Leaderboard

Часть 5. Начало тотальной карбонизации Рассказывать пока особо нечего. Покажу вам начало работы по укладке карбона. Карбон красивый - с разными рисунками, очень точные шаблоны, прекрасно укладывается - работать одно удовольствие! Ну и полностью в карбоне переднее крыло. Покрыл его одним легким слоем лака исключительно для защиты от прикосновений, так как с ним еще много работы в плане фототравления. #lmiha_311024@automodelist20xx

Часть 3. Продолжаем. В ките даны три варианта декалей в виде цветных полос на сиденья. При этом на сиденьях дана расшивка в виде 8 продольных полосочек которых в оригинале при таком виде сидений с цветными вставками нет. Устраняем. Для этого использую свой любимый цианоакрилатный клей от Tamiya - Easy Sanding - что означает легкая шлифовка. Клеит как любой ЦА, но при этом достаточно легко шлифуется, то что доктор прописал в данном случае. Сиденья готовы под покраску и декали, выглядят непривычно как-то) Подготовил все детали которые нужно покрасить в черный. Част

Доброе утро, страна! Сам понимаю, что надо начинать планировать перестать свои ностальгические фрагменты жизни рассусоливать, но с другой стороны, целый год прошел, как-то обнулять его из-за вашего сопения не хочется. Вторая (ну, так-то третья) машинка от Фуджими вышла уже лучшее, хоть и сама по себе страшненькая и игрушечная, ее тоже кто-то из детей камрадов утащил. Здесь хоть ЛКП какое-никакое стало получаться, хотя валики почти везде, пока их забороть никак не выходит. Нет стабильности, уверенности, остались вопросы по шкурингу, полировке. Решил вернуться к ис

Всем привет Хотел на выходных покрасить и прочие, но не сложилось... Заболел (градусник доходил до 39,8, но за выходные хворь почти победил и вчера вот что сделал. Но для начала - набор от Юрия @Kolokolnikovstudio (сделанный им с запасом). Юрий ещё раз спасибо И так Третья серия (короткая) Нанес деки на панель и внутри салона Теперь это можно покрыть лаком и переходить к кузову. Надеюсь в выходные будет время, и задуманное на прошлые выходные сделаю... К тому же и Екатеринбурга от Михаила @

Привет, дорогие друзья! Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И т

Написал под новый год письмо Деду Морозу,, вот прислал.

Привет всем! Всё покрашено и GT-R плавно перемещается в сборочный цех Теперь главное все не уделать клеем и не уронить всё с психу об пол Всем добра парни!!! #Balu26_SC3845@automodelist20xx #Balu26@automodelist20xx #tuning_2025@automodelist20xx

Добрый вечер! Покажу, что получается. Топливопровод - бисерная золотистая 0,4. Имитация фитингов - болтики Мастерклаб 1,2 мм. Силовые кабели - провод USB 0,8. Клеммы - игла 0,7 расплющена и болтики 0,7. Всё постепенно организуется. Осталось доделать и установить свечи с кабелями. Да, заметил, что задние фонари не попали в кадр. Вдогонку: Ещё серебрянкой обведу.

Здравствуй Страна! Всех с наступившим! Пора лечить мандраж, поэтому достал двадцатилетнюю стройку- надо закончить. В своё время было крашено баллонами Кудо, получилось. Собираю как есть, без переделок, но с возможными косметическими доработками: моторный отсек и фары. До этого заполнил корпуса фар эпоксидкой, сформовал отражатели и покрасил- не понравилось. Выдавил из пивжести (далее ПэЖэ, употребля, нет использую часто!) Эффектнее. Сколько смотрел сборок - похоже, я первый, кто электрифицировал фары. А. чуть не забыл - основание фар - игла 1 .2 мм

Загрунтовал, покрасил - темновато получилось, и перекрасил посветлее кузов, и всякую мелочь в белый. Плюс проба декали. Передняя губа в белом в качестве подложки для зелёной деки, но, думаю, лучше краску подобрать для неё. Там декалится четырьмя кусками. Пока подсыхало, тормозные диски передние покрасил собрал.

"колхозим" салон авентадора. Сам не знаю зачем. На полке всё-равно ничего не видно..

