Godzik13

Ну что же... пришло время вписаться в очередную авантюру и заявиться на четвёртый этап.
Я очень долго думал, что же заявить на этот этап и, в итоге, решил заявить единственную модель Ская, которая у меня была )) Купил я её не помню когда и непонятно зачем, но вот и пригодилась ))
Итак, строить буду всем хорошо известную модель - Nissan Skyline R33 от Тамии

Модель у меня старая, пожелтевшая, помятая и, вообще, потрёпанная. Вот честно, не помню, в каком пьяном угаре я её купил и зачем ))
Разумеется, будут допы... ну не умею без них 

 
ВИПов с фотками, на который можно сослаться, я на форуме не нашёл, поэтому покажу содержимое коробок подробно.
Конечно, про Тамию рассказывать особо нечего, но всё же...
 
Кузов, как всегда отлит отлично, без каких либо особенных проблем (швы от стыков я не считаю таковыми). расшивка достаточно широкая, поэтому её нужно просто углубить. Ну и конечно, нужно сточить всякие шильдики, поворотники и прочие лишние выступающие элементы.




 
Литник белого цвета с днищем, креслами, выхлопом и прочими деталями. Всё отлито, на первый взгляд, очень хорошо. Хотя, учитывая опциональный двигатель, имитация двигателя на днище может доставить определённые неудобства.

 
Сидушки, вроде и неплохие, но не вижу я их в этом проекте.

 
Правда, тут возникла серьёзная проблема. Не знаю, что из этого выбрать ))

 
Передняя панель проработана очень неплохо. В комплекте панель дана только в одном варианте - с рулём в бардачке. Ну и тут же задняя подвеска затесалась.

 
Серый литник с деталями подвески. Ничего особо интересного.

 
Порадовали рельефные логотипы Brembo

 
Салон как салон, ничего особо интересного. Дверные карты просто "шикарны". Тут точно придётся что-то придумывать.

 
Остекление обычное для Тамии. Его немного и оно несложное.

 
Дальше детали, которые я не буду использовать - Спойлер, колёса, резина, декали, сетка для армирования бетона...





 
Инструкция - обычная гармошка. Такая же жёлтая, как и коробка с декалями.

 
Теперь пройдёмся по допам.
Самое главное - обвес 400R от Hobby Design. Можно считать, уже раритет ))

 
Смоляных деталей не так уж много, но они предполагают определённые непростые нюансы.

 
Колёса с резиной прям понравились, буду использовать именно их. Единственный минус - резина без надписей, да и хрен с ними.


 
Травлишка не особо много, но всё необходимое присутствует

 
Декали отличные, даже без опечаток )) Что из них буду использовать пока не решил

 
В следующей коробочке находится, как я уже говорил, самый популярный доп на этом этапе - двигатель RB26 от Hobby Design (оригинал). Двигатель не конкретно для этой модели, но думаю вкорячится ))

 
Деталей в нём гораздо больше, чем в обвесе... это жесть какая-то...



 
Травло и декали тоже присутствуют

 
Инструкция, мягко говоря, внушает...


 
Фууух... на этом, вроде, всё. Планируются ещё допы, по которым будет принято решение в зависимости от времени.
Прототипа, как обычно нет, и стройка, как всегда, будет порождением моей больной фантазии. Главное - мечтаю осуществить свою мечту о фулл карбоне... прозрачном 
 
Ну и стройку начну только после завершения Мустанга и Супры 

Всем доброго времени суток. Не смог удержаться и не поддержать коллег в стройке четвертого этапа. С общем сверх естественного от стройки попрошу не ждать, так как параллельно занимаюсь учебой и моделью буду заниматься по выходным. Сразу скажу что сборка будет происходить без двигателя. По традиции фото литников. В Данной стройке буду скорее пытаться подружиться с фотоаппаратом. Ну.... что бы красиво было.  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Общее впечатление от набора приятное, Tamiya есть Tamiya, и тут лишнего не скажешь. Набор максимально простой, вполне хорош для новичков.
P.s. Эта модель скайлайна мне нравится больше всех остальных. Многие считают его не красивым, а я нахожу его привлекательным.

