Лидеры

Ну и фото с оригиналом

Доброе утро, страна! Если коротенько, то выходные прошли так: Натер крыло и соединил ДВС с рамой. Как ни хорош набор MFH, кстати, да у меня есть ихняя медаль, но своя поделка ближе к телу. Мой способ членения элементов рамы и задней вилки оказался более удобен. Это точно не камень в огород уважаемой компании, но в моем случае проще было сделать немного иначе. Ну и осень, конечно же, последние теплые деньки урвал. К концу недели по прогнозу нас смоет.

Некоторые пальцедвижения по Нортону есть. Пока больше покраска мелочевки и рассовывание ее по коробочкам, но некоторые уже прикинул. Вот, например, насосик на левой крышке двигателя: Примерка маслопроводов. Благодаря расчлененке, извратился сделать а-ля медные шайбы на штуцерах. Это пока примерка, пристрелка, все пока на соплях висит. Как ни старался поливать разных блох разными серебрянками, все они выглядят примерно одинаково. Думаю, тут будет уместно, кое-что залить смывкой для отделения серебристого от серебристого. Ну и заднее крыло с рамой залачены и г

Скромное продолжение. Пока было немного времени вырезал сетку и покрасил в черный, поставил в кузов. Ее почти не видно, но она есть. Так же благодаря Scale Stars у меня теперь есть более правдоподобные насадки глушителя. И немного исправленная решетка переднего бампера. Последнюю сделали чуть потоньше. Времени хоть и нет совсем, но на неделе немного удалось поковыряться. Тк у меня нет принтера, прибег к аналоговому моделизму. Вырезал кругляши для сборки проставок под диски. Тк диски сток, пришлось делать достаточно толстый бутерброд конечно. Между тормозным диском

Только сейчас дошли руки выложить. Встретил вот такую красоту. Вживую смотрится просто отпадно. Даже не подозревал, что Фиат такие крутые спортивные роадстеры делает. Правда, низкий он, пипец. Водитель и пассажир считай на земле сидят))).

Нашел у себя в закромах печатный салон, примерил. Встаёт вроде нормально, но выяснилось, что он от 15ой Сильвии :) На днище приклеил пластик под баком, сделал распорки на задние лонжероны. На кузове приклеил полоски для упоров капота. Над распорками будет кусок алюминия, имитирующий настоящий листовой алюминий :) Первое днище надо уже красить, но у меня тут внезапная, командировка нарисовалась, придется всё остановить... Ах да, яж ещё редуктор задний решил сменить. Выре

Летний отдых летним отдыхом, а уже сентябрь, проект надо продолжать, встречайте второй тестовый день Ferrari SF90 XX Spider от Антона Созонтова на осенней трассе во Фьорано (Италия): https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/177-ferrari-sf90-xx-spider Новости с гоночной трассы Зольдер (Бельгия), где Евгений Диченко проводит финальный тест Brabham BT18 в версии Джека Брэбэма сезона Формулы 2 (1966): https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/179-brabham-bt18-f2-1966

В надежде собрать боевой WLA, выклянчил у друга такой раритет в идеальном состояниии нового кита и даже с постером Но оказалось, что набор это дикий салат из деталей многих моделей. Значит надо делать кастом, но я точно пока не справлюсь с многоцветной покраской и цировками. По этому есть идея сделать в стиле Ratrod

Всем привет) Я в этом году выкупил наконец-то у свояка)

А вот такого красавца наблюдаю утром по пути на работу.

Мне тут тоже пришло, но радости в моменте не принесло, т.к. это было на следующий день после смерти жены. В будущем принесёт. Особенно Chevelle, за 65-м давно охотился.

Этот Fiat 124 Spider сделан на базе Mazda Mx-5 последнего поколения.

Зачастил я. Благодаря Алексею, удалось привезти наконец аккорд и все интересующее. Хотя искать пришлось достаточно долго. Ну и неожиданное пополнение французов с богатым приданым. Правда вот количество ливрей вызывает вопросы, но на месте разберусь. Состояние у всех хорошее, вероятно 1 можно и поделиться будет.

По себе знаю, как это тяжело. В начале лета отца похоронил. 64года пошел в душ, и все...... Все слова поддержки, держись, соболезную . На тот момент, для меня были просто чем-то пустым, как должное. Хоть люди их искренне желали. Время не лечит, а лишь притупляет все эти эмоции. Живи за нее, живи в память о ней, НЕ уходи в себя. И главное, не ищи "спасения" в бутылке, или чем-то другом притупляющим все эти чувства.

Вчера пол дня просидел в аэропорту, в итоге борт отменили, север не принимает... Вечером дома сделал фронтальное крепление редуктора, под фланец. Подготовил пластину для заднего крепления, буду подгонять ещё. Позже ещё вид крепления допилю по красивше. По наводке @vova26003, спасибо тебе , начал делать задние поперечные рычаги, взамен срезанной подруливаюшей рейки. Ещё не решил, будут ли они цельные, или "регулируемые, с гайками". Вечером попробую сделать имитацию граней в середине рычага. И сам подрамник потом в яркий цв

Готовая модель. На ручка воспроизвел обмотку, по фото она была изначально белая. Левая платформа со сварным швом, ее при обрыве ремня ломало постоянно. А так как мотик не новый, то решил это показать. По подставке пока думаю что делать. Оригинальный кусок Азани найти нереально, буду что то придумывать.

Качество сборки и уровень мастерства - огонь! Дизайн на любителя. В оригинале от Чипа, важно было, как он все подогнал, выровнял зазоры и так далее, передать это в масштабной модели сложновато. UPD: А переделали там у него практически все, срезали крышу, изменили линию разреза капота, сместили оси, раму заменили и так далее, но для непосвященного человека это практически незаметно.

