Николай_

Иногда помогает, положить детали на пищевую фольгу. Статика быстро стекает. 

Я купил для этого мота краски Gravity colors, но пока просто смотрю то на них, то на коробку нераспечатанную, то на собранную модель Владимира. И пока мне и от этого хорошо...

Добавлю в тему немного грусти, печали
Выкрасил основной пластик в 3 цвета. Что хочется отметить:
1. Цвета которые предлагает производитель являются полупрозрачными, канди так сказать, отчего попасть в точный цвет(лично мною) не представляется возможным.
2. Желтый цвет на самом деле не желтый, а оранжевый флуорисцентный, т.е. так он оранжевый, а под ультрафиолетом - желтый.
3. Маски - моя вторая беда после декалей, краска всё время наровит попасть под маску и ей это местами удается

Сейчас собиру волю в кулак и попробую всё это исправить 

Я смотрю, ты в юмор не очень умеешь...
классный мот получился 

Не спасть, не спать/косить, косить! Копать/хоронить... Матировать/полировать... Я уже готов морально, что это неотъемлемая часть прекрасного, раньше-то я думал — раз и все, ан нет. Зелен был, наивен. Матировать и полировать...

Время матировать и полировать и всё будет гууд

Свету надо! ) Фоткам нужно больше светы, факт. А мот красив, тоже факт, чоуж. А еще отпечатки пальцев на вилке (беспощадное макро). Я у себя такое непрерывно на фотках нахожу и теперь стараюсь модель не трогать вовсе. Сама собирается.

Всем привет 
За прошедшие дни собрал двигатель и раму 


так же собрал маятник и поставил на место вместе с выхлопом 


 

Здорово! Отлично смотрятся разные оттенки серого, тут главное не лениться ими пользоваться. За подставку отдельный респект, тоже люблю движок на проволочку приаттачить, красота!

Время идет, я что-то клею, крашу и ничего не фотографирую. Пришло время исправиться. 
Двигатель готов, проблем не принёс, собирается отлично.

Ну, чисто теоретически на скорую руку...

 
Главное не уйти в глубокий запой запил. 

@Николай_
Самый страшный сон мотоциклиста, это когда жена продает твой экип и мот по цене которую ты ей сказал.
 
Ну ты понял, к чему это я 

Вечер понедельника хоть утра и не мудренее, но он тоже есть. В выходные то понос, то золотуха, то дела государственной важности. А еще мы ленились, почему бы нет, выходные же. И вот пока мы ленились, оно само сделалось, колеса покрыл двумя слоями лака, обрабатывать не рискнул, вроде и так не плохо. Клапаны не забыть покрасить.

 
А еще маятник, там тоже возни разноцветной.

Карбон, кстати. На таких простых, хоть и рельефных деталях проблем нет. Вообще, у мотоциклов сильно много разных фломастеров цветов используется на каждом узле, стирать краскопульт приходится непрерывно. Стираю ацетоном, ушло уже литра два на две с половиной модели.
 
А еще ДВС обвязал трубочками и прочей суетой. В качестве хомутов использовал полоски скотча, не очень удобно, на малых диаметрах норовит отклеиться, но, в целом, терпимо. Такой вот тюнинг по-челябински. Хомуты от топ-студио купить не вышло, везде внезапно кончились. Еще переделал входной штуцер гидропривода сцепления.

 
Ну и на сладкое — возня с глушителями. Патрубки попробовал покрыть матом хромом, вышло так себе, пятнами, хотя подложка была черная, глянцевая, блестящая. Сточил всё и примерил фототравление, хомут оказался коротковат, буквально пару бы миллиметров ему и настало бы счастье. Пока примерял, притягивал, уговаривал, отломил ухо. Как в том анекдоте, где вождь племени захворал сильно, его к знахарю привели, мол так и так, заболел что-то вождь. Знахарь поглядел и говорит: надо яйца ко лбу прикладывать, тогда все пройдет... Дальше все знают. Вот и я дотянул сколько смог, а ухо-то оно раз и всё, пришлось сделать новые хомуты из бумаги. Недобросовестный кронштейн без уха валяется, а новые сохнут.

 
Увидел наконец-то синему на ютубах, как товарищ окарбонивает переднее крыло. Не так, как в большинстве роликов — раз и готово, а все по-чесноку. После несложного шаманства со скотчем и получения выкройки, он таки ее сердешную вдоль порезал и карбонил две половинки. Лох ящетаю.