Небольшой апдейт. Все прошедшие дни работал с мотором. Несмотря на подробную модель (на самом деле это мотор RB25), каждую отдельную деталь приходится модифицировать в программах, чтобы можно было на выходе получить адаптированные к 24-му масштабу файлы для печати на принтере. Все детальки очень мелкие, но работа с ними довольно трудоёмкая.

 
На сегодняшний день выращено вот это.

 
Подготовил к печати следующие файлы (выделил зелёным).

Спасибо всем неравнодушным к моим ВИПам. Пусть даже и незаконченным.
 
Продолжим помаленьку. Покажу текущий ход работ, хоть и ни одна из них не может считаться завершённой.
Начнём с мотора. Вырастил блок цилиндров.

 

 

 
Также вырастил головку блока и соединил их вместе для примерки. Вот, обещанное сравнение размеров блока с головкой от HD и моих. Разница хорошо заметна, но многие могут посчитать её не сильно критичной.

 
Теперь по кузову. Сначала фары. Я удалил с них верхнюю перемычку, с помощью которой они соединялись с капотом, и сделал внизу новую, которая будет спрятана за бампером.

 
С кузова и платформы срезал капот, имитацию мотора и коробку передач. Вот эти детали.

 
Изготовил и приклеил к кузову верхнюю перекладину передней панели, фланцы крыльев и панель под ветровым стеклом.

 
На переднее левое крыло приклеил расширитель арки. Расширители позаимствовал из кита Nissan Fairlady. Немного подгибаю их руками и подрезаю, где необходимо. Потом доработаю шпаклей.

 
А это мои надругательства над платформой. Приклеил к ней ванну салона, предварительно срезав с ванны переднюю стенку. Как писал выше, срезал имитацию мотора и коробку передач. Доделал внутренние части крыльев и моторный щит. Зашпаклевал пустоты в передних лонжеронах и выемку в левом лонжероне пола, которая нужна для выпускной трубы в гоночной версии (мне она не нужна, у меня гражданский выхлоп). Долепил шпаклей чашки стоек.

 

 
В сборе с кузовом это выглядит вот так.

 
Спасибо за просмотр! Не забывайте подписываться и ставить лайки.

Люди одинаковыми никогда не будут .
Люди одинаковыми никогда не будут. Кто-то собирает до конца модель на одном дыхании и не начинает другую. Ему другую не надо , он горит именно этой. Иной и рад бы бросить и начать другую , но рвёт жилы и упорно тянет к завершению через не могУ ,привычка завершать начатое -такая привычка ! А есть такие , для кого важно делать то ,что хочется делать именно сегодня и именно сейчас . Я , например ,люблю читать .И сколько бы себя не убеждал  не начинать читать новую книгу , не дочитав предыдущую . всё равно ,читаю одновременно штук пять .Правильно ли это ?А я почём знаю ? Мне так нравится . , 

Я бы даже сказал, вот так.

У меня раньше тоже был некоторый пофигизм по отношению к копийности моделей, но со временем я стал уделять форме и размерам всё больше внимания. И сейчас уже стало сложно наступить себе на глотку и собрать как есть, если заметил приличное несоответствие. Вот и сейчас я нахожусь в некоторой растерянности.
В длине кузова два миллиметра не так страшны, как в длине мотора. И эта разница не только по длине, а по всем габаритам пропорционально. Опять же, вот сравнение с Ниссановской же рядной шестёркой от более старого Скайлайна. Фуджимовский мотор хоть и не отличается тщательностью проработки в деталях, но по габаритам практически идеально соответствует 24-му масштабу.

 

 

Однозначно!

Слепил все детальки до кучи. Получилось немного мрачновато, камера плохо ловит этот темно-коричневый ксералик, но, надеюсь, завтра получится его поймать на нейтральном фоне при утреннем освещении. Вживую выглядит намного интереснее, чем на фото. Возможно, с полосками, как задумывалось, было бы интереснее. Но поздно сожалеть. впереди еще куча планов )

 

Внимание! дофигилиард фото ))
Спойлер: закончил. Можно просто последнее фото глянуть. 
 
