'70 Plymouth Superbird

[Kushikimi 34]

Приветствую вех участников и зрителей

Решил и я присоединиться к этой увлекательной битве в новом для меня и неизведанном направлении. Итак, мой первый американец и первый кит от Монограма - Plymouth Superbird.

Краткая историческая справка (сперта с Вики).

Plymouth Superbird — спортивный автомобиль, выпускавшийся в 1970 году компанией Plymouth. Одна из самых легендарных гоночных машин серии NASCAR и неоднократный ее победитель под управлением знаменитого гонщика Ричарда Петти. Несмотря на то, что Plymouth Superbird изначально планировался, как исключительно гоночная модель, он был пущен и на конвейер. Правда произведено было всего 1920, что делает их коллекционными автомобилями.

Plymouth Superbird был внешне почти полной копией Dodge Charger Daytona, а внутри — Plymouth Road Runner. Эту модель отличало огромное антикрыло, обеспечивающее хорошую прижимную силу. Действовало оно, правда, только на скорости больше 90 км/ч, зато обеспечивало всеобщее внимание. Кстати это первый случай использования спойлеров в гонке NASCAR. До этого управляемость гоночных автомобилей Америки оставляла желать намного лучшего.

Кит, всего лишь на год младше меня самого, достался мне абсолютно не тронутым, в заводской пленке. Некоторые детали, понятное дело, отвалились от литников. Деталей не очень много, литье довольно качественное, стыкуемость и прочие нюансы еще не проверял, проблемы и недостатки буду выяснять по ходу постройки.

Ниже немного фотографий. Коробка:

Содержимое под спойлером.

Размеры автомобиля впечатляют!

С цветом еще пока не определился, пока рассматриваю два варианта:

Пока больше склоняюсь к голубому.

[БОРЯН 1173]

Вот это поворот! Рад снова наблюдать тебя за работой! Надеюсь постройка не затянется на долго! Ну и традиционное, удачи!

[Kushikimi 34]

Сереж, спасибо)) Я тоже надеюсь, что постройка не затянется на несколько лет))

Ребят, может, у кого-то есть лишняя такая наклеечка? В идеале их нужно три, может, удастся собрать их))

[valeron199 99]

Интересная модель, послежу . По цвету, мне зеленый понравился. Ну и удачи.

[Alex_Shmod 87]

Сергей,

Евгений (Barabakin) недавно хвастался декалью на свой Trans Am .

Так вот у того же продавца есть вариант декали на Плимуты. А то три птички врят ли соберутся в одном месте.

Слежу с интересом, удачи!

[AxelGTR 542]

А то три птички врят ли соберутся в одном месте.

Соберутся, правда, одна вне конкурса)))

[Alex_Shmod 87]

А то три птички врят ли соберутся в одном месте.

Соберутся, правда, одна вне конкурса)))

Привет Саш,

Я про деки говорил и просьбу Сергея. Но тебя никто за язык не дергал - ждем в готовых)))

[Kushikimi 34]

Алексей, спасибо за пожелания и за ссылку Правда, на том листе много лишнего, но я подумаю, может, и куплю его.

Саш, машины будет сложнее собрать вместе - ты свою все никак не достроишь

[AxelGTR 542]

Вот блин, а я ведь про участие имел в виду, а не про готовые Вы меня не так поняли))))) А если кроме шуток, конечно, я очень хочу закончить модель, вот сейчас выезжаю за материалами для доделывания рабочего места.

Сереж, прости за ОФФ =) Удачи тебе с набором =)

[valek 1641]

Сережа, отличный выбор! Удачи в постройке.

