Максим_omsk
-
Публикаций
1005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Максим_omsk
-
Светлейший и всесеятельный конечно же. Награды-то получил? Спрашиваю из любопытства.
-
Андрей, я ее дул с аэра по вырезанной маске. В Вашем случае, теперь, можно аккуратно кистью ее сделать глянцевым черным акрилом, эмалью. Нитрой по маске хлопотно будет уже.
-
Доброго времени суток, Коллеги! Вчерашняя глянцевая тушка претерпела некоторые изменения, и стала матовой.
-
Доброго времени суток, уважаемые Коллеги! Тушка в лаке высохла, можно дальше с ней работать.
-
С Днем Рождения!
-
Ну, вот, вроде и закончил всю салонно-подвесочно-двигательную часть модели. То что еще сохнет, или в работе, пока не показываю, ну а то, что из мелочевки готово, есть на фото. Многие, не представляющие особого интереса, готовые детали, фотографировать не стал.
-
Небольшое обновление по Хонде. Окрасил и задекалил прозрачные детали.
-
-
-
-
-
-
Спасибо за информацию. Учту на будущее!
-
Евгений, а кто их тогда делает? Китай? Интересно, кто у них на подряде.
-
Александр, спасибо. Про усадку и твердость нет вопросов. Все так. Долго и мягко. Но залить мелкие детали, типа решеток и прочих рельефов на кузове - невозможно. Фото сделано дней через 8 после нанесения лака. Тушку я обычно снимаю с бутылки через 7-8 дней. Работы двухгодичной давности на 1к, никак не изменились в рельефе и блеске. Усадка 1к по опыту работы с ним, показала, что достаточно 7-8 дней до полной осадки при комнатной температуре. При работе с многодетальными моделями, где есть мелкие детали под полировку, типа Венено, Пагани, ЛаФеррари, Энцо, Авентов, я бы предпочел 1к
-
-
Верно. Кому, что больше удалось освоить.
-
Да, согласен, 13-й даже при идеальном нанесении при усадке даст микрошагру.
-
@ekha Евгений, крайние 5-6 работ. Вы же их видели. Не шагренит. Если шагренит, то микро. Вот фото. из крайних работ. Расписывать хлопотно. Мне, проще рассказать в голосовом варианте по Вайберу, Вотсапу. Если у Вас найдется свободное время, напишите в ЛС, с удовольствием отвечу Вам на все интересующие вопросы.
-
@ekha Евгений, у меня получилось обуздать 13-й лак. Работы, что выполнены 2 года назад, не отличаются, спустя это время. Вся усадка происходит в течение 7-8 дней, по моим наблюдениям. Тут да, кто к чему привык. У меня с ним нет проблем в протирании. Да, он требует большой нежности, но работать с ним, мне проще.
-
Спасибо за верное разъяснение! Во многом согласен с Михаилом (RedCeres) в его взглядах на лак. Если касаться аутентичности, о которой часто обычно вспоминают, то 2к лак на модели с толщиной 40-60 мкм, это в пересчете на реальное авто (т.е. умножаем на 24), получаем 0,96-1,44 мм. Это какой-то полированный шкаф или стол при такой толщине выходит в реале. Не в коем случае не желаю посеять зерна раздора, просто призываю при категоричных заявления про 1к и 2к лаки, уважать друг друга и анализировать аутентичность.
-
@Mr. New @Shum Алексей, Сергей, этому кораблику уже лет 20 с хвостиком. Очень давно собирал. Единственный, кто выжил из всего что было, после переездов и прочих жизненных ситуаций. Алексей, по поводу замеса краски. Использовал TS-30 в качестве основы, примерно 1/3 от объема TS-14 для затемнения 30-й, и совсем немного TS-17 для связки 30 (она не стойкая, вытирается, если не связать чем-либо с наличием лака) Но даже лаковые 14-я и 17-я, все равно не исключили истирания. Маски пришлось снимать очень аккуратно, чтобы не повредить базу до лака.
-
Попытка намешать цвет Титан из 3-х Тамиевских TS-ок, накрылась медным тазом... В итоге, а фиг с ним. И так сойдет. По крайней мере, такого цвета у меня в палитре "гаража" нет, пропорция подбиралась опытным путем. Пока это база. Лака еще на ней нет.
-
Михаил, спасибо! Поленился... В следующий раз заделаю эпоксилином. Добавил смывки.
-
Фотографии промежуточного этапа перед смывкой, приклейкой подкрылков и фотосетом этого этапа.