Успел сделать рычаги, попробовал сделать имитацию гаек регулировки. Получились кривовато, но сойдёт. Болты добавил ещё. Редуктору сделал второе крепление, на фото промежуточная версия, там почти готовая конструкция уже. Надо пройти нождачкой по углам и вроде можно красить. Сегодня снова пытаюсь улететь в командировку

MMM

Делюсь с вами ещё одним результатом своей работы. В данном случае была собрана Toyota GR86 от Тамии с минимальными допами в виде фототравления от hobbydesign. Эту модель делал в качестве небольшого презента другу, копию его авто, и мне нужно было успеть до определенной даты. Это сыграет ключевую роль в ключевом косяке этой сборки. Итак, вот оригинал: У оригинала присутствует опциональная передняя губа, дактейл сзади и ветровики на окнах. На ветровики я быстро забил, даже не смог придумать как их можно сделать. А вот губу и дактейл решил сделать. С спойлером вышло просто

Конечно потертые))

Дык, невапрос. Сначала ролики забрызгал краской SM208, они после нее такие гладенькие получаются и блестящие. Потом узкими (~1 мм) полосками скотча залепил их изнутри и снаружи и снова забрызгал, но уже черной красочкой теперь уже сами пластины или звенья по-другому. Потом зубочисткой натыкал торцы осей втулок.

Покрас почти готов, дальше тонировка и сборка. От музейного экспоната отличается чуть более серым цветом шин и цветов кожи сиденья и сумки ради визуальности. На разных фото цвет кожи тоже различен был

Увы, с весны такая проблема. До этого не открывался вообще с мобильного интернета и мог зайти стабильно только с домашнего.

Господа, у меня у одного форум через раз открывается? (причем что с VPN, что без)

Там копится постепенно на нее и не только.

Транскит выпускался, сомневаюсь, что его еще можно найти: https://www.scalemates.com/kits/scale-model-creators-tk-100-fiat-124-spyder-abarth--1102324

Доберешься как время будет.

Захватывающий сюжет. Слежу с интересом за развитием событий. Стало интересно, что за редуктор такой необычный? Загуглил. https://www.drive2.ru/b/712410693227252210/

За редуктор отдельный лайк! Вася, очень годный запил, благо я тебя на него ублотал)

Роман, соболезную.

Ну да, лак, определенно, к эротичности плюс дает.

Рома. Соболезную. Держись... сам подругу похоронил от этой заразы во вторник... сегодня девять дней, 1,5 месяца до 50ти летнего юбилея не дожила, дружили 34 года.... 4 года боролась.... летом друга от этой заразы похоронил, сгорел за 1,5 месяца.... Сашка неделю до 55я не дожил... Держись

@cuba_13 Мои соболезнования, Роман.

Соболезную.Держись,время только притупит боль.Никакие слова здесь не помогут.Просто не падай духом,жизнь продолжается

Рома, держись. Это почти невозможно, но попробуй чем-то отвлечься, не думать об этом постоянно

@cuba_13 соболезную

@Шефф красотка

Аналогично, коллега! Машина мечты это кайф!

Можно считать, что на старый, потрёпанный мотоцикл только что поставили новые шины. Но я с тобой согласен, что везеринг им не помешал бы.

@vova26003 ты негодяй! Капот вырезал, теперь надо сделать упоры на кузове под него и снять массу с самого капота изнутри. Дальше берем днище на работу, надо снять всё лишнее под будущую постройку Бак и двигатель с КПП демонтированы, надо клеить пластик и закрывать дыры. На Drive2 нашел хороший БЖ с реставрацией R34, буду ориентироваться на эти фотки. З.ы. продам контрактный бак и КПП со Skyline R34, состояние судите по фото

Решил немного внести разнообразия. Формулу в 24 взял что бы не выбиваться из масштаба, понятное дело что дрова, но в качестве отвлечения пойдет.

Вы знаете, что обозначает слово «возмездие»? Возмездие — это акт отмщения, это месть, осуществляемая любыми средствами. В данном конкретном случае это осуществит о}{уенная сволочь. Это я. © Кирпич. Эта тварь летала и пищала всю ночь! Не давала спать, заставляя ворочаться и махать руками, лупить себя по харе и закрываться с головой одеялом, умирая от наступающей духоты. И вот утром, изможденный и недоспатый, пошел грунтовать на балкон все, что под руку попадется. И чую, летит, сука. Снова летит. Ну я ее голыми фрагментами аппетитного тела заманиваю, и на-А-А!!!! Засосало сволоту! Эт

А я тогда что-то среднее

Ох уж эти БМВ) Зимой тоже приехал настоящий британский Мини (собранный в Оксфорде немецкий БМВ для Японии) в качестве первой машины для жены

Все выкладывают, можно тоже показать что ли. В этом году уже пошел 11 год как у меня идет доведение до заводского идеала. Из не оригинала разве что только диски. Type S с завода, с соответствующими документами. И на остальное время помощник в перевозке кирпича и мешков цемента. А так же вечная, уверенно передвигающаяся проблема.

Это уже корч, конечно же. По дорогам авто не ездит. Под капотом ВАЗовский восьмиклоп, расточенный до 1.8, на коленвале от Х-Ray и ГБЦ Торгамаш. На настройке показала 170 момента и 128 сил)

В боксах трассы Сарта Porsche 935 K3/80 был покрашен в нежно-розовый цвет, как в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана сезона 1980 года: https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/175-porsche-935-k3-80-1980-le-mans

Вот ещё мою посмотри, я правда там попеределывал там-сям. Но задницу вроде видно. http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=1150141 Ничёсе ты мастер, классная же Диабла.