Toyota Cresta GX71 Wagon [успеть за 120 дней. не успел]

[oper 922]

Приветствую всех.

Так как предыдущий запил силивии отнимает достаточно много сил и времени, плюс ко всему порядком надоел решил начать новый мини проект.

Отметил особенность - если собираю модель больше 3-4 месяцев теряю интерес, так как нахожу все больше и больше недостатков в модели, и что бы их все переделать руки не поднимаются. Ну и желание детализировать все-все растет пропорционально.

Итак эта модель Тоёты мне очень нравится, но в пластике ее нет. Исправлю это (к тому же не терпится испробовать новые фрезы и отрезные диски )

Немного матчасти:

На фото видно что многие линии кузова не параллельны. Всем кому захочется повторить данный эксперимент следует это учитывать.

Переходим непосредственно к пластику:

Кит кресты от фуджими, дрова-дровяные.

Размечаем что необходимо убрать...

Убираем, и похоже рамка задней двери так же под переделку.

Приклеиваем несущие бортики к которым будут привязываться задние арки багажника.

Клеил на модельный клей, так что теперь придется пару недель не шкурить пока пройдет усадка. В это время займусь крышей.

На этом пока все, время пошло

 

 

апдейт от 9 июля 2019 года.

Фотографии в теме не отображаются. Вот така где собрана вся информация по данной модели, фото реальных авто, фото процесса постройки, схемы и тд.

https://postimg.cc/gallery/2oazo5ys/

Изменено 9 Jul 2019, 13:08:19 пользователем oper
пропали фото, попытка исправить ситуацию

[Kowalski 0]

На японских просторах давным-давно наткнулся на такую модельку.

[Vinskyline 0]

Интересно, надо следить

к стати, я бы тоже взял копию

На японских просторах давным-давно наткнулся на такую модельку.

Диски не идут, и шины маленькие..

[B.E.K. 1]

В очередном мега-запиле, желаю удачи и терпения.

Надеюсь увидеть ее в "готовых"

[oper 922]

Начал примерять крышу. Но пока вопрос по расположению крайней задней стойки.

По фото пока не ясно длиннее или нет кузов вагона в задней части.

Добавлено через 3 мин. 14 сек.:

В очередном мега-запиле, желаю удачи и терпения.

Надеюсь увидеть ее в "готовых"

Это так, мелочи, мега-запил это сильвия. Но он порядком надоел уже, пока сменю направление.

С копиями пока вопрос не решил, скорее всего не имеет смысла, так как проект не такой сложный.

Добавлено через 23 ч. 47 мин. 30 сек.:

Провел сравнение кузовов седана и универсала:

Выбираем контрольные точки на интересующей модели.

Производим наложение с целью определить погрешность и объем не достающего или лишнего

Переносим все на тот кузов из которого делаем.

Получам примерно такое. Рамку на двери еще не переделывал

Вопрос остался только с днищем - то что в ките никуда не годится. Попробую поставить от чего нибудь другого.

[B.E.K. 1]

Это так, мелочи, мега-запил это сильвия. Но он порядком надоел уже, пока сменю направление.

Ну не знаю, у меня ощущение, что одной переделкой крыши эта модель не ограничится

P.S. Сильвию надо достроить обязательно

[agent_kamikaze 162]

oper

Днище с подвеской надо брать от маркообразных GX71 с мотором.

Марк выпускался недавно, можно найти, думаю.

[BiBiDoom 0]

Днище с подвеской надо брать от маркообразных GX71 с мотором.

Марк выпускался недавно, можно найти, думаю.

Днище в этом ките не менее дровяное, про салон вобще молчу.

[agent_kamikaze 162]

Салон в них идентичный, а про днище в корне не согласен.

Сравните:

http://www.1999.co.jp/eng/image/10195704z/70/1

http://www.1999.co.jp/eng/image/10195704z4/70/4

и

http://www.1999.co.jp/eng/image/10118284z2/70/2

http://www.1999.co.jp/eng/image/10118284z7/70/7

По сравнению с tohge series вариант с мотором выглядит просто фантастически подробно.

[PETERSON 9393]

Рамка двери будет переделана в этом месте?

[oper 922]

Рамка двери будет переделана в этом месте?

Да-да, конечно буду переделывать переделывать. Выше под спойлером я сравнивал кузова и отметил эту особенность.

По поводу днища - может использовать Соарер MZ20 от Тамии в качестве донора? Как я понимаю платформа Марк-Креста-Соарер похожая. Днище от кита фуджи высоко детализированной серии я вряд ли найду. В таком случаи есть возможность при минимальной переделке поставить мотор 7M-GTE из этого кита, плюс еще по мелочи детали.

