Nissan 300 ZX Turbo

[Мегакрис 843]

Очень и очень симпатично выглядит.

Хорошая работа!

Спасибо, стараюсь.

[Driver 1202]

Занижение в самый раз.

[TheYellowHB 773]

Занижение великолепно! 18-ки здесь в самый раз

[ADSanJ 254]

Занижение-да, согласен. Но вот диски, я бы меньше поставил.

[Мегакрис 843]

Но вот диски, я бы меньше поставил.

Т.е как стоковые 17" ? Разница между стоком и этими 1,2 мм (выше есть фото для сравнения), думаю не критично.

[DOZA 11]

Мне кажется ракурс не совсем удачный. Тут вроде такие же размером, но смотрятся совсем не так http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =15&t=5177

[Maximko 0]

DOZA,

Диски от комплекта Nismo

Они 19'

А тут диски из кита гоночного ская, они там 18'

[DOZA 11]

Вот теперь я совсем запутался)

Знаю только те, что из набора нисмо от тамии для 34ого ская и из коробки самого 34ого Ви Спек 2. Вроде размеры там одинаковые, разве что форма немного другая.

[TheYellowHB 773]

Антон, у Нисмо 19, а у В-спек 18.

[DOZA 11]

А мне казалось размеры одинаковые)

[Мегакрис 843]

Мне кажется ракурс не совсем удачный.

Такой ракурс, для того, чтобы показать клиренс, у Максима в фотосете модель снята чуть сверху, поэтому такое восприятие, размера дисков.

Они 19'

А тут диски из кита гоночного ская, они там 18'

Правда, не знаю от какого кита мои диски , надо Сергея ака danil спросить, да они 18', а у Максима 19', но профиль резины меньше, чем у меня, поэтому в арках, сами колеса, смотряться почти одинаково. Думаю разобрались.

Теперь, мини обновление , я так понимаю это цилиндр ГУРа :

Ровнялся по этому фото:

Вроде похоже.

Продолжение следует.

[Vasy 0]

что за цилиндр ГУРа?))) это главный цилиндр сцепления я так понимаю))) нет?)

[KCEHOH 6]

Vasy, этот узел отвечает за ГУР и сис-му "Хайкас".

[Vasy 0]

Хм... все что я слышал о цилиндрах ГУРа так это на старых грузовиках и тракторах) пойду восполнять этот пробел)

[Мегакрис 843]

Vasy, дословно "регулирующий клапан ГУРа", вот на EBAY http://www.ebay.com/itm/90-93-300zx-Twin-Turbo-Power-Steering-Pressure-Control-Valve-/330688534777?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4cfe9298f9&vxp=mtr.

Сама система:

Главный цилиндр, в этой зетке, совсем в другом месте, нехорошо старого дядьку с толку сбивать.

[Vasy 0]

Спасибо за разъяснение) да мне смутило "цилиндр ГУРа" ну и потом присмотрелся к фотке как то он далеко от моторного щитка. так что извиняйте за офф)

[max_oz 75]

Алексей, заметь в ките авто без абс!!! Если будешь делать тормозную систему, то подругому провода пойдут к тормозному цилиндру.

[Мегакрис 843]

Если будешь делать тормозную систему, то подругому провода пойдут к тормозному цилиндру.

Немного не понял, дай ссылку, или фото, поподробней об этом.

[Мегакрис 843]

max_oz, у меня провода как надо пойдут.

Обновлюсь немного, как обычно, без доработок не обошлось.

[Мегакрис 843]

Двигатель, скоро станет на свое место.

[Мегакрис 843]

Only hand-made. Деталюшки в подкапотное.

Радиаторы и покрашенные детальки.

Радиаторы со вспышкой.

Дальше-больше.

[max_oz 75]

Ну Алексей...ну вы "ващеееее"!!! Интересно глянуть всю подкапотку потом.

Слежу дальше с удовольствием!

[Мегакрис 843]

Ну Алексей...ну вы "ващеееее"!!! Интересно глянуть всю подкапотку потом.

Максим, давай на ты.

Продолжим. Двигатель поставлен, система охлаждения работает, электрика подключена, можно заводить.

Фото снизу, пока не приклеена защита.

Далее.

Принцип работы маленьких радиаторов.

Остальное.

Сейчас отолью крышку радиатора, покрашу, приклею, и подкапотное закончено.

Спасибо за просмотр.

[DOZA 11]

Детализация движка понравилась)

[Мегакрис 843]

Детализация движка понравилась)

Спасибо. Пришлось конечно "попотеть", очень много доработок, особенно для первой модели.