Toyota Crown Majesta UZS186 Vlene (Aoshima)

[agent_kamikaze 162]

Еще раз приветствую форумчан!

По просьбе хорошего человека AxelGTR сделаю ВИП по киту Маджесты новой. Вряд ли он будет сильно полезен кому-то, но, возможно, любители японцев почитают, т.к. немного таких автомобилей на форуме.

Коробка вот:

Обзор вот:

http://scalecustoms.ru/index.php/2010-0 ... sta-uzs186

Цвет будет белый перл, доработки пока не планируются, кроме тонировки в японском стиле - задняя полсфера почти в 0, передняя прозрачная.

В процессе сборки буду тренироваться в покраске аэром недавно приобретенным, а также в целом в работе с белым цветом, т.к. пока что он получается не айс у меня (готовится к релизу белая S2000). В процессе буду обращать внимание на косяки модели, чтобы немного дополнить обзор.

Почему именно этот кит? Очень хочется собрать кит с рабочей и регулируемой подвеской.

[agent_kamikaze 162]

Для кузова имеется TS Pure White и Pearl White, были куплены давно, еще до аэра.

Придется осваивать технику стравливания в связи с переходом на новый способ окраски.

Начал с салона. Обратил внимание, что расшивка боковых панелей не сильно выразительная и четкая:

То есть несколько хуже, чем мы привыкли видеть в свежих китах от Аошимы.

В моем случае есть неприятный сюрприз ввиду плохой стыкуемости их с ванной салона. Но, думаю, это следствие механической деформации кита, о которой свидетельствует потресканное заднее стекло и трещины на самом салоне:

На фото поймать было сложно, в общем сидухи задние какбы запрокинуты назад на 1,5 мм и дверная карта не достает до арки, где место стыковки. Руками выгнуть назад не получилось, потом попробую еще горячую воду и на клею притянуть.

Далее корявые передние сиденья с утяжинами, довольно долго выводил их:

Боюсь, после грунта шпакля "усохнет" на швах и снова придется повторять процедуру.

[SWEET 0]

Почему не участвуешь в конкурсе?

[agent_kamikaze 162]

Вот если честно, то ИМХО с этим китом, моим опытом и планами "из коробки" именно в конкурсе ловить нечего. Изюминки, так сказать, не будет, а поразить кого-то техникой - ну это не про меня.

В тот раздел заявляться буду с чем-нибудь другим. Японским )) Но предварительно надо обкатать технологии.

[SWEET 0]

Ясен. Удачи! :-):

[4auka 2744]

эпидемия на крауны )))))

иэх...жалко не атлеты )

Будем наблюдать пристально!

[agent_kamikaze 162]

иэх...жалко не атлеты )

Да ладно тебе, Атлет от РоялСалуна отличается всего парой деталей да шильдиками ))

Итак, несколько дней назад, были загрунтованы и покрашены при помощи аэрографа детали днища (особо внимательные видели это в ВИПе по Ниссану, но я повторюсь парой фоток):

Сегодня задул в основной цвет салон:

Да, не без косяков, да, работы еще куча, но учитывая, что с аэром я пока даже не на "вы", а на "извините, пожалуйста" - ИМХО неплохо вышло.

На днях попробую стравливать краску с баллона, чтобы окрасить днище в цвет кузова.

[DOZA 11]

Главное когда стравишь краску, помешай зубочисткой осторожно.

В первый раз, когда стравил, облился весь краской)))) Эффект газировки в банке)))

[agent_kamikaze 162]

DOZA

Спасибо за совет! Тут где-то читал, что неплохо бы отстоять её около часа, думаю дам выйти газам хотя бы минут 20. И промешаю хорошенько.

[DOZA 11]

Видео есть, там авто красят, краску сливают, комментируют все это.

Попробуй на ютубе, покраска кузова аэрографом. Мне было страшно оставлять краску не закрытой))))

[agent_kamikaze 162]

Итак, месячная поездка на родину была анти-продуктивна, потом дел и работы накопилось, теперь вот ударными темпами буду наверстывать.

Стыкуемость обвеса с кузовом оказалась неидеальной - оба бампера вроде и вставали хорошо, но геометрия чуток косячная, поэтому добиться идеальной стыковки не получилось. Чуток пришлось подпилить "гнезда" оптики, да и задний бампер на своё место хоть и встал, но стыки вышли не очень. К тому же я совершил роковую ошибку - немного переборщил с клеем и он изнутри забил расшивку с одной стороны, что стало видно в грунте (третье фото).

В то же время оптика и хром вставки на свои места садятся отлично, это не может не радовать.

Взяв курс на плавное усложение сборки (от модели к модели) я впервые прорезал тут расшивку, получилось не везде аккуратно, но определенно должно неплохо выглядеть в краске.

Это был уже второй слой грунта, после первого шлифовал, убирал косяки и т.д.

Также вниманию коллег представляется днище, которое покрыто серым, а затем белым грунтом. Следы от пресс-форм очень долго пытался вывести, но в ребрах кузова они все равно видны остались.

Теперь внимание вопрос к знатокам, я вынес его в специализированную тему: viewtopic.php?f=10&t=2795&p=126673#p126673

[valek 1641]

I like it)))

[Крюга 0]

That's awesome. Nice work, mate.

[TheYellowHB 773]

Вот развелось то, а...ужас...

Мне прям нравится прям. :-):