Я думаю  что с твоими темпами, это будет скоро

Чумовой мот! Поздравляю! Огонь! Зависть! Потом_такой_же_соберу! Держите_меня_семеро!

Вечер понедельника хоть утра и не мудренее, но он тоже есть. В выходные то понос, то золотуха, то дела государственной важности. А еще мы ленились, почему бы нет, выходные же. И вот пока мы ленились, оно само сделалось, колеса покрыл двумя слоями лака, обрабатывать не рискнул, вроде и так не плохо. Клапаны не забыть покрасить.

 
А еще маятник, там тоже возни разноцветной.

Карбон, кстати. На таких простых, хоть и рельефных деталях проблем нет. Вообще, у мотоциклов сильно много разных фломастеров цветов используется на каждом узле, стирать краскопульт приходится непрерывно. Стираю ацетоном, ушло уже литра два на две с половиной модели.
 
А еще ДВС обвязал трубочками и прочей суетой. В качестве хомутов использовал полоски скотча, не очень удобно, на малых диаметрах норовит отклеиться, но, в целом, терпимо. Такой вот тюнинг по-челябински. Хомуты от топ-студио купить не вышло, везде внезапно кончились. Еще переделал входной штуцер гидропривода сцепления.

 
Ну и на сладкое — возня с глушителями. Патрубки попробовал покрыть матом хромом, вышло так себе, пятнами, хотя подложка была черная, глянцевая, блестящая. Сточил всё и примерил фототравление, хомут оказался коротковат, буквально пару бы миллиметров ему и настало бы счастье. Пока примерял, притягивал, уговаривал, отломил ухо. Как в том анекдоте, где вождь племени захворал сильно, его к знахарю привели, мол так и так, заболел что-то вождь. Знахарь поглядел и говорит: надо яйца ко лбу прикладывать, тогда все пройдет... Дальше все знают. Вот и я дотянул сколько смог, а ухо-то оно раз и всё, пришлось сделать новые хомуты из бумаги. Недобросовестный кронштейн без уха валяется, а новые сохнут.

 
Увидел наконец-то синему на ютубах, как товарищ окарбонивает переднее крыло. Не так, как в большинстве роликов — раз и готово, а все по-чесноку. После несложного шаманства со скотчем и получения выкройки, он таки ее сердешную вдоль порезал и карбонил две половинки. Лох ящетаю.

Так-то там даже шов сварной видно...

А унутре у них еще одна трубочка торчит высовывается...

Всем привет, попробуем еще раз, выбирал вариант, что-то простое и не особо сложное, выбор пал на эту коробку. Особо писать про прототип не хочу, можно почитать в сети, в свое время наделал шума при появлении. Кит стырый, родная декаль пожелтела, приобрел альтернативную от SK Decals. Смотрел в сетях и видео, не особо много нашел фотографий интерьера, может есть у кого фото, собирал информацию когда то....

 

А со швами вспомнил, как надо бороться, вовсе без шпаклевки, вовсе с помощью тянутого литника:

Я думаю. Есть настоящие моделисты. Которые. Перед тем, как тянуть разогретый литник. Чистят его от облоя... 
 
Если взять трубочку от телескопической антенны, намотать на нее колечко из проволоки толщиной ~0,3 или 0,4 мм и припаять его к торцу трубочки, то получится более аккуратный конец патрубка. Правда его (даже не его, а их) нужно будет еще как-то вклеить, да под углом, да одинаково в две бочки.

А со швами вспомнил, как надо бороться, вовсе без шпаклевки, вовсе с помощью тянутого литника:

Я думаю. Есть настоящие моделисты. Которые. Перед тем, как тянуть разогретый литник. Чистят его от облоя... 
 
Если взять трубочку от телескопической антенны, намотать на нее колечко из проволоки толщиной ~0,3 или 0,4 мм и припаять его к торцу трубочки, то получится более аккуратный конец патрубка. Правда его (даже не его, а их) нужно будет еще как-то вклеить, да под углом, да одинаково в две бочки.

Пора ячейку в банке арендовать

Я своего хомяка прибил тапком с гвоздями из огнемета два раза в упор с ноги, итак втихаря от жены на балконе схрон, того и гляди обнаружит, тогда мне всё...

The end

Добрый вечер дорогие коллеги! Модель собрана!
 

 

 

 

 

Считаю это самым мерзким местом на мотиках, как ствол на танках