Leaderboard

Добрый вечер, друзья! Настало время подводить итоги последнего этапа и чемпионата в целом. Итак, по порядку. На последнем этапе мы стали свидетелями двух знаковых вещей: 1) Борьба за чемпионство лидеров чемпионата 2) завершение постройки от @PETERSON. Кроме того, несмотря на прогнозы скептиков, порадовала общая активность участников, а главное все достроили заявленные модели. Тема Скайлайнов очень близка нашему форуму, ведь 14 лет назад чуть ли не каждый второй "WIP" был посвящен этой модели, а на дружеских площадках нас так и называли "форум скайлайнов". Хочется отметить, что текущи

Планов что-то собирать из кита в ближайшее время не было, сфокусировался на сборке партворков, коих уже накопилось достаточно выпусков и они занимают много места. А просто так собирать - печально, значит доработки, время, короче закопался... А тут, @Николай_, змей искуситель, начинает сборку коробочки, которой у меня нету. Смотреть тут Взглянул на свои залежи с умилением и... так вот же! Тот же самый мотик, но в гоночной модификации!! А что если... составить компанию Николаю:) В общем начинаю Honda CB 72 Clubman. Скорость и регулярность не обещаю

"Привет пацаны и 13% девчёнок" (с) Михеев И Павлов Как и упоминал ранее в разговоре с Ромой, решил после сборки Murcielago GT собрать указанную модель. Да и что-то после нового года двухколоёсные "понты гнуть стали" своими раритетными китами а мы в противовес поставим достаточно свежий, но смоляной кит. Конечно же интерес весь со стороны публики заключается по большей частью доработками и исполнением, но я в силу своих возможностей буду собирать его стоковым. Хотя честно признаться я и не вижу для себя каких-либо доработок в таких китах. Если только усложнения моторного

Сгоняв на денёк в Питер, не мог не зайти в магазин к Саше Пшеничному, так что вернулся не с пустыми руками ))

Привет коллеги по моделизму! Начиная тему не думал что наша почта так подведет и доставит необходимые декали ровно за день до окончания этапа, но так уж случилось.... И как результат интерес к постройке был потерян . Но.... поскольку для себя решил все же ее закончить и спустя пол года решил её закончить , да не все получилось, особенно матовый лак на кузове, да и много чего еще но она отправилась на полочку готовая. Всем добра парни

Доброе утро, страна! Всем большое спасибо за участие и советы, победил Анатолий, стекло и 2500 с водой. Фото, как водится, не передает запахи всю правду, но теперь торцы ребер двух половинок сошлись гораздо лучше и щель приняла приличный вид. Еще немного шкурочки и, думаю, будет вполне норм.

Задняя часть модели отличается от выбранного прототипа. Блок с фонарями должен быть выше и выемка под номер перемещена с бампера на стенку багажника. Сам бампер не имеет выступов. В наборе бампер имеет выступы и полоска фар уже, раза в два. Подчистил бампер и вырезал проем под новую деталь в задней стенке. Новая деталь была спроектирована и выращена. Стекляшки выращу из прозрачного полимера и покрашу клирами. Я нашел видео с прототипом (дам ссылку в конце) и на нем заметно, что задние фонари светодиодные, поэтому площадки под стекло плоские

В то время, как все адекватные участники соревнований успешно завершили сезон и готовятся к новым стартам, я, пожалуй, продолжу наматывать круги по треку в Дайтоне... Достал коробку и пытаюсь вспомнить, на чем все завершилось в последний раз. Итак, в салоне был добавлен вот такой кожух, в соответствии с фотографиями оригинала. Панелька на которой крепятся элементы тормозной системы, очевидно, меня не устроил. После комбинации с тридэ технологиями получилось вот так Замена вентиляционных решеток напрашивалась сама собой

Приветствую всех кто посетил данную тему. После чемпионата, захотелось отдохнуть от сборки "стерильных" и блестящих авто. И собрать что-нибудь просто, не требующее аккуратности при покраске и сборке. Выбор пал на сие чудо, немецкого гения. Да и если верить некоторым источникам, то 29 января 1886 года на него официально был получен патент №37435. Что тоже символично. Немного исторической справки. Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, построенный в 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцем. За основу была взята конструкция, разработанная немецким инженером Никола

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной! Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.