А для моих лучших друзей расскажу подробнее. 
Начал делать наружные декорации.
Дворники, например. По традиции, ножку оставляю в живых, остальное отчикиваю и приклеиваю травлоу. 

 
Собрал мини сборку с ветровым стеклом. 

 
Вклеил в кузов

 
Заднее стекло, под ним стоп сигнал с травлом. плохо видно, ну да ладно - оно там есть.

 
Боковые стекляши.

 
К слову, все внутренние сетки делал так - клеил травло на основу. Иначе их сложно крепить. 

 
что еще из примечательного - передняя решетка. Ее предлагают заменить на травло.

 
Но опять же, крепить её не фонтан, я решил их скомбинировать.


Скомбинировал.

 
Стекляшки

 
Вставил задние стекляшки. Подходят они к смоляному бамперу фигово, стык  с дырками. ОДнако, внутри темно и они не просвечиваются. 

 
Ну и переднее всё.

 
Готовы к свадьбе 


 
верх низ у этой супры соединяется не легко, а сверх легко. Как на магнитах почти )) 


 
Добавил немного деталировки. Эмблему, замки. 
Замки позаимствовал от остатков из альфы ромэо. 
А также добавил вкруговую болтов! и, это пипец! всю пачку 50 штук израсходовал, 3 штуки улетело, и не хватило их. Такие дела.. после закупа восполню недостачу.
 

 
Кстати, если можно заметить - шляпки болтов стоят вровень, а не выпирают. 
Потому что вместе с отверстиями 0,5мм я делал еще что-то типа цековки - 4 оборота сверлом 0,8мм.
В противном случае, они бы просто торчали. А так - я их вставлял до щелчка, ни один болт не был приклеен.
 
 
Вот еще над чем мучался буквально последние три часа - зеркала заднего вида. От китовых отрезал пластик, зачистил его и попытался вывести с формой стекла.
Затем закарбонил и вклеил. 
Само зеркало сделал из пластиковых листов. Склеил 2мм+1мм, затем просто ножом и напильником сделал что-то похожее на оригинал.
Т.к. спешил то они не закарбонены.

 
микрофрезой сделал выемку для стекла. Само стекло  - попытался обрезать металлостикер, но он плохо поддается резке. Поганое зеркало получилось с кучей заусенцев. 
Но лучше чем ничего на скорую руку.

 
Осталось сделать антикрыло. 
Для этого пришлось поэксперементировать с бумажными макетами. Выбрал самую подходящую.

 
Затем сделал ее из пластика, чтобы можно было уже примерить к кузову и к самому крылу. 
Потом уже когда все было ок - вырезал две штуки из алю листа 0,3мм
Кстати, принимаю советы как работать с листом толщиной 0,6мм, там уже простыми ножницами не справишься.


Остальные детали - что-то из смолы, что-то из травла, и пластиковая перемычка это я уже сам выпилил.

 
Шаблоны для карбохи.


Вот что получилось. К сожалению никаких декалей не было , поэтому будет голое. Антикрыло у меня съемное, может быть позже чего то добавлю.

 
Установил. Вроде готово. Имитацию болтиков на антикрыло я попозже добавлю, надеюсь сильно не заругаете, щас уже нету сил ))



 





 
На фотосессии ототру все отпечатки пальцев, поваксю  и будет блястеть.
А так что я могу сказать - не думал вообще что когда то соберу эту мозайку, тем более за месяц )) Спасибо конкурсу за это.
От внешнего вида визжу как поросенок. Могу сказать что получился эксклюзив - такой я еще ни у кого не видел. 
 
Теперь можно отдохнуть от напряженного графика, оставлю моделизм на долгое время в покое. Буду общаться с родными, друзьями, гулять в лесу, читать книги в лучах солнца)
Всем спасибо и пока!
 
 

Замучался с этим салоном, нет слов. Но доделал. 
 
