Сравнительный обзор Ferrari 458 от Revell и Fujimi

[RedCeres 896]

За качество фото прошу меня простить, под рукой был только черенок от лопаты, на него и фоткал

Не берусь судить производителей и претендовать на истину, высказываю лишь своё личное мнение, каждый может оценивать по фото.

Чтож, начнем с кузова. По геометрии и пропорциям кузова, как я считаю на 95% совпадают!

Главное отличие: у Ревелла открывается крышка мотора, а у Фуджими нет!

Слева Фуджими - справа Ревелл:

Как мне кажется, правый (ревелл) имеет более четкие формы изгибов как на капоте так и вообще по кузову, у фуджими они более плавные и "замыленные"

Тут явный плюс ревелла, у оригинала они четкие.

Зады практически одинковы, только у фуджими все решеточки имитированны на пластике, а у ревелла просто гладкий пластик и туда полагается клеить деки с изображением решеток :mad: , без травла при сборке ревелла не обойтись!

Ну и еще один момент, на этой фото хорошо видны размеры омывателя фар:

Как мне кажется, оба производителя промахнулись, у Фуджими меньше, у Ревелла больше, хотя пожалуй Ревелл чуть ближе к оригиналу:

Крыши тоже немного разные:

У ревелла геометрия форм явно четче, что больше похоже на оригинал (см. фото №2 в начале темы)

У фуджими дана цельная ванна остекления, то есть стекло просто клеится к крыше, а у ревелла все стекла отдельно и по периметру лобового проема сделан выступ 2 мм, стекло ложится на него, что по моему мнению большой плюс при вклейке лобового стекла.

Фуджими - цельная ванна - на ней же сделана имитация потолка:

Ревелл - отдельные стекла, это позволило производителю создать целый отдельный потолок вместе с передними стойками - и это огромный "+" Ревеллу !

Днища, Фуджими сверху, тут ноу коммент, Ревелл явно проиграл:

Салон, то что дает Фуджими, кресла сразу вмонтированы в пол, отсутствие дверных обивок как рода:

И какая прелесть у Ревелла:

Сиденья в общем, у обоих производителей, имееют одинаковый вид и неплохое сходство с оригиналом, но у Ревелла есть еще и боковые регулировки:

Панель приборов - похожи, но немного разные, мне както Фуджими милей:

Фуджими:

Ревелл:

Оригинал:

Фары - фуджими (первые) явно больше похожи формой линз на оригинал

Детализация мотора и отсека, фотки уже накачал, но детально не изучал, судить о достоверности мотора Ревелла пока не стану, позже в випе, но бегло по формам Ревелл ближе к оригиналу свой верхней частью, чем Фуджими:

Ревелл:

Фуджими:

Тормоза и подвеска - у фуджими намного лучше и детальней проработаны тормоза, но отсутствуют стойки с пружинами напрочь, у ревелла есть подвеска, но нет тормозов

Фуджими:

Ревелл:

Кстати, стойки с пружинами хоть и так себе, но вполне соответствуют оригиналу, углу и способу установки:

Деки:

Также я приобрел оба комплекта травла:

Для Ревелла:

Для Фуджими:

Еще у китов огромная разница в колесах, у Фуджими все в поряде и с дисками и с резиной, у Ревелла же все печально, слишком маленькие, слишком непохожи и резина как всегда унылая. Увы, я приобрел другие, а китовые продал, по-этому сравнить уже нет возможности.

Также докупил металлические выхлопные трубы:

И металлостикеры:

[SWEET 0]

Из каждого кита взять по чуть-чуть и собрать правильную модель :-):

[Panzer 1]

Недешевая селекция получится :-):

[valek 1635]

Очень полезный обзор, спасибо. Миш, а ты обе планируешь собрать?

[RedCeres 896]

Я планирую собрать из 2-ух китов одну машину :-):

[PETERSON 9109]

Спасибо за прекрасный сравнительный обзор!