[agent_kamikaze 162]

7M-GTE не ставился в X71

[oper 922]

Ищу днище от Soarer 20 Tamiya - 24064

Решил использовать его как наиболее похожий и доступный.

[Avalanche 4]

Доступный - да, похожий - скорее нет. Соарер по ходовке похож на Супру и Краун. Я думаю, все-таки нужно искать Марк II GX71 или Соарер Z10.

И, кстати, почему Креста вагон? Это же Марк II, пусть даже тюнеры и ставили оптику и решетку от Кресты.

[oper 922]

Я сравнил:

Скорее всего правильнее назвать Mark II Wagon, но гуглится что выпускали эту модель в двух поколениях. 1984-1988 с передом Mark2 sedan, и с 1988 по 1997, с передом 71 Кресты.

[agent_kamikaze 162]

http://catalog.drom.ru/toyota/mark_ii/g_1989_802/ тут нет морды от Кресты...

[oper 922]

http://catalog.drom.ru/toyota/mark_ii/g_1989_802/ тут нет морды от Кресты...

Тогда оставлю как есть... хотя странно, очень много фото авто с подобными фарами.

Продолжаю, нятая дверь в процессе. Так же донором днища стал Соарер от тамии. Насколько этот ход достоверен сказать сложно, но то точно лучше того сто лежит в наборе

[PETERSON 9393]

Крыша к заду слегка задрана получилась. Нужно немного укоротить задние стойки.

[BiBiDoom 0]

Салон в них идентичный, а про днище в корне не согласен.

Сравните:

http://www.1999.co.jp/eng/image/10195704z/70/1

http://www.1999.co.jp/eng/image/10195704z4/70/4

и

http://www.1999.co.jp/eng/image/10118284z2/70/2

http://www.1999.co.jp/eng/image/10118284z7/70/7

По сравнению с tohge series вариант с мотором выглядит просто фантастически подробно.

Про детализацию не спорю, а вот по стыкуемости, все кривое до невозможности, салон так вообще шедевр, не понятно что куда должно становиться, центральный тоннель уходит под заднее сиденье, хотя в оригинале не должен, само сиденье непонятно куда клеить, оно смещается на 5мм вперед назад, передние сиденья тоже не подходят к креплениям да и по размеру маленькие , панель держится на дверных картах, которые в свою очередь тоже не понятно куда клеить. с днищем по проще, там почти все стыкуется, но фен, и шпакля лучшие друзья этих китов.

[agent_kamikaze 162]

Не давало мне спать то, что я не смог выяснить длину этого автомобиля. В каталоге Дрома его нет.

Включив дедукцию 90-го уровня, я выяснил, что длина марка вагона X71 и кресты X71 - 469 сантиметров.

Ширина - 169 см.

А вот высота разная, предположительно 138 см против 144 см (вагон выше).

Сомнения получаются из-за того, что 1) высота может быть нестоковой - это высота реальных авто, 2) высота может различаться из-за особенностей подвески разных комплектаций (если не ошибаюсь, в X71 бывает как независимая подвеска, так и неразрезной мост).

[oper 922]

Серега, при наложении высота совпадает по верхним стойкам но по низу что то странное.

Так же я считаю что вагон немного короче.

Вот есть такая графика, тут размер не тот который указал ты. Возможно дром не прав.

[agent_kamikaze 162]

У вагона крыша более "пузырем" (то есть при одинаковой высоте стоек и стекол высота уже больше) и, вероятно, иная подвеска (в незагруженном состоянии старые универсалы часто были приподняты). Вполне может набежать 5-6 см.

По расхождению данных длины не могу точно сказать, в чем проблема... сейчас поищу данные с чайзеров GX71, ведь на схеме именно он.

Добавлено через 33 мин. 13 сек.:

По Чайзеру 463/465 х 139 х 169 см. Все сходится.

Следовательно, Креста и Марк Вагон просто длиннее.

[oper 922]

Продолжим, сделал заготовку для увеличения "выпуклости крыши" и наживил заднюю дверь. Впереди перенос стоек двери и пропилить окно.

Так же придется чуть расширить днище от Соарера, оно уже. Планирую разрезать по центру и вклеить 3-4мм пруток

В запасе осталось 106 дней

[oper 922]

Придумал отличную замену шпатлевке!

Требовалось зашпатлевать большую площадь(по прошлому опыту имел неприятный сюрприз в виде подплавленной детали) я решил прибегнуть к помощи жидкого пластика Task-2.

С его свойствами я хорошо знаком по опыту литья, при полимеризации температура почти не повышается и шанс что крышу поведет минимальный.

Усадка после застывания исключена. Адгезия к пластику хорошая.

Выглядит пока не особо, думаю после обработки будет похоже на прототип

[agent_kamikaze 162]

"Смысла в копиях нету, работы по переделки все равно немного"