Испытал новые для себя ремни - производства Эдуарда Петровича, 6 точечные синие. 
из плюсов:
+ цветные
+ видны надписи и швы
+ гнутся в любом направлении и держат форму
+ хорошая детальность - видны заужения на пряжках, сами пряжки масштабные.
из минусов:
- обратная сторона без текстуры, желательно светить её задом к лесу.
- скобы такие черные на нижних ремнях черезчур широкие.
На нижнем ремне видно, я пошел по инструкции и согнул так, что видно обратную сторону.

 
Кое как исхитрился, повернул их текстурой наружу. Заодно приклеил кресло и приборку.

 
Добавил неизвестный мне электронный блок, для антуражу. 


Еще добавил зеркало заднего вида.

 
Пофоткал

 
Пофоткал 2

 
Пофоткал 3

 
Что сказать, замучался собирать, клетка всеж со скрипом зашла )
Надо еще больше аккуратности, терпения и 7 раз примерь 1 раз отрежь.
Но я доволен как слон, что вкорячил все это. Можно сказать получился эксклюзив. Видел только один раз, как в салоне что-то делают, и то по лайту.
 
чао

обновка про кресло. 
 
Чтобы уважаемые и модельно-благочестные коллеги не сетовали что я сую в салон что попало, подсмотрел specs на супру.а
 

 
Как видно, кресло  Bride Maxis III. 
(хе, кстати двиган там 2jz, можно было бы встроить для полноты тюненха).
 
Вуаля, нашел креслы

 
Прикольная сидуха с салазками

 
Примерил, на какой высоте они должны быть. Рядом лежит постамент для кресла.

 
Чуть зачистил, срезал окантовки проемов для ремней.

 
Наложил карбон, залакировал, заполировал, нанес имитацию ткани.

 
Бархатисто

 
добавил нашивки и немного деталей.

 
Поставил на салазки. 

 
Кайфовая сидуха, сижу балдю, очень нравится. 
 
Думаю и вам тоже зашло. Или нет. Неважно. 

Я тоже так думал, но в наборе не было прозрачного капота, да и потом это что то похожее на машину из фильма. ))  
Всем привет! 
Вот и всё, выкатываю очередную законченную модель. Несколько фоток , что модель готова, остальные фотки будут в готовых. 
Вот как есть, косяки все знаю, есть Ахиллесовы пятки, и к сожалению не одна.  Но в целом я постройкой доволен, и даже без каких то особых сложностей. 
 

 

 

 

 
Ну а теперь, немного расскажу то с чем столкнулся, и исключительно для того если кто то захочет собрать такую же то не будет наступать на грабли. 
 
Итак, смола, все детали становятся отлично, без каких то особых проблем, немного внимания нужно уделить переднему бамперу в месте стыковки с пластиком. 
Капот лучше использовать китовый, и вырезать в нём отверстия.  Сам транскит самодостаточный но не полностью, нет руля, нет деколей на сиденья и ремни безопасности, нет деколи на заднюю ляду, повторитель стопа, но тут и моя оплошность, я поздно очухался его можно было реально вырезать и заменить на стекло. Так же нет датчика давления турбины, который стоит на торпеде, его лучше заранее сделать или поискать уже готовый, и за одно датчики на стойку лобового стекла, я боковые стёкла убрал, так что если раздобуду эти приблуды то обязательно поставлю, как вариант, их можно распечатать, если найдётся файл для таких деталей. Отдельно скажу за деколи, они просто бомбовские, ложаться изумительно, тянуться и укладываются  так как надо. 
Ещё не мало важная деталь, не знаю есть ли в продаже маски на заднее стекло, но если есть лучше их купить, и не жалеть, я не смог победить ровность нанесения, в виду сложности создания самой маски, на стекле отсутствует бортик по которому можно было бы обрисовать контур, у меня было две попытки и обе попытки не увенчались успехом, поэтому пришлось всё смыть и оставил как есть, не сильно бросается в глаза, но всё-же.  Ещё я крайне не доволен дисками, в этом случае лучше бы они были составные из двух частей, это большая часть вида машины и им нужно уделить внимания.  Ну пожалуй и всё, всё остальное уже на усмотрение того кто будет собирать. 
 
Всем желаю приятных сборок, и хорошего дня. 
 
 

Толя красивая сборка!!! С нетерпением жду продолжения! 

