Leaderboard

Закончил двигатель и вспомнил, что у меня есть фото-фон, который купил в прошлом году. Только при финальной сборке обнаружил, что трубочки, имитирующие впуск, имеют разную высоту, хотя пилились на кондукторе.

McLaren MercedesMP4-98T Kit tameo 1/43 Болид был построен для того чтобы использовать как гоночное такси, Хаккинен даже лайкнул ,наверное вспомнил как гонял на нем😊

Наверное, последнее обновление перед финалом. На переднем плане виднеется выращенная мигалка.

Немного отвлёкся от легковой темы...

Продолжим Сначала был вырезан стандартный радиатор из травления. Затем нарезал полосок из пластика и обклеил периметр отверстия, придав тем самым форму некоего углубления, как на реальном авто. Затем, просто приклеил сверху кусок радиатора из набора 300zx от тамии, загубленного мной еще в 2013 году. Далее началась примерка по месту. Из-за появившегося короба панель никак не вставала на местоВ конечном итоге я взял в руки полотно по металлу и, как в старом анекдоте, обработал лишнее напильником По итогу все собрал воедино без клея. Выглядит уж явно лучше чем просто плоский передок далее нужно будет изготовить звуковой сигнал и можно весь этот бутерброд, наконец-то, покрасить

Что то я совсем совсем давно ничего не выкладывал, времени на любимые авто почти нет, поэтому работа делается прям совсем по мелочи. Люстрой хоть, что ли поделюсь.

Покажу и опишу немного прогресса Были выпилины лишние элементы и сделана нужная форма оставшимся. Нужно это для того, чтобы ничего лишнего не было видно в отверстия травленой детали. Выступы сверху оставил для того, чтобы было куда упереться при установке вышеупомянутой. Ничего не склеено, а просто приложено. Так же покрасил поворотники. Рецепт прост: зубочисткой нанес на деталь Micro Kristal Klear от Мicroscale, затем,после полного высыхания, уже оранжевым клиром от тамии капнул сверху. Результат порадовал, особенно с учётом того факта, что у меня почему-то при покраске клирами образуются пузырьки, а тут получилось всё с первой попытки

Мы стоим на пороге, исторического события.

Спасибо! Сам в восторге от него. Небольшой тизер и тему можно закрывать.

Обновления за прошедший год и пару месяцев нового. Часть моделей продублировал, так как боюсь еще чуть чуть и масштаб 1/20 пропадет совсем. И немного не профильных для сайта моделей

Эта проблема наиболее актуальна с глянцем, т.к. скотч к нему хорошо прилегает. Причина всегда одна - плохая просушка. А вот избегать этого можно по-разному. -Акрил Тамии никогда не лить мокрым слоем. Там и месяца может не хватить. Про эмаль я вообще молчу. -Мокрыми слоями лить только химию на нитрорастворителях, но потом хорошо сушить. У меня для этого есть печка Мр.Хобби - она помогает, но тоже есть нюансы. Можно купить бытовую, это недорого. -Мокрыми слоями стараться вообще ничего не красить. Только полусухими. От этого укрывистость повышается и просушивается весь слой ЛКП лучше. Бывает, что на всей модели мокрым слоем наносится только лак - к этому надо стремиться. -Фен поможет, но им умотаешься сушить. Перегревать нельзя, а при допустимой температуре сохнет часами и сутками (сужу по печке). -С феном можно поймать кратеры на лаке, когда растворитель начнет резко вырываться из нижних слоев. Такой опыт был. Причем, сразу это не заметишь. Даже в печку через неделю простоя уже нежелательно пихать. В общем, сушка - это сразу после покраски до полного высыхания. После чего комнатная сушка.

Добрый день, коллеги. Сегодня приобрел вот такое чудо для отличной модели от Тамии Escort Cosworth gr.A Двигатель производства USCP

По такому случаю в Краснодаре за последние несколько лет наверно снег выпадет.

Рома, наверное мой отзыв будет самый плохой, но.... прочитав, что это у тебя 10 модель.... Если бы эта была у тебя 2 или 3 модель, то наверно можно было бы сказать, что все хорошо, но здесь, твои ранние модели уровнем и качеством были лучше. Данная модель в плане покраски и полировки, полный провал, цвет, лкп и заляпаными стеклами, а сочетание с салоном.... хозяин барин! Если сравнивать опять таки с твоими работами. Отношение к деталям, это без комментариев, хром детали все в облоях, стыки, зазоры и тд, мне кажется после амт и подобных наборов человек на ревеле это бы устранил на раз два три! Исходя из твоей любви к этим баржам, странно, что ты ее такую собрал и тебе все нравится! Если говорить в общем и целом, визуально, эта модель в твоем исполнении, шагов пять назад, если сравнивать с тем же поршем! Извини, если что сказал грубо, но здесь, юбилей оказался на мой взгляд полным провалом!

С каждым снимком сохраняются параметры съемки, включая модель камеры и настройки. Я грешу на различные системы шумоподавления камеры, особенно в автоматическом режиме съемки, EXIF показал бы их наличие. Пример фотографии из галереи: Если нажать на View all photo EXIF information, то увидим настройки, например, Sharpness - резкость стоит на норм, значит камерой не применялись грубые алгоритмы повышения резкости. Кстати, диафрагма на 11 это много, у каждого объектива есть максимальное значение диафрагмы, выше которого падает резкость, из-за дифракции световых лучей.

@MuscleHorses Я стараюсь. Надеюсь, успею.