[Barabakin 61]

Kushikimi

Сергей не спеши покупать те декали. Там качество печати никакое. Если большие декали, с натяжкой, еще пойдут то такие мелкие у него вообще замыленые. Например феникс на один из вариантов в размере 5х5 мм выглядел как пиковая масть. Надо сильно было прищурить глаз и сильно верить в то, что это феникс. Плюс там все деки надо вырезать. Подложка одна сплошная на все деки. И очень рвущаяся подложка. Жидкости на них действуют, но не то что бы очень. Вышеупомянутый феникс лег с пузырем и даже после того как я его проколол на него не подействовала жидкость. В общем тест декаль не прошла. Ну почти не прошла. Я к тому, что буду все таки пытаться ее наклеить. Я могу сделать фотографии дек. Но, мне кажется, добавить нечего к вышесказанному.

[Snegovik3000 0]

Буду внимательно следить, иначе никогда не закончу свою птичку

[AxelGTR 542]

Snegovik3000, так может вместе со мной вне конкурса? =)

[xam_43 7]

Вот же ж, неожиданно! Серега, удачи!

[Kushikimi 34]

Спасибо за пожелания

Евгений, и за все перечисленные ужасы они просят 11 у.е. плюс доставка?! Спасибо за предупреждение и советы

А сейчас немного прогресса.

Примерочная сборка, для оценки всего масштаба трагедии))

Вроде бы пока все не так уж и плохо))

Далее, задний мост и кардан, отлитые вместе с выхлопными трубами:

Постепенно расчленяем их:

Обтачиваем трубы от лишнего пластика (сверху просто отрезанная, снизу уже обточенная):

И вот все отделено и почищено от лишнего пластика:

Переходим к передней подвеске. Она, понятное дело, выполнена единой деталью, ось неповоротная, будем это исправлять.

В первую очередь отрезаем рулевую тягу:

А затем и все остальное, что должно поворачиваться:

В итоге колеса начинают поворачиваться:

[Alex4x4 8]

Красотища.

Можно поподробнее про переднюю подвеску ,если можно с фото.

[Kushikimi 34]

Александр, пока что я отрезал три детальки, и на этом пока все

Дальше в планах переделать стабилизатор и тяги, поэтому большая просьба к знатокам американского автопрома - поделитесь, пожалуйста, подробными фотографиями этого узла

[kottoff 605]

Присоединяюсь к просьбе показать переднюю подвеску.

Я подозреваю что она на штифтах, но все равно интересно.

[valek 1641]

Какие знакомые детальки. Сереж, мне предстоит тоже самое на пчеле, надеюсь получится не хуже, так как твой результат мне нравится.

[Barabakin 61]

Вот в точности тоже самое я начал делать на своем "огнептице". Конспектирую. )

[Kushikimi 34]

Спасибо))

Подвеска еще не на штифтах, пока что только идет процесс кромсания и пилежки. Осложняет все дело и тот момент, что пластик очень хрупкий (наверное, сказывается возраст, или само качество пластика такое), и норовит разломаться или отколоться в самых неподходящих местах.

Движемся дальше. С переднего подрамника были срезаны рычаги и стабилизатор. Рычаги изначально были расположены под неправильным углом в горизонтальной проекции, и мешали бы поворачиваться колесам. Стабилизатор был просто унылым

Теперь надо делать "уши" крепления стабилизатора (старые пришли в негодность)

[nismoX 0]

http://www.rocketresto.com/gallery/

Хоть и нет здесь 70-й "Суперптицы", но всё равно пригодится должно, потому что у всех "Мопаров" тех лет днища одинаковые.

[djuzzeppe 7]

Немного полезных фото

http://www.rkmotorscharlotte.com/sales/ ... 358/229353

[Kushikimi 34]

Тагир, спасибо Днища у них более менее одинаковы, а вот некоторые элементы подвесок все таки отличаются

Артем, то что надо! Спасибо!

[nismoX 0]

Пожалуйста. Я когда инфу по 77-му Доджу Монако искал, пришел к выводу, что Чарджер, Дарт, Супер Би и все соответствующие Плимуты были сделаны на платформе Коронета 65-го. У них у всех даже колесная база одинаковая. Так что все основные узлы подвески у них одинаковые, а отдельные элементы: амортизаторы, рессоры, редуктор в мосте и т.д. на каждой модели свои.