@cuba_13 @yura1961 @AndPi65 @Maakc @John Wick @Andrey Labuzov @Николай_ @-=VIRUS=- @AeroMax @БОРЯН @Roman163 @Tolibass @Godzik13 Огромное спасибо за слова поддержки! Мне уже значительно лучше. Скоро снова вернусь в строй и продолжу работы по Мерседесу. Уже соскучился.

Спасибо за пожелания, Кiт не сложный, но время требует, делаем в авральном режиме 
Начну повествование с нижней части. 
Из блинов надо собрать сендвич тормозного диска, затем приклеить к нему смоляную ступицу и  потом вставить тормозной суппорт. Его можно не клеить потом, он и так туго сидит.
На выбор также есть три рисунка диска, я выбрал самый затейливый.
Для удобства сборки и правильного выравнивания внутри дисков есть по два направляющих отверстия. Я их собирал на две проволоки как бусы, получилось ровненько.

 
Собрал все диски, на что потратил цельный вечер.
Вот видно различия с пластиковыми.
По-хорошему бы еще залить на торцах стыки двух травленых пластин. Тут не буду это делать, просто взял на заметку.

 
Посмотрел на всё сверху. 

 
Загрунтовал. Деталей не особо много, но выглядит как бы проработано.
Напоминает обшивку космического корабля из какого нибудь sci-fi, где много всяких панелей, деталей и вообще черти его знает чего с непонятным функционалом, зато выглядит солидно)). 

 
Пипец, самая большая бесячка в жизни - это маскировать днище, которое нафиг вообще никому не сдалось.

 
Сделал бачок выхлопа. Заводской хромий смыл, не нравится он мне. 
Припудрил выхлопные насадки, но чето как-то стремно, смою это безобразие))

 
Ну вот, вобщем покрасил днище.

 
Дискари тоже. Шлифанул их, насадив на бормашинку.

 
ага, и колесные диски. Ихний алюминий закрасил своим алюминием, мне он больше нравки

 
Ну и подсобрал всё это добришко.



 
Такие делы.

 

 

Всем привет!  
Покрасил кузов и положил деки. Деки очень понравились, очень тонкие и тянучие, получил реально удовольствие от работы с ними. 
 

 

 

 
Окунул в лак, высохнет полностью отполирую. 
 

 
И пока кузов сохнет, подготовил днище  для сборки ходовой. 
 

 

 
Подраскрасил чутка подкапотное пространство. 
 

 
Пока всё, далее работа над мелочёвкой. 
Всем хорошего вечера.   
 

Всем привет! 
Продолжаю работу над моделью.  Времени как всегда не хватает, поэтому буду краток. Вот что уже сделано. 
 
Начну с мелкого ))) 
Прорезал расшивку на дверных картах, для удобства покраски. И подобрал динамики. 
 

 
Решил заменить руль, к сожалению, только из того что было в наличии. Добавил пару кнопок, ну и покраска даст своё, и будет уже хоть что то. 
 

 
На днище наклеил немного пластика, что бы скрыть щели, хоть немного, и даже при этом вставлять его в кузов стало уже сложновато. 
 

 

 
И кузов оброс обвесом. 
 

 

 

 

 
Подправил немного воздухозаборник .
 

 
Прорезал ручки
 

 

 
Сделал штифты на зеркала. 
 

 
Ну и убрал с кузова разную в данном случае ненужную приблуду. 
 

 

 

 
Выровнял капот относительно бампера, посмотрим что будет после покраски )) , Надеюсь так и останется. 
 

 
Итак, на этом пока всё. 
Теперь все детали уходят в покраску, кузов в первую очередь, потом всё остальное.  На кузов ещё деки ложить, так что это самая сложная часть постройки. 
Всем хороших выходных. 
 
 
 
 

Всем привет! 
Вот очередное обновление. 
 
Переделал полностью выхлоп, для начала рассверлил глущак аж до самого конца, теперь он более реалистичный. 
 

 
Потом отметил и отпилил лишнее от штатного глушака. Поставил штифт для удобной сборки. 
 