Добрый день, друзья. Вот и собран "малыш" Рено. Т.к. на улице сейчас -9 и снежно, то финальный фотосет делал в боксе с али. Фотографировал на телефон, поэтому извиняйте за кач-во. Что могу сказать про набор - дрова-дровами, чтобы сделать нормальную модель нужно потрудиться. Особенно это касается финальной сборки. На сухую сильно не проверишь, а потом начинаются сюрпризы. Подкапотка сильно дорабатывалась, фары,

Ну и ещё немножечко! Совсем немножечко)

При всём желании, частые апдейты по такой модели просто невозможны. Большую часть прошедшей недели я упорно и неистово обрабатывал детали двигателя (и немного охлаждения). Не только потому что каждая из них требует вмешательства, но и потому что их в этих шагах очень много. Результат подготовки получился такой - 111 деталей, не считая травла, болтиков, фрезеровки, сеточек и прочих трубочек/проводочков Ну и ещё два вечера я потратил на подсборку и покраску всего этого счастья Дальше предстоит кропотливая и не самая простая сборка...

Ну, граждане алкоголики, хулиганы, тунеядцы моделисты и, всё еще им сочувствующие, не пора ли нам выйти из сумрака и не замутить, что-нибудь из ряда вон раритетное? Думаю пора! По прошествии каких-то трех с небольшим месяцев, японская лодка мужественно пересекла Японское море и пристала в порту славного города Владивостока. Смелому моряку отбили намерзшие сопли и отобрали из окоченевших негнущихся рук драгоценную коробку, которую подхватил стремительный лайнер и, пролетев туда (Владивосток-Москва), затем немного обратно (Москва-Челябинск) приземлился в нашей перди. Еще немного усилий курьера и

Ну что, достанем ещё одного скелета из шкафа? Поскольку я уже не связан обязательствами по срокам, думаю параллельно запилить две акулы. Какая из них быстрее выплывет, пока не знаю. Делаем ставки.

Наконечники свечей для суровых челябинских парней готовы. БМВ в работе. Показать пока нечего. Потихоньку движемся в подготовке к выращиванию. Кое-что модернизирую, добавляю пины и отверстия...

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности. Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе. Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде. Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину. Закончу эту и откро

Работа над кузовом Ford GT40 от Владимира Рыжова в боксах трассы Сарта: http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1 Напомним, что спонсором проекта выступила компания Meng Model и её дистрибьютор в России "Мир Моделей", адреса филиалов: г. Москва, м. Красные ворота, Хоромный тупик 2/6 тел: +7 (991) 710-70-69 www.m-models.msk.ru г. Санкт-Петербург, ул. Гражданская, 8 тел: 8 (921) 422-35-36 www.mirmodspb.ru г. Екатеринбург, ул. 8 Марта, 14 тел: 8 (903) 086-60-26 www.m-models.ru г. Новосибирск, ул. Красный проспект, 153 (метро Зае

Спасибо администрации за чудесный чемпионат, хороший был повод пополнить полку новыми моделями. Лично мне, чемпионат помог освоить несколько новых техник, что в дальнейшем поможет улучшить качество сборки, чётко вырисовалась грань в вопросе сусликов. Поздравляю всех кто принимал участие в этом забеге, это было трудно, и тяжело, но как показывает практика вполне реализуемо. Поздравляю всех победителей занявших все призовые места. @PETERSON Поздравляю с победой в последнем прыжке. Это правильное решение, пора уже отойти в сторону, освободив место более молодым и про

