1/24 Mazda RX-7 VeilSide Fortune

[Alekss 24]

Добрый день!

Решил создать тему по постройке одного их культовых автомобилей серии Форсажа - Mazda RX-7 в обвесе VeilSide Fortune.

 

Планируется по-возможности максимально повторить автомобиль из 3 части Форсажа, включая интерьер и подкапотное пространство.

Что имеется на данный момент:

 

В качестве донора шасси выступит довольно простой по сегодняшним меркам кит от Тамии. Несмотря на возраст, все детали, включая прозрачные, а также покрышки отлиты прекрасно.

 

Для подкапотки приобретен прекрасно проработанные моторный отсек и двигатель 13B от Scale Parts

 

Теперь самое интересное - смоляной транскит, включающий в себя: кузов, отдельно передний и задний бампера, пороги, зеркала, спойлер, спортивные сиденья, сборные колесные диски, резиновые покрышки, 2 варианта колесных втулок, остекление фар и крышки багажника, декаль и схему их нанесения.

 

Подробнее, кузов:

Какой же он широкий! Поверхность матовая, местами, особенно на капоте, смола просвечивает.

На крыше изнутри можно увидеть с какого набора снимали копию

 

Передний бампер с фарами

 

Задний бампер

Кстати, тут используется такое же посадочное место как на Тамии

 

Пороги с накладками

 

Ковши, здесь встречаются прорывы смолы в тонких местах

 

Диски и резина. В наборе они одинаковые, а на оригинале разноширокие

 

Втулки

 

Зеркала

 

Антикрыло

 

Остекление придется заменить на самодельное - наборное все мутное и в царапинах

 

Наконец - декаль

 

Как писал выше, хочу попасть в авто из фильма, поэтому что-то придется исправлять, а что-то изготавливать с нуля. Пока работаю над созданием 3d-моделей новых колес и деталей салона для дальнейшей печати. Также осваиваю Illustrator для создания недостающих декалей.

В общем процесс по чуть-чуть движется.

 

#id272831718_458gjk@automodelist20xx

#tuning_2024@automodelist20xx

#Mazda@automodelist20xx

#регистрация_2024@automodelist20xx

[Alekss 24]

Пора стряхнуть пыль с темы и показать, что имею на данный момент.
Перед началом работы по кузову сделал слепки поворотников из 2к шпаклевки. В готовые полости залил подкрашенную смолу и в несколько – прозрачную.

 

Чтобы получить детали рассеивателей фар и задних стекол крышки багажника, снял матрицы с фар и задних окон для формирования деталей из прозрачной пленки пвх. Для этого жидкой маской нанес разделительный слой на фары и проемы окон, после окна закрыл скотчем, и заполнил объем 2к шпаклевкой. После высыхания, не вынимая формы, обработал их по форме кузова.

 

 

Отрезал мелким скрайбером 0,1 капот и приклеил оба бампера. Мне на будущее – лучше перед отпиливанием капота вклеивать распорку между крыльями, повезло, что крылья не разъехались в стороны от возможных внутренних напряжений в смоле. После небольшой подгонки мест стыка переднего бампера с крыльями, первый без проблем встал на место. А вот задний бампер имеет примыкание к кузову по всей своей ширине с солидной такой щелью. В моем случае торец кузова был более-менее ровный, и подгонять пришлось именно бампер к кузову с дальнейшим шпаклеванием. Усилил изнутри места под расшивку 2к шпаклевкой.

 

 

 

Попутно, сверяясь с оригинальным обвесом, изменил форму переднего воздухозаборника на бампере до более прямоугольной, в смоляной детали из набора верхняя граница идет дугой. 

 

 

Кроме того, придал правильную форму переднего бампера в районе колесной арки, добавилось ощущение объема. На детали из набора наоборот – плоское место, продолжения арки на бампере нет.

 

 

Так как планировалась установка двигателя, необходимо было обрезать арки и всю переднюю часть с детали днища под установку печатной детали подкапотки и в дальнейшем - под мои доработки.

 

 

Для соответствия прототипу построил необходимые мне детали в 3d и заказал печать.

Здесь задняя часть салона, детали аудиосистемы, руль, баллон NOS. По кузову - подрамник, детали охлаждающих систем. По ходовой – амортизаторы, тормоза, диски и покрышки.

 

Дополнительно к декали из набора разработал свои декали на салон, подвеску, тормоза и тд.

 

[hibar 486]

поворотники то из формы выковырялись? Не лучшее решение кстати, лучше полиморф, а ещё лучше блюстаф

[PETERSON 9208]

А почему крыльчатки разные?

[Alekss 24]

4 часа назад, hibar сказал:

поворотники то из формы выковырялись? Не лучшее решение кстати, лучше полиморф, а ещё лучше блюстаф

Я поначалу пробовал делать из блютака, но он у меня при отклеивании искажал геометрию фонарей. Сейчас попробовал достать из шпаклевки, использовал кусачки.

 

5 часов назад, PETERSON сказал:

А почему крыльчатки разные?

 

Так и должно быть. Корзина стоковая, а вот вентиляторы у меня от RX-8 - тюнинг, на RX-7 другое количество лопастей

 

За образец подкапотного пространства брал видео по монтажу интеркулера HKS V-MOUNT KIT:

https://www.youtube.com/watch?v=cHAbjLKTxo8

 

[hibar 486]

12 часов назад, Alekss сказал:

Я поначалу пробовал делать из блютака, но он у меня при отклеивании искажал геометрию фонарей. Сейчас попробовал достать из шпаклевки, использовал кусачки.

при отделении от детали, правильно понимаю? Я перед разделением полимер замораживаю в морозилке несколько минут. 

[Sebastian 765]

Качество транскита конечно отвратительное ..