Ну да. Штош, про набор, в целом, можно отозваться хорошо, по-сравнению с Гунзе тем более. За много чего хорошего в современных наборах, чаще всего приходится платить колесами с отлитыми спицами, задними амортизаторами заодно с пружинами, смешными цепями и проч. Поэтому сначала высокотехнологичный стапель для переделки колес. Начал с заднего; Видел, что так у некоторых получается красота. Поначалу была мысль заменить колеса из набора Гунзе, где они являются одним из самых удачных элементов, но они оказались меньше по размеру, чем в наб

Не страшно, версия кита указана в названии темы, это первая Н1 1969 года, как у меня. С остальным спешки нет. Пока колдую со спицами неспешно, движок и рама покрашены, пока ломаю голову с кабелями - тросиками, штатные явно толсты, прикупил несколько вариантов Топ Студии и Тамии, но интересно, как поступит Николай. А вообще, моцик делаю по остаточному принципу. Осталась белая краска от Лотоса - покрасил бензобак и боковины, крашу черным - задул раму, серебрю антикрылья Лижье - заодно и цилиндры с картером. И т.д. Николай, извини, что поперед батьки влез

Ну раз пошла такая пьянка....

Всем привет! Какое удивительно полезное вещество подсказали здесь, на форуме: Уф отверждаемый лак для ногтей. Объём не теряет, остаётся кристально прозрачным. Единсвенно, не твердеет, чтобы можно было полировать, но мазнул клиром Тамия (эмаль)- и порядок. Передние поворотники- сточил круглым надфилем углы и нарастил капелькой лака форму. Задние стопы- выбрал бормашинкой лунки, оклеил фольгой и также закапал-закрасил. К сожалению, мои чудесные отражатели из ПЖ не поместились под стекло... Поэтому оклеил фольгой и установил всё на Ликвитейп. поспешил, и с помощью ИПС разм

Часть 2. Начнем с детального изучения кита и потенциальных моментов к исправлению) В некоторых местах прям очень неаккуратная отливка, кто-то погрыз заднюю арку, ну и прочие мелкие моменты требующие вмещательства Также многие детали хорошо встают на место, но геометрия их мягко говоря нарушена. К счастью со смолой это все очень легко исправляется. Кладем детали в почти кипяток, ждем 15-20 секунд и придаем им нужную форму Панель очень удачно сделана из 3 составных частей, это отличная идея расчлененки за которую производителю ставлю 5!

Маленькая высота профиля покрышки. Вот пример разницы высоты профиля в 5%: 295/30 295/35 Все для диска 20 дюймов

доделываю f12, двери придется вклеить на мертво, и начал импрезу ковырять, размер дисков вроде брал из тех что в наборе, но что-то маленькие, надо будет напечатать чуть больше

Все норм, думаю скоро самому можно будет ничего не писать с такой активностью, мне пока все нравится ))

Утро всем доброе! Продолжим, как все было на саммо деле, чтобы без утайки. В общем, устроил я себе отпуск, вышел он длиной в год, но даром не прошел. Давно я поглядывал на красочный мир автомобильных машинок. Замануха, чоуж. Красивые они, разнообразные, а еще ацки разноцветные. Меня прямо прёт и тащит от красочек разновсяческих, которыми их разукрашивают. Видимо, серость и угрюмость окружающей челябинщины проявилась потребностью в подпитке не только витаминами полезными, но и яркими красками. Накупил себе подкрасок стопицот и поставил вплотную перед собой две мега-задачи: собрать годноту из ко

Итак, вопрос, который меня занимал последнее время и тормозил покраску кузова - дуга безопасности. В наборе это три детали: Смола, такая смола... Отлито со смещением, профиль трубы не круглый, облой, замыленность. И, конечно, пузырь по центру дуги, в этом месте и сломалась. Взял жилу медную от провода, несколько пластинок загнул и обработал, затем спаял всё вместе. Единственная не самодельная деталь - это пластина для подголовника из набора травления, и та предполагала крепление на усики по бокам, я их отрезал

Алексей, спасибо большое! Константин, спасибо. Стараюсь брать разумное зерно из бесед и слышать каждого. Сергей натолкнул на интересное направление. Для себя я все-равно возьму процессор, но и для экспериментов с записью и игрой через ПК кое-что. Процессор все равно возьму, именно для мобильности и в силу простоты, но благодарен Вам, Сергей, за открытие для меня целого пласта в обработке звука - интереснейшего, тут без сомнений. И за то самое чувство - когда ты понял что использование вот именно такого подхода - это самое лучшее что может быть и пытаешься это донести, но т

Александр, никого не слушайте! Никто не начинает водительскую жизнь с Феррари, а моделизм с китов СМС или MFH. Все действительно приходит с опытом и пониманием проблем. Бессмысленно давать новичку гитару условного Ричи Блэкмора или Марка Нофлера. А у любого мэтра гитары их по несколько десятков а то и сотен в наличии, даже на концертах их по несколько штук для разных композиций. Я не люблю далеко ходить за примерами, поэтому привожу всегда в пример себя. Когда то намучившись с баллонами, я купил аэрограф Джас, результат удручил, мне корифеи сказали, какого икса я купил это дерьмо? Я купил