Сражу скажу, что с первого раза такие сложные формы не получаются. Начинаю с простого скетча с основными размерами, которые снял с корпуса. Радиусы прикидываю на глаз, но можно использовать шаблоны окружностей. Строится модель и печатается. Произвожу примерку и, чаще всего, вношу коррективы в мат-модель. Ещё помогает выставить 3D и реальный корпус в одном ракурсе и сравнить обводы. Конкретно эта деталь устанавливается с зазором и точная подгонка не требуется. Для совсем точной подгонки, пригодится способ с полиэфирной шпаклевкой: делаешь нужную деталь

Что сказать, ковыряю потихоньку металл, зачистка, примерка, зачистка, притирка... Иной раз все эти щербатости, каверны и прочие раковины выглядят брутально и, как бы к месту (чьорт, болтички на крышечке не так, да пох). Так вот, все эти изъяны выглядят неплохо, но по сравнению с обработанным металлом они начинают немного подбешивать, тем более, что сам мот по жизни красив, сочен, гладок: Блестящ и вкусен. Сквозь это всякие думы думаются про то, как бы улучшить чистоту поверхностей. Окунуть бы их в рассол живительный, монеты же оживляют выкопанные. Вот, напри

Армия поклонников 3D печати растёт на этом форуме, поэтому поделюсь своей обновкой. Купил лазерную указку 405 нм. для мелкого ремонта выращенных деталей. При печати задняя поверхность изделия выглядит не очень и некоторые углы замыливаются. Их я ремонтирую тем же фотополимером, из которого выращена деталь. Место нанесения нужно матировать для хорошей адгезии. Фотополимер очень текучий, поэтому для его поддержки на месте ремонта использую обрезок полипропиленового листа от пищевой упаковки. Также этим методом склеиваю воедино деталь, ранее напечатанную из нескольких элементов. Окончательно

Не коробка, но очень приятный доп. Декаль для Mercedes-Benz AMG GT3. Не нравится мне стандартная раскраска в ките от Тамии. Подобрал что-то поинтереснее.

Анатолий! хороший, добрый набор. Пилить ничего не надо, просто склеить и покрасить)

Наглядный видеоурок по спицеванию дисков

Я кстати со спицами тоже решил заморочиться — нагрел проволоку горелкой до появления шарика, а затем сточил его до плоскости. Стабильности смотрю никакой, поэтому скорее всего нарублю пятаков из медной фольги диаметром миллиметра три, или четыре, или два с половиной и спаяю их встык, так красивше будет. Крючки на ступице выглядят не очень кошерно. Пятаки на 1,2 мм определенно аккуратнее выглядят: Можно и на 1,1 мм попробовать, весь вопрос в технологии сборки колеса, все ли спицы удастся смонтировать. Спицу с крючком на конце можно просунуть в от

Он художник, он так видит! Красное на красном, как вариант:

Поздравляю всех с завершением чемпионата.Отличный формат придумала администрация форума! Миша @PETERSON поздравляю с победой на четвертом этапе! Толя@Tolibass поздравляю с победой в марафоне и прекрасными моделями на всех этапах.

Отличнейший забег и продуктивнейший год обеспечила администрация ресурса. Все принявшие участие в конкурсе - монстры! Михаила с заслуженной и безоговорочной победой в 4ом этапе. Отдельное поздравление Анатолию - успеть на всех этапах во время, не всегда в домашних услових, не потеряв в качестве исполнения - показ высшего пилотажа. Местный Бьёрн Дален! )

@Tolibass Поздравляю с заслуженной победой! Спасибо всем за голоса и администрации за присуждение мне первого места в последнем конкурсе. Пожалуй, на этом моё участие в конкурсах закончится. Теперь буду неспешно добивать все свои начатые стройки. Так же поздравляю всех призёров четвёртого этапа!

Можно снять шаблон проёма с помощью бумаги или скотча, затем отсканировать его и вставить изображение в программу. Я так поступал при проектировании многих объектов (фары на Рено 5, салон на Кадиллаке и т.д.). Моим способом получаются с первого.

