Leaderboard

Продолжаем! Немного подправил воздухозаборники, прорезал расшивку и покрыл проявочным слоем грунта mr surfacer 1500, осталось выровнять небольшие неровности и буду красить. Очень кривой кит, но нужно закончить Во время отдыха от наждачной бумаги, надфилей, гравера, занялся салоном и "непревзойденной" имитацией двигателя. На ковше спилил имитацию ремней безопасности, покрыл его флоком (получились не реалистично совсем, но переделывать не буду), добавил ремни безопасности. В салоне добавил проводку чтобы хоть как-то его оживить и выточил имитацию ручника и рычага КПП. Особенно меня веселила коробка с интерфейсом от радиоприемника на месте пассажирского ковша.

Вот мой собранный.

Ура! Ура! Ура! Наконец-то и у меня есть свой jo-han! Да не просто jo-han, а красивейший Toronado. Он для меня всегда был особенным, очень красивый и большой автомобиль. Набор не новый, под восстановление, частично покрашенный, но не собранный, слава Богу.

291 деталь готова к покраске😬

А вот и приз от Арматы. Коробка крупная, больше чем у любой модели 12 масштаба что у меня есть, но я думал что будет крупнее. Упаковка не нарушена, даже жалко открывать ради любопытства

Желтый цвет очень не укрывистый,поэтому положить придется очень много слоев,я думаю с твоим опытом сделать это аккуратно на всех слоях из баллона будет проблематично.

Тут гордиться нечем, это заслуга группы поддержки, но наблюдать было забавно за лавинами голосов то у одного финалиста, то у другого. Запостил пикапчик без каких либо амбиций, был последним из участников. Голосование поделили на 4 группы по 8-9 участников. На удивление оказался победителем в группе с отрывом более чем 100 голосов. Тут все по честному, ничего не делал и никого не просил, не репостил. В итоге вышел в финал, а там очевидная борьба "накруток", и "формула RB" уехала далеко в перед в первый день. Но оказалось что в моем окружении "сарафанное радио" работает лучше:) Родные помогли чем могли:) Особенно гордиться нечем, но спортивный интерес в финале был.

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный. Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации. Так получится максимально хорошо

@JumperSVP Алексей смотри что тебе нужно сделать. 1. сточить толщину передних крыльев изнутри, под каждую сторону морды в отдельности подгоняя до тех пор пока она не сядет ровно в заподлицо с крыльями. Потом приклеивай, дай высохнуть, а потом прорежишь расшивку, аж только потом обработаешь поверхность наждачкой под покраску . Места обозначеные как на фото, только изнутри . Чтобы все грани сошлись в одну плоскость. После того как всё сделаешь по передней и задней части, кузов станет прочнее ,и тогда подгоняй капот, он очень плотный , и это хорошо ,есть возможность немного сточить по бокам и сделать идеальные зазоры, примерно по 0.6-08 с каждой стороны, и после покраски будет как надо. 2. заднюю часть вклеивай полностью, выравняй нижнии кромки так что бы они сходились в угол. Обязательно перед всеми доработками убери весь облой, он скрывает реальную картину. И потом после высыхания клея ,можешь зашпакливать щели. Днище легко вставляется если сначала вставить под углом заднюю часть, а потом переднюю. У всех подобных моделях придётся всегда немного раздвигать боковины в сторону что бы вставить арки. это нормально, не переживай.

Коллеги, добрался до модели. Решил подсобрать кузов на маскировку что бы понять как будет выглядеть и как красить. Цвет жёлтый будет и местами черный. И тут я увидел очень большие зазоры и нестыковки. Проблема ещё в том, что есть поставить передний и задний бампера - то у меня не влезает рама с кабиной. В общем вопрос: Что делать с зазорами? Как правильно подойти к покраске кузова? Красить буду жёлтым балоном. Шпаклевать щели есть тамия шпакля и жидкая от Ганза. Капот ровно не встаёт, бампера ровно не встают - зазоры и кривизна. Ещё и рама полностью не прилегает к кузову. Я в печали ((( Прошу помощи советом как быть.

Вот это мощный выдался конкурс, наблюдала за всеми с превеликим удовольствием@yura1961 @Tolibass @Silent123 поздравляю вас с финишем и призовыми местами, ваши работы просто невероятные по качеству и уровню доработок. Вы все - мои примеры для подражания, спасибо вам за вдохновение!

Самому страшно 😁

Ни один цвет не похож. Если брать левый, то его сделать бы посветлее и с более мелким зерном. Если правый, то из него надо удалить голубой оттенок.

Коллеги, сори за оффтоп, но не могу не поделиться с вами. Я наконец начал сбоку мотора и понял как нужно пользоваться моим аэрографом, компрессором и краской. Мотор ещё в краске и дальнейшей сборке, но первые шаги очень радуют. Ну и детали в разных грунтах - на букет чем-то похожи ))) Сори за качество фото. Почему то оригинал не грузится.

