Раритетные киты

[PETERSON 9389]

PETERSON

У! 230TE...я и не думал, что вагоны от мерседеса есть в пластике Если не затруднит, можно посмотреть литники? :-):

Это цитата из другой темы, но я решил, что лучше ответ разместить здесь.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

[AxelGTR 542]

PETERSON

Михаил, спасибо :-): Я смотрю кит не так уж и плох по деталировке...А какого он года выпуска?

[PETERSON 9389]

PETERSON

...Я смотрю кит не так уж и плох по деталировке...А какого он года выпуска?

В целом он неплох, но в деталях сильно утрирован.

Судя по дате на инструкции, 7-й месяц 1994 года.

[AxelGTR 542]

А что планируете по модели делать? Наверное облагораживать кузов до уровня "как должно быть по чертежам" ? :-):

[SuperBeaverAMG 0]

Хочу выразить благодарность Subarikу aka Олегу за помощь с вот таким раритетом, про второй не берусь сказать

Внутри аж все все пожелтело :-) инструкция и пластик

И второй

Я только не ожидал, что кабина вот такая будет... Зачем ее на две части распилили АМТшники

[SeregaRU 1]

SuperBeaverAMG,а какого года фред?

[SuperBeaverAMG 0]

SuperBeaverAMG,а какого года фред?

Сам кит или тягач? Честно пока не то, нето не знаю... :-(

[Stas1/24 13]

Кабина распилена потому, что первоначально был разработан кит этого же тягача в двухосном варианте и с короткой кабиной, вот такой:

http://cgi.ebay.com/AMT-ERTL-1-25-WHITE ... 2a07895fe9

Грузовик делался в 60е- 70е годы (пока "Уайт" не предоставил независимость "Фреду" в середине 70х), модель разработки первой половины 70х.

И в общем-то оба кита я бы к большим раритетам не отнес. Прицепов на ebay очень много, различных годов выпуска, тягач сейчас не раритет (пока все переиздание не распродали )

[SuperBeaverAMG 0]

Кабина распилена потому, что первоначально был разработан кит этого же тягача в двухосном варианте и с короткой кабиной, вот такой:

http://cgi.ebay.com/AMT-ERTL-1-25-WHITE ... 2a07895fe9

Грузовик делался в 60е- 70е годы (пока "Уайт" не предоставил независимость "Фреду" в середине 70х), модель разработки первой половины 70х.

И в общем-то оба кита я бы к большим раритетам не отнес. Прицепов на ebay очень много, различных годов выпуска, тягач сейчас не раритет (пока все переиздание не распродали )

Спасибо за информацию, я то просто проперся от бескапотника, поэтому и купил. Чую намучаюсь потом с кабиной, чтоб вывести две половинки как следует...