Leaderboard

Всем привет. Выложу небольшое обновление. Закончил шлифовку, полировку. Далее буду накидывать панели на "скелет". Остекление покрасил с помощью масок из набора дополнений ХД. На боковых стеклах есть заметный косяк, образовался от среза детали с литника, пока не решил как его уменьшить, но что-то придумаю. Приступил к колесам. Я хотел черный глянец и в этом случае решил отказаться от лака, а использовать только краску, чтобы не увеличивать слой ЛКП, побоялся, что будет выглядеть "карамелькой". Китовая резина заменена на ХДшную. Ну и мелочи всякие: задние тормоза, выхлоп

Привет, привет. Ну что же, вот и подошла к концу эта почти изкоробочная сборка. Все детали на местах. Панели к слову, доставили много головной боли и до конца я их не победил, не все стыки и плоскости у меня сошлись, что в общем бросается в глаза. Ну что есть, то есть. Ниже немного фото деталей крупным планом. Установив все на свои места и очень хорошо приклеив, я решил поставить этот суперкар на колеса и.... И получил классный белый паркетник)) да да, об этом никак не подумал, а профиль резины то из допов ХД прилично ниже китовой. Плюнул, пошёл спать, утро вечера мудрее, как гово

Доработал выхлопную систему наконечником. Сделал руль с приборкой. Добавил тюнинга в виде карбона). Отметил себе на будущее, что выступающие переключатели на плоских элементах надо делать отдельно, проще красить и карбонить. Единственное гоночное сиденье, сначала карбон с 2К лаком, потом красная краска с микросферами. Дул через сопло 0.3 мм, равномернее фактура получается. Самодельная (3D печать) гоночная фурнитура на ремни. Сами ремни из шелковых лент 2 и 3 мм шириной. Приклеил все на днище. Склеил салон

Немного продвинулся в сборке - собрал раму, накинул двигатель и задний маятник с колесом. Не обошлось без сюрпризов под самый конец, к сожалению - при прикручивании маленьких винтов отвертка пару раз сорвалась и на раме остались мелкие коцки. Решил не трогать, так как исправление приводит обычно к большим последствиям, по крайней мере в моём случае :) Так же, как выяснилось, изначально приклеил карбюраторы под неправильным углом, что привело к их кривой стыковке с воздушным фильтром.

Итак, сказ про лобовое стекло. Примерил я эббровское стекло на свою модель, сравнил с оригиналом и увидел, что нижние углы подоконника прилично возвышаются над кромкой капота. В оригинале там стекло немного уходит под капот. Сей факт меня огорчил, мириться с таким я не могу, значит действуем. Глаза боятся, руки тоже, но пусть они делают, другого варианта у меня нет. Сконструировал и напечатал оснастку для формовки стекла- матрицу и уменьшенный на толщину пластика пуансон. Их края имеют выпуск ~2мм. Для обточки краёв изготовил дополнительную матрицу-шаблон. На Алиэкспрессе купил миллимет

Разбавлю)))

Шел 12-й год владения. Модели давно не собираются, зато собираются моторы. Сменил 2.5 турбо, на 3.0 + кованые шатуны, поршни, шпильки, вкладыши, валы и наверняка что-то еще. Все не вспомнить) Предполагается, что будет 600 л.с., но неизвестно как их реализовать на заднем приводе

С помощью Александра Леонова приобрел "конверсионный набор" "Brabham BT-18 SCA Engine Parts" В наборе детали двигателя Cosworth SCA, крышка мотора и декаль. Детальки без претензий, а декалька косячная, и косяк достаточно серьёзный: элемент который дали в серо-голубом цвете "в оригинале" серебряный.

Мой верный друг, катаюсь на нем 17 лет, да старичек, да подгнивает от времени, но он уже давно как член семьи

Поиск по картинке вывел меня на следующую модель: PERFORMA WHEELS 15x8J, кроме размера диска и формы закраины это название ничего не дает. Интернет дает всего пару фоток, что за производитель вообще не понял) На основании этого и построил следующую матмодель. Дмитрий, спасибо!

