них ни слова. А штатные-то уже наклеены. В последствии они столкнутся в тяжелой битве на краю бездонной пропасти с банками глушителей. Посмотрим кто кого.

Доброго вечера, Коллеги! 
Начал осваивать Plymouth Prowler. 
Абсолютно не устроил порядок сборки передней части автомобиля по инструкции. Пошел своим путем, т. к. не люблю вклеивать окрашенные и лакированные детали кузова. Вклейка и доводка их до ЛКП, дают результат лучше. Плоскости ровные, расшивка нормальная в итоге. Чтобы нормально собрать "морду", и потом вклеить отражатели, вырезал верхнюю часть подкапотки. И собрать все проще, и красить. 
 

Суббота и воскресенье выдались плодотворными, все потому, что пятница была завершена качественно, без излишеств. Залакировал первым слоем "кузовщину", немного там возни оказалось по шкурению/грунтованию и повторному окрасу. Исправил посадку заднего колеса, оно сидело со смещением, потому что нужно было удалить еще один выступ (зелененькой), про который в HD-инструкции забыли:

 
Ну и постепенно накидываю всё нужное: рамку с радиаторами, патрубки.

 
Весьма навороченный мопед, надо сказать.

 
Победил крепление заднего колеса, чтобы винтик снаружи не торчал, простите, чтобы не высовывался )

 
Скоро все это исчезнет с глаз...

 
Про смывку не забыл. Не забыл!

Тамиевского жука ковыряю

Покрасил много всего ,для гусянок пригодился волшебный порошек  https://www.scalemates.com/ru/kits/c1-models-met-c1-metalizer-buffing-powder--547769   2 раз за год ) 

Декалирование
 
Как обещал , сосканировал эту портянку. Инструкции к ней нет, разбираться надо по картинкам в энторнетах. 
Но сразу оговорюсь, какая -то она китайская )  некоторые шаблоны не особо подходят, я имею ввиду кляксы, главное что они больших размеров и их можно отрезать.
разрешение 600 dpi. Кому надо тот вычислит масштаб )

 
Судя по всему они были созданы для варианта с обвесом HKS , вот этого: (и то, не все декали. Забыли для антикрыла)

 
Но в этой теме делается вот эта модель в обвесе рокет бани

 
Перед стартом скажу, что черный кузов из прошлого поста отмыл полностью ))  оказывается краска плохо сидит на 2к грунте. Пришлось Покрыть только смолу 2к грунтом, потом все вместе 1к. И под конец залить пожирнее черным , пусть он лучше хорошо вцепится , зато мне спать спокойнее.
 
Далее начал наконец-таки декалирование.
Начал с вот этих полос. Никогда не клеил золотые декали. Ай нанэ-нанэ!

 
Но золотишко, как это обычно бывает, оказалось левое, начали появлятся такие дырки

 
Ну ладно, продолжну наносить кляксы.



 
Золотишко решил закрасить поверх.

 
Так выглядит теперь много лучше, даже похоже на прототип. Краска Gold Top Secret от зачуханской конторы, что варит баланду - "ноль краски"
Ступеньку она дала знатную, но жирный жирный слой лака все поправит )

 
Ну и остальные деки, все что было. Дальше несколько ортогональных проекций и 2 iso вида.






 
пака 🙋‍♂️

Да, примерно такой цвет и получился. Но, поздно... крышу я уже закарбонил, а для остальных элементов подготовил шаблоны.
Крыша, кстати, смотрится неплохо с этим цветом, посмотрим как остальное пойдёт. В любом случае, моделей у меня ещё много и шанс использовать такую краску без карбона ещё будет )) Может, даже на ламбе какой-нибудь ))

Это больше не обновление, а поделится неудачей.  Которая постигла меня с тормозами. Решил снять хром с дисков тормозных. Ничего не предвещало беды. Все по отработанной схеме . Крот, пару минут, и диски без этого "игрушечного" хрома. Бери и крась. Но нет, Сережа решил попробовать новый метод. Уведенный в Youtube у одного муделиста. Как мы все знаем, под хромом есть лаковая подложка, которая придает деталям замыленность. Так вот, в этом видео человек кидает диски в разбавитель Mr.color thiner. После чего этот слой лака сходит пленкой. Ок. повторяем. 
Итог:
Хорошо додумался только 2 диска кинуть. Я грешу на то ,что я взял не оригинальный разбавитель. А аналог от авроры. Вот теперь думаю, как быть с бедою этой. Если кто может выручить дисками из травла, знаю, что для данного авто есть в наборах от HD 2 варианта дисков. Или похожими из других наборов Буду премного благодарен. 
Ну и что бы не совсем грустная тема получалась . 
Поработал над кузовом. Собрал весь обвес воедино, прорезал расшивку.

