BMW M635 CSi Academy+Tamiya

[valek 1641]

С этим китом я решил участвовать в группбилде на дружественном сайте.

В планах ничего особенного, почти бокс сток. Постараюсь воссоздать подвеску.

Встречайте Sharknose :-):

Простите,что в пакетиках все. Сейчас в основном занимаюсь короллой, так что обновление не скоро.Хотя...

[Silverstone 47]

Удачи в работе!Какие планы по доработке, цвету кузова и салона?

[valek 1641]

Саш, спасибо. В планах добавить проводку и шланги, положить флок и ремни, заменить сидушки,так как в наборе они на кусок мыла похожи. Цвет алый)

Ах да.. Это один из наивеликолепнийших автомобилей мира от которого я в восторге. )))

[KCEHOH 6]

Ты все таки взял Академию))

Желаю удачи и победы!!!

п.с. я скоро присоединюсь.

[Saint-p 0]

Удачи ! Думаю алый будет красво .

И где вы этот флок берете ..

[valek 1641]

Наконец у меня появилось время посидеть, позаниматься акулой. Самое главное я ответил на все свои вопросы и разобрался в ее модификациях рестайлингах и прочее, так что реализьм будет

Ну наконец смело могу показать фото прототипа(именно моей модели M 635 CSi модельного года 1984):

Занялся капотом, сделал каркас жесткости. Его изобразили только в фуджи энтузиаст и ревелл примиум, ну а я из полистирола 0.3мм

На данный момент кузов готов к грунту.

В закромах нашел салон от 635 ревелл (модельный ряд 1978)

Сидушки из него возьму, а так все нормально соответствует.

Для тех,кто хочет найти все отличия могу посоветовать сайт http://sharknose.de/

[Driver 1202]

Хорошее начало! Так держать!

[valek 1641]

Кость, спасибо.

Сегодня занимался БМВ.Так как красить пока нет возможности, донора днища нет, с салоном разобрался, кузов почти готов, остается только мотор.

Первые примерки показали,что обратный наклон мотора в сторону салона слишком велик, помогло небольшое вмешательство в крепление мотора.

Так было. Забыл сфотографировать как стало, но стало ровнее

Дальше занялся карбами. На них было очень много облоя для такой мелкой запчасти, ну и убрал эмитацию дросселя, буду делать его с "0".

Рабочее место. Фоток мотора нашел прилично, но все равно не пойму откуда и куда половина проводов и шлангов.

[imkerya 2]

Нифига там не каррбюраторы. С 79-го года ставили уже инжектор, а у тебя мотор модельного ряда 84-го 3.5 литра. Там электронный впрыск :-):

[valek 1641]

Кирилл спасибо за то что исправил! То-то я смотрю странные они..

А система дросселя там получается такая же как и у вебберов..? Судя по фото -да

[Vampiruga 3]

valek

Удачи в проекте!

Кстати,у меня есть оригинальная программа BMW,если что нужно обращайся,сделаю скрины и выложу)

[Andepu 20]

Серьезный подход! Скажи, а кит сильно косячный по геометрии кузова?

[valek 1641]

Владимир, спасибо. Подумаю,что надо))

Саш, это копия тамии так что нет, а днище-косяк.

[KCEHOH 6]

Я смотрю работа идет,это радует)

Валь,у тебя днище нормально встает в пазы на кузове? А то у меня что-то не получилось вставить!

п.с. ты же вроде не хотел "запиливаться" :-):

[valek 1641]

Илюх, да вроде нормально, но смысла не вижу оставлять днище как есть..=)

Не хотел,а вот как то поперло,когда все косяки узрел)

[valek 1641]

Спасибо огромное Сереже ака Kushikimi за донора.

Я долго сидел и думал как лучше скрестить пациентов... Избрал сей вариант:

Вот так выглядит черновой вариант. Примерка показала, что я на правильном пути.))

[Kushikimi 34]

О, наконец-то продолжение постройки

А почему решил скрещивать два днища?

[Smithson 8]

Ну на конец-то продолжение. Супер, а изнутри, как укреплял? Или просто склеил?

[SuperBeaverAMG 0]

Действительно это один из величайших и красивейших авто (на мой взгляд) поэтому буду с интересом наблюдать, пока все безумно нравится!!! Академия в итоге лучше Revell кита?

[valek 1641]

Спасибо всем за отзывы!

О, наконец-то продолжение постройки

А почему решил скрещивать два днища?

У ревелла подкапотка вместе с кузовом, а тут вместе с днищем, поэтому пришлось.

Ну на конец-то продолжение. Супер, а изнутри, как укреплял? Или просто склеил?

Полистеролом тамийным 0.3 + налепил остатки эпоксы от тоннеля, чтоб наверняка.

Действительно это один из величайших и красивейших авто (на мой взгляд) поэтому буду с интересом наблюдать, пока все безумно нравится!!! Академия в итоге лучше Revell кита?

И да и нет.. Ревелл детальней, но с кузовными проблемами, а тут по сути тамия, но без задней подвески. Но не стоит забывать, что это две разные машины. у ревелла 635CSI 1978 года, а тут М635 1984 года.. Разные салоны, двигатели, кузова с отличиями.. Только база и ходовая одна.

Ревелл в будущем соберу.

[SuperBeaverAMG 0]

И да и нет.. Ревелл детальней, но с кузовными проблемами, а тут по сути тамия, но без задней подвески. Но не стоит забывать, что это две разные машины. у ревелла 635CSI 1978 года, а тут М635 1984 года.. Разные салоны, двигатели, кузова с отличиями.. Только база и ходовая одна.

Ревелл в будущем соберу.

Я поэтому и спросил, Revell я без переделок собрал, а она мне так нравится.... надо Тамию искать и делать или еще у Фуджими есть, они как?

[valek 1641]

У фуджи крышу править надо, зато там самая шикарная детализация, ибо это бывший ревелл премиум. У фуджи богатая гамма модификаций, есть из чего выбрать, но я хочу альпину турбо. И по сути у меня должно в итоге быть 5х635)))) Две тамии(туринговые), академия, ревелл, фуджи. Но последние две пока не купил. =)

[valek 1641]

Прошу перенести тему в групп билд! В ближайшее время продолжу постройку!

____________________________________

Я же модератор Сам перенес.

[TheYellowHB 773]

Превышение полномочий, Валя. Ай-ай-ай.

Давай, собирай уже хоть что-нибудь!

[imkerya 2]

Ну и древняя же тема) Начал с начала листать, удивился, когда я там одно сообщение настрогать успел..как оказалось, 2 года назад)