Зонтик тебе в помошь, ну или чехол от него)))

Пора бы заняться мигалкой. Строю, как всегда, по фотографии. Внешняя форма готова. Нужно будет подумать над внутрянкой.

@RBPencil Я служил с 1985 по 1987 в Челябинске-70, там снега тоже хватало зимой. Иногда дорогу так заносило, что я свой УАЗик еле откапывал лопатой, чтобы можно было вернуться в часть. Не знаю, какой спор, но я ни с кем не спорил.

Алилуйя

Тс-с-с, подождите, ещё не финал

На счет радиатора - вынашивал я такую мысль и буду делать. Посмотрев много фото в интернете, решил, что добавлю еще звуковой сигнал (1), и переверну радиатор вертикально (2). WIP'ов я по этой модели не видел если честно, попадались только фото готовых проектов. А на счет самой модели Вы можете ее заказать У меня в городе модельных магазинов нет вообще и максимум, что можно купить - это "Звезду" бтт С химией такая же беда Ну и журнальные серии у меня в городе так же не продают. Одним словом, я Вас прекрасно понимаю в этом плане

Ну как же, самое главное-то, решетка с перегородкой у 69-го появилась. Ром, буду с удовольствием следить, у самого лежит 69-й ПроМоделер и 68-й в планах. По моторам: в Ревелловских Чарджерах или 426 Хеми или 440-й.

@StarSA Да как... Японские аэры со временем хуже не становятся. До сих пор пользуюсь. Единственное, насадкой для овального факела редко пользовался, т.к. я ее либо не понял, либо в нашем масштабе она бессмысленна. Можно попробовать ее освоить. Для очень больших работ он незаменим. Например, я часто грунтую много деталей, когда они еще на литниках. С обычным аэром пальцы сильно устают, а с курком удобство возрастает в разы. Плюс, я еще к нему прикупил специальную пластиковую рукоятку, удобство возросло еще больше. Плюс, манки образуется намного меньше из-за 0,5 сопла. Правда, и расход материала увеличивается.

ок!) инфы по ним есть неплохо

Главное что Роме нравится.......

@John Wick Кайф

Как вариант. Я после последних обновления яблока (13я ось) стал пользоваться их фильтрами и настройками. В этом плане они шагнули очень далеко если сравнивать туже 12 ось. Кальку они пробивают, но менее заметно. У меня подобный бокс и я перестал там лампы включать (докупал даже, так у меня по умолчанию была одна лампа) совсем из-за этих бликов. Хотя Цундапп был не блестящий и первый раз за долгое время их включал. А дальше фильтры регулировки яблока.

@StarSA https://karopka.ru/community/user/9363/?MODEL=286751

И добавить-то нечего. Отличный финиш! Поздравляю всех!

Поздравления победителю и призерам. Интрига прям до конца сохранялась. Теперь в лучших традициях соревнований общее фото на верхней ступеньке!!!

Судьи молодцы! Выбрали то же, что и я, а значит это правильные судьи. Анатолия поздравляю с заслуженной победой!

Благодарю! Так-то я не особо праздную свои дрэжденемэ, поэтому и не заглядываю в поздравлялки. Топовая не топовая, но одно корыто скоро будет. Толя, там как раз твои декальки циферблатики, шикарные.

поздравляю! отличные работы!

Поздравляю победителей !!!! Ура!!!

Обод можно согнуть из медной проволоки, кончики спаять. На счёт замечаний по окраске - если тянуть окраски и детализацию, ценник значительно вырастет. А ещё местный сборщик подобных моделей, может потерять клиентов)

После этого вроде нужно нажать "+" на загруженной фотографии, тогда она вставится в сообщение.

Поздравляю победителей!

Привет, что бы добавить фото нужно в конце сообщения нажать на кнопку выберите файлы. нажимаешь, выбираешь папку с файлами в телефоне и там уже выбираешь нужные изображения, потом ждешь пока загрузятся и все, можно отправлять.

@RBPencil Аэрографом, естественно. Я ещё подножки буду выклеивать скотчем. Процесс не закончен.

У меня только Аксакова нет в таком издании. А так стандартная библиотека для нашего поколения))))...

А я подсел на отельные наборы по моторам у ХД. Правда пока еще ни одного мотора не доделал.

Просматриваешь постройку, и аж не верится что это тема Михаила))), лак, декали, полировка, а потом возвращаешься на две страницы назад, и такой, да нет, его тема, а потом опять вперёд и снова не верится)))))

В общем проблему выяснил, все дело было в осадке образовавшимся в разбавителе, хрен его знает, от куда он там взялся. Я решил, раз уж ситуация сложилась не из приятных из неё есть два выхода. Первый: не дожидаясь полной полимеризации произвести шлифовку верхних слоев и потом все ещё раз вскрыть лаком. И второй (более радикальный) , отправить кузов в полную перекраску с восстановление декалей и тому подобное. В общем я решил сначала воспользоваться первым способом, а уж если ничего не выйдет тогда точно вторым. Пол дня шлифовал и вечером пыльнул ещё 2 тонких слоя лака, результат мне понравился, думаю что проблема решена малой кровью. Фото немного не чёткие так как фотографировал в покрасочный, но думаю смысл понятен.

Да у меня не дорогой китайский полимерник, wanhao d7 с небольшими моими доработками, но меня качество печати устраивает. Да что по пусту говорить, это хорошо на печати рёбер видно, они в реалии очень мелкие.