Как приятно, когда близкие знают что подарить тебе на день рождения)

Сегодня закончил двигатель. Основной цвет блока - матовый алюминий от АК, "навесное", которое должно быть в хроме - Gun Metal от того же АК. Дальше было 3 слоя глянцевого полиуретанового лака от Vallejo, затем готовая смывка Tamiya - работал с ней впервые, было страшно, в некоторых местах получилось не аккуратно, затем матовый полиуретановый лак на двигатель, карбюраторы и их "крепление" Под конец выделил болты на крышках смесью 3:2 Gold и Silver Mr.Color - руки потряхивает, поэтому в паре мест зубочистка соскочила, исправлять нереально, т.к. при любом механическом воздействии подрываетс

Всем доброго времени суток! За время моего отсутствия на форуме сборка уверенно продвинулась вперед. Окрашены салон, кузов, бампера, а в процессе окраски зеркала и спойлер. Днище все же решено было перекрасить в оранжевый. При первой (да их было несколько) окраске кузова перелила в 2 местах краску, но успешно, правда не с первой попытки, исправила этот момент. Покраска происходила на улице и скорее всего именно из-за этого и случился перелив, при переезде покрасочного бокса (картонной коробки) на балкон переливы краски сошли нет,

Это уплотнители, в оригинале они из резины, поэтому они матовый черный цвет имеют или полуматовый. Если их наносить до покрытия лаком, то они будут блестеть, как и весь остальной кузов. Обычно уплотнители красят уже после лака и его полировки. На отполированный кузов наносят маски и аккуратно задувают уплотнители, делать это напрямую из баллона я бы не стал, слишком большой факел распыла и все зальется толстым слоем краски. Если аэрографа нет, то оптимальный вариант - маски и пройти кистью. Водой разбавляются только водные акрилы, и для уплотнителей эти краски подойдут.

@nata45 Нима, добро пожаловать на форум! Над чем смеёмся? По убеждению Константина, всё с точностью до наоборот. Шансов... Это норма, а не шансы. Достаточно хотя бы раз нажать педаль акселератора до упора. Я же признал их существование. Хотя их существование является скорее редким исключением из правил.

Древний набор от Хасегавы из 80-х. В коробке лежал еще чек датированный 90-м годом. Декали мертвые и пожелтевшие. Спустя несколько недель на солнце белый цвет к полоскам левое и так и не вернулся к сожалению. Ну и по классике разрабатывал и печатал некоторые дополнения, исправляя косяки набора.

Всем привет! Регламент готов, надеюсь администрация даст добро новый раздел для конкурса завести, а этот в архив отправят) Ссылка на регламент: https://automodelist20xx.ru/reglament2025 Немного картинок по теме Регистрация 14 Октября 2024

https://www.tamiya.com/english/products/24370/index.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1swVb1noC65bB7vqpWmkj3q116EbteiXQGWTXEWfIrBGTfDuXzRIMYMMs_aem_rWjjnMajQFsGzC0L5WcBgg

С завершением! Теперь можно на следующей модели душу отвести !

Само эффектное в этом авто это окна внизу дверей, получаются интересные фотографии со сквозным видом.

Может скажу глупость, но по моему мнению транспортный налог должен идти на содержание и модернизацию транспортной инфраструктуры, ремонт дорог и пр., а не в зачёт экологии, на которую практически всем наплевать. Чем тяжелее машина, тем больше она в теории наносит вреда дорогам. А так выше правильно сказали - условный евро-6 с мочевиной на 280 сил выбросов даст явно не больше, чем 80ти сильная машина с евро-1 или евро-0, только за первый ты заплатишь 40000руб в год, а за второй условные 5000руб - и где в этой ситуации логика и справедливость?) Если даже упираться в экологию, то л