 

 
С днища убрал ненужные опоры от старого глушителя, и сделал новую опору под банку.  
 

 

 
Зафиксировал и склеил глушак в одно целое. И выставил его относительно бампера. 
 

 

 
Собрал каркас безопасности, сделал штифты и подогнал относительно днища. 
 

 

 

 
Склеил спойлер и насверлил кучу отверстий в усилителях, сделаю имитацию проводки, хотя под тонированным стеклом видно почти не будет но всё-же ))) . 
 

 
От баллонов с закисью азота, пришлось отрезать немного, они длиннее чем в фильме, и не влазят как надо в богажник.. 
 

 
Теперь сиденья, они в целом на 90% похожи, поэтому решил просто добавить по центру окно для ремней безопасности. 
Использовал шаблон и иголку. 
 

 
Процарапал 
 

 
И выточил изнутри  лишнее, просверлил отверстие, и квадратным надфилем придал форму. 
 

 
Подсобрал все внутренности. 
 
 
 
И на завершение собрал спойлер. Он весь будет в алюминий краситься а боковины будут черные, так что они в конце займут своё место. 
Склеивал каркас на шпильках, а после покраски вставлю в отверстия хромированные заклёпки, вернее имитацию заклёпок. 
 

 

 

 
Вот пока так. 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 
 
 
 
 

Привет парни! 
Подниму темку, вот что сделано на сегодняшний день, немного, но буду ускоряться )) 
 
Порезал ванну салона, хочу карты чутка доработать. 
 

 

 
И в первую очередь, начал работы над кузовом. Вот те детальки над которыми работаю. 
 

 
От кузова отпали пороги и передний бампер. 
 

 
Начал примерку и подгонку смолы.
 

 
Сделал ушки для приклейки деталей. 
 

 
Капот решил оставить родной, по ряду причин, и основная это пластик получше будет. 
перенёс рисунок, и выскреб ненужное, останется сделать толщину пластика возле отверстий, поменьше. 
 

 

 

 
Вот пока так.
Всем хорошего вечера. 
 
 

Ну чтож закончил я данный кит, в сборке понравился. Благодаря моим кривым рукам он стал похожим на раллийное авто) за фото не серчайте, чукча не фотограф) приятного просмотра. 

Ещё минус один день до финальной даты, но и прогресс кое-какой присутствует.
Во-первых, собрал шасси в упрощённом виде. В упрощённом, потому что отказался от изначально явно гоночных атрибутов, таких как радиаторы на днище, например. Ну и схема покраски, в связи с гражданской версией тоже упрощена.


 
Ну и главное - кузов. Поскольку, мне для счастья не хватало кое-каких декалей, я, по наводке @4auka заказал печать, бесстыдно воспользовавшись его макетом и только незначительно его доработав.

 
Ну а дальше, дело техники - наклеить мелкие декальки и покрыть всё это дело лаком. Немного мусора и шагреньки, конечно, словил, как обычно, но в выходные всё это заполирую.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня )))
Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам.
Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворительным, но далеко не идеальным. В местах перехода на расширения получились небольшие поддутия под маски, но это я закрою декалями ))
А в целом, результат мне понравился.


 
Далее - немного декалей и лак.

Небольшое покрасочное обновление. Первым цветом, разумеется нанёс красный. Точнее, сначала высветлил серый кузов тремя слоями белого цвета, а потом уже нанёс красный. Сначала хотел покрасить только заднюю часть, но красный цвет смотрелся так круто, что покрасил весь кузов и теперь жалко большую часть закрашивать чёрным 




 
Только сейчас понял, что собрал уже три десятка моделей, плюс-минус, и среди них нет ни одной красной (если не считать формулы в 12 масштабе)...

Вслед за Супрой, был загрунтован и Мустанг. Поскольку, первый цвет будет красный, поэтому сначала попытался покрыть его белым грунтом. Нихрена из этого не вышло, потому что, чтобы сравнять по цвету белый пластик и смолу, белого грунта нужно невероятное количество слоёв. Поэтому, сошлифовал белый грунт и покрыл кузов серым 2к грунтом. Дальше будет 1-2 слоя белой краски и потом уже красный.