И покрасил ходовку . Эта самая простая ходовая которую мне приходилось собирать, без доработок. Днище в процессе маскировки выхлопа.

Дааа, вцепилась намертво,..

Сегодня драматизма псто. Чужих ошибок не бывает, ну в смысле, что себе любимому они впрок не идут, надо обязательно свою шишку самому набить. Ну и без драматизма какой муделизм, так, грех один. Решил приобщиться к крутым малярам и покрасил обтекатели зеропаинтовской серенькой красочкой. Carbon Grey Carbon Fibre. С карбоном у меня не ладится, поэтому серенькой. А-ля Сенна дезигн. Они такие в жизни есть, есличо. Серенькие.

 
Ну она, сабака, благополучно проникла сквозь тонкий слой беззащитного 1К-грунта и проявилась прекрасной шагренью, покрывая рябью, волнами и разводами любовно подготовленную поверхность. Зашкурил, не хочется отмачивать, пройдусь поверх грунтом 1500, мелких деталей благо нет.

 
Вот что не жилось ровно, намесил бы спокойно мрхоббиевых красок и алга, так нет, присралось поэкспериментировать. Тьфу!

По традиции, решил вчера сам себе создать проблем и всё же налепил на супру немного масок с одной стороны.
Результат плачевный...

 
И тут дело не в краске, а в том, что она слабо держится за 2к подложку. Учтём этот момент на будущее. К счастью, исправляется это без проблем, просто дунул ещё пару тонких слоёв серебра и ка новенькая ))
 
Ну а дальше, наконец-то, последний слой (точнее 2) краски. В данном случае, использовал бирюзовый кэнди от Splash. К сожалению, на фотках очень сложно поймать реальный цвет, но вживую выглядит просто шикарно. В зависимости от освещения, переливается из голубого в зеленоватый и блестит так, что никакого лака не надо ))



 
Теперь крепко задумался нужно ли закатывать элементы обвеса в карбон, как планировал изначально... уж очень цвет мне нравится, жалко закрывать...

Немного Авентадоров вам в ленту 

 
По кузову - я заколебался его выравнивать. Кузов шпаклевал-грунтовал раз 7-8 и выравнивал. То ли я сильно слишком усердно вычищал шпаклю, либо я чего-то не понимаю, но в нужных местах всё равно шпакля проваливалась и оставляла неровности. так что моё терпение почти кончилось и результатом я доволен. Есть косяки по плоскостям, но не буду о них говорить. Собрать кузов в состояние "терпимо" и без особых косяков - данную миссия я выполнил, я считаю!
 
ЗЫ: странная, но красивая краска. Надеюсь лаком вся шероховатость уйдёт.

Зачем небумажная, вовсе бумажная!
https://karopka.ru/community/user/20126/?MODEL=540972

Доброе утро, страна! Шлифануть, это можно, про шлифануть не подумал, экспириенс низок пока в этом месте. Рабочие петли капота, ха! Если еще и у меня появятся рабочие петли капота, чем тогда будет удивлять муделистов легенда? Нельзя так с легендами, надо заботиться о легендах. И вообще, народу не нужны нездоровые сенсации, народу нужны здоровые сенсации © Б.С.
 
А тем временем утром, которое доброе, случилось поставить половину коня на заднее колесо, что существенно упростило дальнейшую работу, а также спасло ЛКП и прочую кучу мелкой перхоти, наклеенной ранее.