Ура, конкурс попёр! Роман, отлично, так держать

Извиняюсь что вмешиваюсь, но в 1989 году у меня был новый 21053. У него был явно избыточный крутящий момент, потому как тронуться с места без пробуксовки было практически невозможно ))). Сейчас остались 2 крайслера - кроссфайр и 300С 3,5Л и Эскалейд новый

У обсуждаемой Альпины 800 нм при 3000 об/мин. У Huracan 600 нм при 6500 об/мин. Если привести моменты редуцированием трансмиссии к равной скорости автомобилей (предположим 180 км/ч), то у Ламборгини момент на ведущих колёсах раза в полтора больше будет. А вот будут ли у кого-то в этот момент пробуксовки- считать нужно.

По стеклам было такое же. Взял черный маркер и буквально коснулся пару раз на среза, с торца. Чернила заполнили трещинки и снаружи стало практически незаметно.

Была такая фигня. Купил бокорезы известной фирмы на 6 букв. Рекомендую!

В Футуре искупать не хочешь?

Позволю себе ответить за автора. https://scalecustoms.ru/topic/21267-mclaren-senna/?do=findComment&comment=775088

Вау, круто! Сколько ушло времени на полировку? Можно номерок ХД-шных покрышек? По поводу стекол... Можно попробовать мазнуть тамиевским extra thin cement, по идее он очень текучий, должен проникнуть в поры и заплавить дефект. НО! Лучше попробовать этот метод на чем то ненужном. Потом, конечно, без полировки этого кусочка не обойтись.

Красотища P.s. Было уже, прошу прощения.

Святое дело, любую химию безбожно трясу перед применением, даже если пользовался ей пару дней назад, а пузырьки с шариками вообще приклеиваю к шурику и устраиваю им предполётную подготовку. Хуже точно не будет.

Ваще идеально!

Неплохой уайт-спирит от производителя Арикон, продаётся в Леруа, стоит раз в 10 дешевле тиккуриловского)

Тиккуриловский уайт спирит для этого, и достать легче, и по запаху один в один как тамиевский, Tikkurila Lakkabensiini 1050, на озоне можно купить спокойно

Бедные владельцы электромобилей, где момент почти моментально реализуется, в какую категорию попадают?

Открою секрет, что подойдет и Уайт спирит из хоз. мага, на крайняк, из художественного магазина, он пахнет слабее.

У тамии 2 лака с этим номером: акриловый и эмалевый. Нужен именно эмалевый. Я бы не сильно доверял этим словам, как написал выше, все покрасочные имитации хрома страдают от истирания. Достаточно будет пальцем задеть и покрытие испортится. Тем более, это крупная модель в 1/20. Обязательно пару раз да коснешься.

Спасибо, коллега! Блин! Во я влип! Это оказывается типа матовый изолятор хрома, его еще надо дистиллированной водой разбавлять и сверху лаком крыть трехкомпонентным! Проще выбросить и оставаться с Молотовым Стоп! Прочитал инструкцию по применению Хром Эффекта: Clear coating is not required, but if you need to clear coat it, masking or applying decals on it, we recommend the use of the Chrome Paint Sealer. Не надо защиты, только если лак сильно хочется или для маскировки или декали сверху нужно приваривать! Ура! Этот хром такой матово-темный, очень круто

У них специальная жижа отдельно продается на водной основе под эту краску https://gravity-colors.com/103-gc-314-chrome-paint-sealer/?_gl=1*j60cjd*_up*MQ..*_ga*NjMyMTI1NjkyLjE3MjU5NTMyNDE.*_ga_HXFJ7E2E93*MTcyNTk1MzI0Mi4xLjEuMTcyNTk1MzI0My4wLjAuMA..

Выглядит аккуратно. Может стоило выделить болты иной краской? Например, покрасить в X-11 от тамии или X-10, XF-56. А то в текущем исполнении сливаются в монолит с блоком двигателя.