По совокупности плюсов и минусов выходит, что я сделал правильный выбор. А именно, http://www.hlj.com/product/FUJ12391. Брал её по предзаказу. С доставкой из этого магазина она мне обошлась в 3,760.00 JPY = 1,301.75 RUB

В этом наборе уже сразу есть и травлёнка, и стикеры. Причём, на травлёнке есть даже ключ зажигания. Вот они (фотки кликабельны, можно посмотреть в крупном размере).

[BiBiDoom 0]

Странно... Как я понял автора, Ревел выигрывает у Фуджими причем с запасом, единственный косяк это тормоза, у фуджими лучше + тормозные диски вращаются, но это лечиться набором травленых тормозов от Крейзи моделерз ,

и неправильные колеса, лечиться набором колес от Хобби дезинга

,

но каждый решает сам ...

[RedCeres 896]

неправильные колеса, лечиться набором колес от Хобби дезинга

,

но каждый решает сам ...

Лечится, но уж явно не 19" для 430

А по тормозам, то что вы предлагаете - будет лишь очень жалкое подобие того что есть, изучите внимательно тормозные мехнизмы у этой машины, вы поймете о чем я вам пишу.

[PETERSON 9109]

to BiBiDoom: а ты не посмотрел на цену, за которую я приобрёл этот набор. Посчитай-ка, во сколько тебе обойдётся лечение косяков Ревелла и просуммируй с ценой самого кита. Опять же, ты не вылечишь его неправильное днище и фары, а тюнинговые колёса и тормоза ещё как-то закрепить правильно нужно. Кстати, у Хобби Дизайна имеется правильная резина, подходящая по размерности? Согласен, что дверные карты у Ревелла это большое преимущество, но для меня не решающее. Хотя надо отдать должное Ревеллу: его наборы стали настолько хороши, что уже можно и задуматься о выборе. Им бы ещё научиться делать правильные колёса с резиной и избавиться от дебильного способа их крепления. Но цена их китов уже догнала япошек, а раньше они были вдвое дешевле, и поэтому многое им прощалось.

[BiBiDoom 0]

Это конечно сугубо мое мнение и не является истиной в последней инстанции, но как написал Михаил

Как мне кажется, правый (ревелл) имеет более четкие формы изгибов как на капоте так и вообще по кузову, у фуджими они более плавные и "замыленные"

Тут явный плюс ревелла, у оригинала они четкие

хотя пожалуй Ревелл чуть ближе к оригиналу

Детализация мотора и отсека, фотки уже накачал, но детально не изучал, судить о достоверности мотора Ревелла пока не стану, позже в випе, но бегло по формам Ревелл ближе к оригиналу свой верхней частью, чем Фуджими

А по поводу днища, часто ли у вас модели стоят верх колесами? По мне так лучше более правильный кузов чем немного не соответствующее днище , да и судя по фото в сравнении довести его до ума не так то и сложно. И если выбирать между наборами я бы взял себе ревелл. Тормоза это конечно косяк и очень большой, но тоже не критичный, можно попросить кого нибудь откопировать , а по поводу колес ну, немного ошибся , но все равно можно найти подходящую замену.

to Peterson, конечно цена тоже играет не маловажную роль, и 1300р. за набор с травлом, это очень хорошая покупка. Но смотря на ваши проекты, и зная о вашей щепетильности к кузовам, думаю что объем работ с этим китом у вас перевалит, объем по доведению до ума ревелла. Да ревелл выдет дороже потому как Кит+травло+колеса+всякая мелочевка перевалят за 2000р. Просто как я уже сказал каждый сам для себя решает что ему лучше, правильный кузов с мотором, или неправильный кузов(который можно довести до ума) но с правильным днищем и тормозами.

Повторюсь все выше сказанное это только мое мнение.

[Alex_Shmod 87]

Купил модель от ревела. В наборе присутствуют литники из трех различных типов пластика. Серебристый не понравился (из него отлито днище и детали двигателя). Очень много утяжек, углублений.