 
Мелкую перхоть, кстати и не видно вовсе, а ей утыканы многие пустовавшие выступы на ДВС и прочих крышках. А еще в результате увлечения допами, заднее колесо не захотело прикрепляться как положено по инструкции. В фотографиях, нарисованных фирмой ХД на глянцевом листе и вовсе никакого крепежного винтика нет. Пока прикрутил на винтик из СССР-овских запасов, которыми еще Буран скручивали, потом буду разбираться.

 
Если, как в жизни, к чему нас допы уверенно склоняют, путем ихнего применения, там и вовсе никаких винтиков быть не должно. Потом потом.
 

 
Шепотом, пока никто не видит, про рабочие петли капота:

 
Как-то так. Роисся вперде! Все дела. 

Вечером внезапно доделал цепь и запилил задний тормозной механизм.

 
Пилится там диск, он состоит из внутренней ступицы, которая отсекается от штатной детали и трех травленок.

 
Отсекается:

 
Травление склеивается:

 
И бутерброд готов.

 
Красить не буду, стальная сталь, состоящая из стали. Bonne nuit, mes chers!

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня )))
Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам.
Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворительным, но далеко не идеальным. В местах перехода на расширения получились небольшие поддутия под маски, но это я закрою декалями ))
А в целом, результат мне понравился.


 
Далее - немного декалей и лак.

Ну и Супра тоже не осталась без внимания и вдогонку за Мустангом получила очередной слой краски.
Для начала, как мне посоветовали, отполировал чёрный 2к лак... задумался, а не плюнуть ли и не оставить прям в чёрном цвете )) Смотрится отлично.

 
Но, всё же решил двигаться по первоначальному кэнди плану, поэтому следующим этапом задул кузов в новый цвет от Splash - Hyper Silver.
Результат вышел даже лучше, чем я ожидал. Кузов получился практически в хроме ))


 
Но тут столкнулся с проблемой. Изначально, была идея накрасить логотипы перед финальным кэнди слоем. Но, такая краска не очень хорошо отнеслась к маскам, поэтому, видимо, придётся обойтись декалями. Благо мне хватило ума не проверять это на кузове ))

Сегодня обошлось без знаков, закончил с одной стороной цепи:

Краска "нержавеющая сталь" у АК xtreme metal имеет голубоватый оттенок. Пусть, куда-то же ее надо тратить. Бесспорно травленая цепь маст хэв, жаль, что не на все модели ее можно достать. Не думаю, что версия с раздельными звеньями имеет какое-то видимое преимущество, но геморроя по сборке там в разы больше, поэтому считаю такую цепь для себя просто эталонной.

--Продолжаю--
 
Заметил на реф. фото замки для капота, соответственно сделал для них посадочные места.

 
А затем загрунтовал, потом нашел какие-то ямки, царапины итд. снова загрунтовал. потом еще нашел царапины, залил их жидкой шпаклей, зачистил и еще раз загрунтовал.
Ну а потом надоело, идеально все равно не закончу, нехай так буде.
Для грунта использовал двухкомпонентый грунт zero paints
https://www.zero-paints.com/Etch_Primer_for_MetalResin_100ml--product--317.html
Потом чуть прошелся по поверхности губкой Tamiya 1500 под струей воды.

-

-

-

 
Вроде неплохо получилось, мне понравилось, даже самодельная расшивка выглядит удобовариваемо.
 
Затем подождал пока прийдет посылка с новыми красками Streetblisters. Сейчас, я так понимаю, тренд на самодельные краски. Все, кому не лень, начали их намешивать.
Ну а мне то что, дареному коню в зубы не смотрят.
jet black зовется она.

 
А еще наконец-то разжлобился и на этом этапе взял тамиевскую антистатик кисть. Помогает бороться с пылью, вроде. Не то чтобы она ее убирает, но новая пыль облетает кузов стороной после таинства помазания.
 
Пока вот че. Краска дает приятную шелковую поверхность. А в остальном - см. zero paints.












ciao

Олег, успокойтесь, что за агрессия в самом деле! Все у нас хорошо!
 
Сегодня утром мне были знаки. Бросил гайку в баночку с ацетоном (там на дне осадочек скопился), отмачиваться, а мне в ответ такое:

 
Или показалось...

Еще одна модель в 43 .
Трактор сталинец с 60 .
Кит от моделстроя