Leaderboard

Добавилось всякое: карбюратор, КПП с винтами натяжения: Задние кронштейны на двигатель. С коробкой долго возился, до последнего пытался впуклые буквы "оил" воспроизвести, но всё говно получалось невыносимое, поэтому остались выпуклые. Прошелся смывкой по выпуклостям. На любителя, конеш, издалека вроде норм, но сильно вблизи просто грязь, небольшой я этого дела поклонник. Ну и осенние заготовки, куда без них. Подставочка выручила, скоро заднее колесо уже вкорячится и на досочку можно будет коня ставить.

Доброе утро, страна тоже, только с маслобаком и трубочками: Переводные картинки несложные, делал заново, печатал Юрий Колокольников, за что ему респект и уважуха. Совсем невредная мопедка, пока что )

Вчерашним вечером набросился на беззащитно лежащее заднее крыло и ну его шпиговать хомутиками для будущего провода, то еще ювелирство: Зато теперь с крылом ) Крепление в двух точках пока, штифт и винтик М1, так что смогу демонтировать если что.

Сегодня выходил в город, встретил такого красавца, заряженный - пушка-гонка. ЛКП идеальное, видно, что не как корч человек покупал. Ford Probe он же изначально Mazda MX-6. Всегда Probe нравился, классный пепелац.

Качество сборки и уровень мастерства - огонь! Дизайн на любителя. В оригинале от Чипа, важно было, как он все подогнал, выровнял зазоры и так далее, передать это в масштабной модели сложновато. UPD: А переделали там у него практически все, срезали крышу, изменили линию разреза капота, сместили оси, раму заменили и так далее, но для непосвященного человека это практически незаметно.

А вот такого красавца наблюдаю утром по пути на работу.

Дык ) Современные технологии тридэпечати позволяют отращивать деталюхи толщиной ~ 0,2 мм. М.б. можно и тоньше, но там уже все очень хрупкое.

Вчера встретил в торговом центре машину Джеймса Бонда, красивый, паршивец, этот Астон. Если бы ещё его онлайн-казино не изуродовало наклейками, было бы совсем хорошо. Но, ничего, уже принимают законопроект по максимуму убрать всё это непотребство, а то у нас весь город и такси завешаны этими бл***кими рекламами казино.

Доброе утро, страна! Если коротенько, то выходные прошли так: Натер крыло и соединил ДВС с рамой. Как ни хорош набор MFH, кстати, да у меня есть ихняя медаль, но своя поделка ближе к телу. Мой способ членения элементов рамы и задней вилки оказался более удобен. Это точно не камень в огород уважаемой компании, но в моем случае проще было сделать немного иначе. Ну и осень, конечно же, последние теплые деньки урвал. К концу недели по прогнозу нас смоет.

А пока я в недрах тундры пропадаю, Никита ScaleParts обновляет подкапотку на 34ку

Успел сделать рычаги, попробовал сделать имитацию гаек регулировки. Получились кривовато, но сойдёт. Болты добавил ещё. Редуктору сделал второе крепление, на фото промежуточная версия, там почти готовая конструкция уже. Надо пройти нождачкой по углам и вроде можно красить. Сегодня снова пытаюсь улететь в командировку

MMM

Мне тут тоже пришло, но радости в моменте не принесло, т.к. это было на следующий день после смерти жены. В будущем принесёт. Особенно Chevelle, за 65-м давно охотился.

Этот Fiat 124 Spider сделан на базе Mazda Mx-5 последнего поколения.

Когда-нибудь и до вас доберутся с убиранием рекламы с каждой калитки. А машина и правда красивая.

Пока очень странно выглядит. Как минимум, чашки должны быть параллельны лонжеронам (красные линии), а в задней части лонжероны должны нырять вниз (жёлтая линия). Фото отсюда. https://www.drive2.ru/l/714688881320013165/

Увы, с весны такая проблема. До этого не открывался вообще с мобильного интернета и мог зайти стабильно только с домашнего.

Господа, у меня у одного форум через раз открывается? (причем что с VPN, что без)

Скромное продолжение. Пока было немного времени вырезал сетку и покрасил в черный, поставил в кузов. Ее почти не видно, но она есть. Так же благодаря Scale Stars у меня теперь есть более правдоподобные насадки глушителя. И немного исправленная решетка переднего бампера. Последнюю сделали чуть потоньше. Времени хоть и нет совсем, но на неделе немного удалось поковыряться. Тк у меня нет принтера, прибег к аналоговому моделизму. Вырезал кругляши для сборки проставок под диски. Тк диски сток, пришлось делать достаточно толстый бутерброд конечно. Между тормозным диском

Транскит выпускался, сомневаюсь, что его еще можно найти: https://www.scalemates.com/kits/scale-model-creators-tk-100-fiat-124-spyder-abarth--1102324

Вчера пол дня просидел в аэропорту, в итоге борт отменили, север не принимает... Вечером дома сделал фронтальное крепление редуктора, под фланец. Подготовил пластину для заднего крепления, буду подгонять ещё. Позже ещё вид крепления допилю по красивше. По наводке @vova26003, спасибо тебе , начал делать задние поперечные рычаги, взамен срезанной подруливаюшей рейки. Ещё не решил, будут ли они цельные, или "регулируемые, с гайками". Вечером попробую сделать имитацию граней в середине рычага. И сам подрамник потом в яркий цв

Только сейчас дошли руки выложить. Встретил вот такую красоту. Вживую смотрится просто отпадно. Даже не подозревал, что Фиат такие крутые спортивные роадстеры делает. Правда, низкий он, пипец. Водитель и пассажир считай на земле сидят))).

Ну и фото с оригиналом

Некоторые пальцедвижения по Нортону есть. Пока больше покраска мелочевки и рассовывание ее по коробочкам, но некоторые уже прикинул. Вот, например, насосик на левой крышке двигателя: Примерка маслопроводов. Благодаря расчлененке, извратился сделать а-ля медные шайбы на штуцерах. Это пока примерка, пристрелка, все пока на соплях висит. Как ни старался поливать разных блох разными серебрянками, все они выглядят примерно одинаково. Думаю, тут будет уместно, кое-что залить смывкой для отделения серебристого от серебристого. Ну и заднее крыло с рамой залачены и г

Доброго дня. Думал набрать побольше прогресса и выложить, но у нас тут такая тишина как в мавзолее, решил прервать. Работа идет, но из-за того что я не все учел, приходится дорабатывать прямо по живому и по покрашенному. Полностью отлитый двигатель с 348 от хасегавы собран, в моем понимании чисто чтобы было, тк он закрыт крышкой капота и сеткой, и его не видно. Как говорится, насовал проводов в пустоту и рад. Подрамник и часть днища пришлось подрезать еще сильнее, из-за этого сам подрамник сел с бОльшим зазором чем изначально планировалось. Но надо признать, чтобы не прогореть я р

«Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.» В. Пелевин, «Generation «П»

Поделитесь как бы Вы установили знак? Вкус как я понимаю у Вас есть ))) Да и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине. Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Всем привет! Небольшой промежуточный процесс. Приступил к самой основной задаче, по сборке. Торпедо. Выпилил приборную панель, вклеил пластик, где будет бардачок. Высверлил место под прибору и вклеил. В промежутке получилось так. Сиденья должны выглядеть, вот так Отпилил подлокотники и подголовники Нарастил толщину спинки сидений Сделал боковые панели салона По плану доработка дверных карт, придание сиденьям окончательной формы и подготовка кузова к покраске. Всем хороших и плодотворных выходных.