Это только так кажется, нужно заводить сперва заднюю часть внутрь насколько можно, а потом переднюю, у меня всегда всё влезало. Это только кажется, что нереально. Приклей на скотч бампера и попробуй.

Поздравляю призёров конкурса! Спасибо, друзья, за прекрасные ВИПы и замечательные работы!

Друзья, спасибо большое за ваши стройки и активность! С удовольствием наблюдал Поздравляю призеров!

@AxelGTR Саша! Может уже покажите что там жюри нарисовало. ( Огласите весь список пожалуйста ).

@JumperSVP Алексей, мотор хорошо получился. Провода бы добавили реалистичности 100%, но сверлить под свечи и провода в трамблёре, нужно было до покраски, сейчас лучше этого уже не делать, можно только испортить. Это первый мотор, не спеши, провода будешь уже делать на следующих моделях. Собери несколько моделей из коробки, без глубоких доработок , войди во вкус, ну а потом уже будешь поднимать планку.

@Silent123 Миша, поздравляю! Шикарный пикап с отличными доработками у тебя получился! Но я бы отдал голос за вас обоих, если бы так можно было

@boxer @Scale Motorsport @JumperSVP @Tolibass @БОРЯН @StarSA , Парни, спасибо за поддержку. Пока все нравится, примерять конечно все комплексно нужно, но это мелочи. Наверно из-за того что деталей однотипных мало, набор не дает заскучать, все время что-то новое делаешь.

Просто, я предположил, что в плёнку закатывают в магазине, а не на заводе. В таком случае, можно закатать и старый кит в мятой коробке с пожелтевшими декалями. Ладно, если я не прав, беру свои слова назад. Прошу у всех прощения!

Привет, Макс! Могу рекоменднуть после основной краски взять ещё красный перламутр полупрозрачный, размешать пожиже и большим опылом опылить кузов слегка, буквально одуть его вокруг. До появления слегка различимых красных вкрапинок-блёсток. Даже если переборщишь, то - во-первых это всё равно будет оригинально, во-вторых это легко будет приглушить, взяв снова основной цвет, пожиже развести и точно также обдуть, опылить кузов. Потом уже матовым задувать. в волокне карбона у неё - красные нити оттого иногда она краснит (коричневит) на фотографиях и видео фокус с опылом красным перламутром даст что-то похожее. Я так делал на своей синий оттенок на некоторых фотографиях настоящей - ложный, это просто последствия освещения и окружения.

Как по мне так тот что справа на последнем фото. Там и зерно мельче.

Добрый день, друзья, стройка не стоит на месте, первый апдейт готов. Диски выбрал вот эти и стоковую резину, т.к. второй набор с широкой резиной для меня показался совсем никакой, это, в конце концов не внедорожник. Сразу же появилась одна проблема. Резины в наборе 2 вида, а вот задние крепления дисков подходят только для широкой резины. Решил выйти из положения следующим способом. Обрезал по периметру то, что предательски выперало. Сзади изнутри этого всё равно не видно. Снял с дисков хром, будут красится в цвет кузова. Обработал и подготовил все детали двигателя. С water pump срезал всё лишнее, отлитое непонятно как и для чего. Прошу прощения за кач-во фото, не сфоткал после снятия хрома. Тут у нас невнятный распределитель для ВВ с смещениями прессформ справа. Маслофильтр - гном слева, хотя на реально авто он на креплении спереди между ремней грм. Ну и сверху непонятное нечто. Маслофитр с креплением сделан с нуля. Также, как и распределитель для ВВ. Сделал клеммы для батареи. Если кто захочет написать, что батарея не айс, сразу покажу, сам был удивлён. Именно такие тонкие длинные ставились на Корваиры по умолчанию, всё, где стоят привычные - уже новодел. Обработал и подготовил детали салона, он будет у меня стоковый. Сделал дверные подлокотники. И подготовил детали задней подвески. На сегодня показать больше нечего, всё остальное пока в работе. Спасибо за внимание.

Доброго Здравия, Коллеги! Работа над экономмоделью, продолжается. Дособрал двигатель, собрал подвеску и салон. Все это, смонтировал на днище. Как всегда, умудрился накосячить...