В комплекте нет, но продается отдельно (я на своей забыл замки на капот поставить, только сейчас заметил . хы) А еще в инструкции написано рулевую колонку желтым покрасить. Ко мне потом в комментарии пришел человек отсюда https://240grupp-a.se/om-240grupp-a-se/, сказал что она не должна быть желтая, типа он консультировал НУНУ по поводу этого кирпича.

@Sebastian Дима, позволю себе поделиться своими наработками, занимаясь ремонтом электроники очень давно, перекатывал одно время микросхемы на разное количество ножек, так вод для того чтобы микросхема легла ровно, использовались шаблоны, а в эти шаблоны засыпались калиброванные шарики из олова и серебра. Так вот я пользуюсь именно такими шариками, они есть в продаже разного колибра, у меня есть 0.2 , 0.3. 0.5 . Посмотри может пригодиться .

Еще немножечко жука. Надеюсь, скоро доделаю, а то что-то затянулась сборка...

Не запрещай себе творить, Пусть иногда выходит криво. Твои нелепые мотивы, Никто не в силах повторить!

Не большое продвижение по модели. Супра была погружена в тормозуху, что бы избавиться от старой краски, но у этого метода есть один минус - пластик теряет пластичность и становится более хрупким, из-за этого у меня сломалась стойка лобового стекла и ручка двери, а так же лопнул корпус по переднему левому крылу - но все это поправимо, кузов местами зашпаклеван уже. Высверлить отверстия для внедрения прозрачных поворотников, заднего стоп сигнала в богажнике. Так же получил посылку от ScaleCraft. Первым де

Прошло почти семь месяцев. Декаль у меня!!! Спасибо тому японцу и Олегу @oleglorenz!

Нужно научиться моделить по 24 часа в сутки! Ребята вы герои!

Ребята - молодцы! Так держать! Всегда задаю себе вопрос: «как они это делают? Ты просто обязан научиться делать так же»!

Ура! Поздравляю всех призёров, участников и чемпиона! Было очень интересно и поучптельно наблюдкть за всеми стройками!

Поздравляю! Было очень круто! Спасибо большое всем!

@Николай_ А если соединение притереть на 3000 на стекле через воду, то соединение может получиться очень даже чёткое, а рёбрышки потом подровнять той же 3000 только на пластинке.

Неа, у меня глаз вжвиую за них не цепляется, как за что-то инородное, а пилить просто ради галочки я не хочу. На окнах фольга mfh, на фонарях проволока, уложенная в прорезанную расшивку.

Всем привет. Хочется посыпать голову пеплом, потому что собирать аккуратно я все ещё не научился 😔 то что уже установлено на модель с первого раза, или задеваю отламываю или ещё по каким то причинам приходится снимать и в итоге страдает тот самый аккуратный вид. Ну ладно, поплакался в жилетку и хватит. Операция с декалью на шинах прошла успешно. Ребят, спасибо ) Отодрал и перенёс. С 5 подхода установил заднее крыло. Элемент 2 раза отламывал и конечно по этой причине он не столь хорошо выглядит как был при первой установке. 😞 «рукожоп» добавил имитацию болтов б

Сделал обод потолще и изменил профиль ступеньки. Решил совместить центральную гайку со ступицей. И отпечатки в сравнении с старыми.

Намедни купил в пару к своей корейской "пушке-гонке" более спокойного зверька, но зато полноприводного и, что самое главное, с кенгурятником)) 1700км от Кирова до Санкт-Петербурга - полёт нормальный, но всё равно за прошлым владельцем много чего поправлять придётся.

Ещё один подарок от друзей.

Хочу показать фотографию, которую сделал 31-го декабря, когда в фотике сдохла батарея. В ВИПе уже её не добавить. Напомню, что многие мелочи на тот момент ещё не были установлены (дворники, шильдики, жиклёры омывателя...).