Так-то это просто коробка, чтобы некоторые поостыли. Я тоже поначалу думал, что буду умирать над этим унылым говном. Как прикинул, что двигатель с тремя овальными тяжеленными трубами лежит на раме без единого кронштейна, так руки на себя наклал два раза. Благо нашелся добрый человек, теневой моделист Денис, он показал, что есть современный аналог от Хаси. Это оказалось спасением для меня, любимого, истерзанного некрофильной ретро-техникой. В коробке оказался очень годный набор с качественной детализацией, а главное, с возможностью для несложного допилинга разных вкусняшек.

Ненене! Никаких светодиодов - чистый карбид! опять шучу. Я проложил типа "провод в кембрике" -из корпуса фары в крыло. Провод 0.4 мм обмотал проводочком 0.1, согнул по фото оригинала. Кстати, сильно помогло зафиксировать ровно - видел почти у всех "плывут" .

Здравствуйте! Раз в самый разгар темы зашёл на форум, то поделюсь и своим мнением... Правильно Александр говорит - рано пока. Масса вопросов будет... Если кратко, то лучше сначала руками прочувствовать гитару и потом понять что от неё конкретно Александру нужно будет. Например, мне цифровая обработка не понравилась. Сколько я на начальном этапе не бредил мыслью об использовании ПК в качестве замены всему - в конечном итоге всё разочаровало. Ламповый усилитель и педали рулят да и крутить их приятнее Отличное начало года, Александр, поздравляю!

это просто у япошки краска особо токсичная. Как только отпускает, так за добавкой к аэру бежит

Выглядит интересно, но не могу сказать что удовлетворен полностью. Я на днях еще жду большую посылку с Zero Paints и там тоже есть краска для имиатции карбоновых дисков, вот сразу сравню. По фото в сети мне очень понравился их вариант, осталось убедится лично. Что касается FSM, передать на фото сложно, краска сильно играет от освещения. вроде и похоже, а вроде и чего то не хватает чуть-чуть. На фото покрашены краской, целиком залиты черной смывкой и почищены от нее, чтобы выделить вентиляционные отверстия.

Сначала подумал, что какой-то новый человек в теме написал. Николай, не узнал Вас в гриме))) Ура! Наконец-то что-то про мотоцикл появилось. Спасибо, Феофан.

Этот грунт под краску HL не подойдет совсем... Лучше в HL их же грунт взять... и вопрос к Вам. Вы кистью собрались красить или с помощью аэрографа? Кистью это краску не сможете нанести...

Утро челябинщины: Скоро рассупонится красное солнышко...

Ну раз знакомый кроет,то точно будет все в порядке,зачем вам нужно наше мнение.

нене, я как раз про машину бешенного профессора из фильма. А то, что Томас реальный и победитель это я знаю. Правда, с победой там немного мутная история вышла, но нем не менее.

Конец сборки. Финальный фотосет. Не умею я собирать аккуратно, учусь данному умению третий десяток лет. Полёты собранного кузова, перед "женитьбой", не побеждённый задний бампер и оптика хуракана. Ну ничего, попытки ещё точно будут. Главное не сдаваться! И пойду "добивать" то что лежит, пылиться! Как говорилось в одном из мемных видео по ремонту квартиры - "Срали мазали"(с)

Приветствую всех! Поздравляю всех пользователей сайта с наступившим Новым Годом и Рождеством! Теперь потихоньку вернемся к стройке GT-Rа. Что было сделано за последнее время: 1. Закончена работа с тормозилками (все готово и ждет установки); 2. Чуток попачкано смывкой днище (осталось задуть полуматовым и собирать на ней подвеску); 3. Кузов загрунтован, покрашен, покрыт 1м слоем глянца, нанесены декальки (осталось задуть полуматовым и собирать); 4. Салон покрашен, собран и ожидает уст

Есть тайр блэк-аква, но от Тамии. Теперь им подкрашиваю. Спасибо. Всем привет, кто патСтолом! Щас закусим и начнём! Начинает вырисовываться такая картина: я на "телевизор" наклеил клаксончики, скопированные от Форда 67 года. Да, склеил на досуге Ящики в смолюге! Смола любезно предоставлена Олегом Малаховым в те далёкие времена, когда с ним можно было ещё пообщаться. Не знаю только какой из них загрузит в кузов? А может так?

Поделюсь своими этапами постройки land cruiser 100 fujimi. Делаю версию с левым рулём. Сделал торпедо, дверные карты, ручки и т.д.

