Лидеры

Главное, не ссать! С таким и только с таким настроем можно одолеть страх перед "хромированием". Навтыкал первую партию, задние амортизаторы не в счет, уже остыли нервы от них. Тут не все, конеш, еще глушители и еще кто-то, пока скрывается где-то. Залил, чоуж. Вдогонку попросился рычажок переключения КПП, тот, что на баке. нам не жалко, пусть. Пока все мокрое, блестящее, одинаково эротичное. Надо подождать, завтра поглядим чокак.

Вчера домучил переднее крыло фсёш, там, собственно, нужно было уменьшить крепежные отверстия (СА-клеем) для резьбы М0,8. Не без сопротивления, конеш, но вроде стоит. Не помню ни одного переднего крыла с "усами", которое бы полюбовно встало на свое место, у каждого была, какая-то претензия, будто я доктор крыльный. Это я, как могу отсрачиваю момент "хромирования"... Оттягиваю конец. Мучительно. Точно знаю, что, где-то влезу копытом в девственное покрытие, анимал челябинский, вот, готовлюсь заранее, примеряюсь. Ось пришлось переделать на бесступенчатую, но со втулкой, чтобы кол

Да молотов = нашевсё )

У нас на выходных +10 °С было, уазичку постирал, середина ноября, йоптиль, но мне нравится. Помню в децтве, начало 80-х, в это время отец с охоты привозил лося, в мою обязанность входило пережевывание мяса на фарш на советской мясорубке с не самыми острыми ножами. Помню, то еще занятие, бицуха, как у Шварца, нашего, неггера распалялась. Часть фарша просто на балкон вместе с лытками до НГ уходила, часть на котлеты/пельмени и тоже на балкон, никаких морозильных камер, природный холодильник сам справлялся. Ноябрьское фото просто так, чтобы тоже было.