Всем привет! Закончив очередной опус про сборку некрофильного мотоцикла от японских товарищей по имени Гунзе, неистово захотелось в отпуск. В модельный, конечно. Сквозь это, в местном лабазе был решительно куплен последний нинзя Хэ2(два)эР и с огромным удовольствием собран. Собирал в тишине и спокойствии без ансамбля, самбля. Окраска подсмотрена у какого-то неместного паренька, декалей практически нет совсем, всё, как я люблю! От сборки получил неимоверное наслаждение, теперь вроде готов к следующему сеансу некрофилии.

@MAXIM.GRK Да, Вы абсолютно правы. Тем более я покрасил его в чёрный, а не в серо-голубой, как остальные колёса, в таком виде эти недостатки вообще не бросаются я в глаза.

Коллеги, привет. Обновлюсь пожалуй. Начал ранее покрашенное собирать. Проблем со стыковкой никаких, все собирается безупречно. Собраны и поставлены на места передняя подвеска и тормоза. Заднюю часть пока не трогал, там все покрашено, но есть риск промахнуться с правильными положением колёс. Вот соберу их и уже возьмусь за заднюю подвеску. Коврики в салон приклеил. Двигатель. С ним ничего вообще не делал, покрасил и поставил, хотя руки конечно чесались, но я решил - изкоробка! Только хомуты из фольги на патрубки. Это общий вид с установленными сиденьями. Ремни решил сделать граждански

Три номера - фигня. У Опеля Инсиньи Сарая продублированы габаритные огни и поворотники внутри багажника.

Всем доброго вечера! Некропостинг - это то, в чём я отлично разбираюсь :) После переезда, организации нового рабочего места и, что самое главное, отказа от алкоголя, у меня появилось много свободного времени, которое я решил пустить в модельное русло и для начала хотя бы добить то, что лежит у меня в состоянии разной степени готовности. Первым пошёл КАМАЗ в виду желания протестировать различные краски от разных производителей, да и в целом набить руку. В виду этого допустил некоторые вольности в покраске, что бы использовать ту химию, которая уже есть. Да и в целом есть простое желание п

Год назад сменили квартиру с однушки на окраине на трёшку (из которой тоже сделали однушку ) в центре Питера, только сейчас получилось организовать (отвоевать у жены) рабочее место для хобби. Раньше была полноценная лоджия, оборудованная под это дело, теперь куцый угол в гостиной, но всяко лучше, чем ничего. Квартира, кстати, после пожара, выгорело всё - восстанавливали с нуля. Фотки, кому интересно, под спойлером.

Август, братцы! Дюже жарко! И типичная запарка! Зашиваюсь, как пчела! Не успела! Не шмогла! С Днём Рождения, Андрей! Будь добрей и веселей! Будут торты и цветы! Раритетные китЫ! Ну а нонеча Лабузов Будет много есть арбузов! Щас загрузит их он в кузов, Но не вывихнуть бы пузо! - К именинам - из мешка Конкурс зреет на ВЕ КА! Поучаствуй, погляди! Новый ВИПчик заведи! - Нет, ребятушки! Зараза! Я набрал себе заказов! Одолел меня мандраж! Ковыряю ЭМ ЭФ АШ! А на медн

Всем приветики. Дети получили RC модели грузовиков на полном приводе. Машинки очень способные. Катать весело. Решил сделать им "городок" с препятствиями на дачном участке. Использовались только подручные материалы и инструменты, который нашлись в закромах сараев.

Всем добрый вечер! Дорогие друзья, всем спасибо за внимание к моей работе! Михаил - у Вас глаз алмаз! Диски действительно перепутал. Набор травления хороший, но что-то не хочется мне в нее еще вкладывать денежку. С тормозными дисками решил поступить по наиболее простому варианту. У меня осталось травление от SLS. Вот от туда-то я решил позаимстововать нужные мне детали. Диски конечно, не аутентичные, но результат заметнее лучше. Мне много раз говорили про керамические тормозные диски и я решил попробовать сымитировать поверхность керамики. Вот что получилось: Слева - "под к