Поехали! На первый взгляд очень простой но деревянный кит от italeri где каждую деталь нужно обрабатывать. Справка: Требование Эрнста Фурманна разработать в 1977 году значительно обновленный гоночный автомобиль GT поставило перед гоночным отделом Porsche ряд проблем. Чтобы было интересно, новая машина должна была участвовать в гонках в классе, в котором они не соревновались почти десять лет. Но последующая работа привела к созданию одного из универсальных фаворитов Porsche, 935 / 2.0 «Baby», гоночного автомобиля, которым Норберт Зингер и его команда могли по праву гордиться. Коробка: Содержимое: (кузов начал готовить к покраске) Декали: (хороши) Начал готовить кузов к покраске: Использую 2 вида шпаклевки: Ustar - нравиться тем, что она быстро высыхает и по ней без проблем можно нарезать расшивку Tamiya (серая) - для мелких царапин после скрайбера Скрайбер - Tamiya и какой-то самодельный от умельца По кузову выпилил несколько отверстий воздуховодов: До новых встреч

Поддержу коллег. Сам начинал с изкоробочной Honda S2000 (всё же правда добавил флок, ремни и немного травла ). Но это был отличный опыт, который придал мотивации двигаться дальше. И да, лучше сразу учиться работать аэрографом, иначе качественной покраски добиться будет гораздо сложнее и затратнее, пока будешь тренироваться красить баллонами, т.к. по первой будешь всё заливать, отмывать, снова заливать краской и так много раз

Друзья, всем привет! Представляю вашему вниманию очередную свою модель - Porsche 918 Spyder от Revell. Я знаю, что автомоделисты недолюбливают ревелловские киты и раньше я не очень понимал почему. Теперь понял... Набор вызывает очень противоречивые чувства. С одной стороны, интересная модель и очень неплохая детализация, но с другой - плохое качество отливки некоторых деталей, огромный (по моим меркам) облой, в том числе на прозрачных деталях, кривые покрышки, так себе сходимость, большая подложка на декалях и всякое такое. И это всё в достаточно новом наборе 2015 года. Как бы то ни было, модель собрана, хоть и не без усилий и не без косяков, некоторые из которых обнаружились только на фото. При сборке использовал следующие дополнения - карбон SK Decals и KA-Models, набор травления от Hobby Design, диски Plamoz. Из химии использовал стандартный свой набор - Splash, Zero, Tamiya Vallejo, Microscale. Приятного просмотра.

Стекляшка с декалью смотрится вполне нормально. Да, травло от Plamoz было бы идеальным вариантом, но найти его сейчас, это надо очень постараться. Если это вообще возможно.

@Tolibass Анатолий, задник у всех будет как на эскизе (кроме места), он утверждался до подведения итогов. И он будет черный, а не как у Андрея. А так идея классная, конечно.

@Silent123, @Tolibass, @yura1961 — вы все трое большие молодцы и настоящий пример для подражания!

В магазинах (и частные продавцы тоже) научились закатывать. Так что, купив вроде невскрытый кит, можно нарваться на отсутствие деталей и явно не новое наполнение.

@Silent123 @yura1961 Парни поздравляю Вас с завершением конкурса, и спасибо за интересные ВИПЫ. @AxelGTR Саша есть вопрос. Интересно, а профиль на боксе у каждого буде соответствовать его модели ?

Никакой тайны нет. Подождите немного)

Алексей!!! СДР!!!! Здоровья и .....

@Silent123 Ну тоже как вариант! А кому, Богачику?

@Scale Motorsport https://vk.com/feed?section=search&q=%23мой_revell Приз там вот такой (он в самом низу страницы)

Прежде чем спросить, пошёл поискать, где ещё поучаствовал Мишин пикап, и нашёл! @Silent123 Поздравляю! Приз, конечно, прикольный.

Зная твое основное хобби, и то как ты строишь модели авто. Тебе не составит труда сделать из этого набора шедевр. А уж силовую составляющую и подавно! Буду ждать готового результата .

Красота! Обязательно буду смотреть

@Максим_omsk Максим полностью согласен с Алексеем. Не спеши, пыльни на ложку и дунь лаком сверху.

Михаил, это ваши фотографии (сами фотографировали) или нашли в интернете?

Хорошей стройки! С удовольствием буду наблюдать. Сам хочу как нибудь мото собрать )

Зажимы «крокодильчики», ликвитейпом, двусторонним скотчем или липкой стороной малярной ленты к кофейной палочке, патафикс, зубочистки, зажимные пинцеты. Вариантов море.

Больше так никогда не делай.

А у Трубача всё намного хуже что ли? Кстати, косяков у Менга, видимо, будет немало. Достаточно посмотреть на переднюю часть дверной рамки. Это прямо какой-то фееричный косячище! Вот так у оригинала: И что мы видим у Менга?

Вполне норм вариант со вторым туром. Не вижу тут ничего плохого. Я бы так же сделал)

Осталось чуть-чуть. К началу следующего года должны закончить.

Black Stig занялся подвеской тестируемого Nissan GT-R (R35) в версии Pure Edition (2014) http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/152-nissan-gt-r-r35-pure-edition-2014