Даже Метла уже давно играет в цифру. И уж точно цифра лучше того, что обычно берут в начальном сетапе. В данный момент, Александр делает ошибку новичка, и буквально через полгода это осознание придет. Так почему бы не сразу сделать хорошо, зачем через костыли то? И лампа уже даааавно не рулит. Есть такие уникумы, утверждающие в каком то волшебном звуке винила.. вот лампа в современно саунде, тоже рудимент. Но да, цифра подразумевает включить голову, хотя бы чуть чуть, это не потенциометры крутить.

Аудиокарта внешняя - это, конечно, хорошо, но к ней тогда нужна акустика нормальная, а не настольные пукалки. В наушниках постоянно не усидишь. И плагины тоже из ниоткуда не появятся, их надо найти/скачать, установить, изучить что к чему. А на стадии "только взялся за инструмент" надо ли оно? Проще цифровой комбик купить с процессором эффектов уже, типа Ямаха THR, китайцы сейчас неплохие делают. Может даже с рук на авито посмотреть. И через приложение там ещё куча настроек. В первую очередь практика на инструменте, а потом уже остальные причуды.

не нужен процессор, н нужен комбик, нужна внешняя аудиокрта (стоит дешевле комбика с процессором) С картой будут доступны все кабинеты, все усилители, все эффекты, все процессоры, все....куча всего немыслимого

Хорошее увлечение, многие моделисты грешат. Смотрю японских моделистов, у многих в кадре грифы торчат. А у одного вообще стримы по 3-4 часа, он такой покрасит аэром, потом что-то говорит на ипонском, берет гитару и пока сохнет, лабает что-то минут 10. Потом бросает гитару, и снова за аэрограф. И так весь стрим, видимо, я дальше первого проигрыша не выдерживал. Жаль, так и не узнал, чем закончилось

Ну это да. Я просто про версию "Кастом шоп" подумал, которые за 500 тр+ продаются

@John Wick спасибо, по экспериментирую

Струна гитарная подходит для таких манипуляций.

Если ты про модель, то это именно модель победителя гонки 1908 года "Нью-Йорк —Париж" - Thomas Flyer Model 35 Tourabout и, как раз к фильму отношения не имеет.

Люблю форум, впрыснул впрыска немного, а дальше оно все само пошло гореть!

Доброго вам, дорогие друзья! Попрыгав в восторге немного от похвалы Мастера, посмотрел я на нелепое сочетание травла и пластика, символизирующее собой фонари критично. И решил попробовать все-же отрисовать их в 3д и напечатать. Получится ли лучше, чем уже есть, вопрос. Но, попробовать стоит. За образцы были взяты такие фонари Как видно, 2 стенки (обращенная к капоту и к моторному щиту) у них не плоские. Также стекла имеют рельеф - круглое, вероятно выпуклое, а квадратное имеет фаску (или как там это у стекольщиков называется, когда край скошен). Нарисовалось такое:

Быстро завершенный ремонт (октябрь) и долгий переезд (ноябрь-декабрь) и частичный/долгий перевоз красок-инструмента на новый адрес, сроки срываются, но длиннннные выходные подсобили. И так.... Серия вторая 1. Побежден капот и кузов с косяками от АМТ. Собственно в переезде только ими занимался, так требовалось минимум инструмента и материалов. Перед покраской пройдусь 3000м наждачным материалом. В планах заняться этим в эти выходные. 2. Днище готово к дальнейшим работам по сборке. Далее чтобы не обвинили в выдумках..

Приветствую всех участников и зрителей конкурса! Регистрируюсь в категорию «Тюнинг», спецкатегория «Минздрав предупреждает». Целью для себя поставил построить Subaru Impreza WRX STI 2003 V-Limited Ричарда Хаммонда из выпуска «Скандинавский Флик» финального сезона Гранд Тура. Планирую строить версию машины после «доработки» ливреи Кларксоном. Основой послужит одноименный набор от Fujimi, детали салона, тормоза и по мелочи - из набора Tamiya, а также разные готовые допы, и лично разработанные декали и покрышки. Хочу поделиться историей появления этой модели и с

Хорошо, что тему не грохнули. Тихим сапом доделал +1 934. Тут заменил фары. Они там вообще специфические были на прототипе, но эти лучше подходят чем сток. Сделал фонарики на кузов для подсветки номеров. Покрсил в серебро, внутри хром и залил прозрачной смолой. дальше э ковырял подвеску. сделал нормальный стаб Покрасил потестировал сделать отдельные гайки на стоковые колеса вот так выглядит внутрянка другие ракурсы дальше очередь доделать морду вырастил заборники