AndyYamp

Добрый день, представляю финальные фото Nissan Skyline GT-R (R32) в стиле Itasha.
Набор собирается легко, несмотря на старый год выпуска (1989). Тамия есть Тамия. Рельеф капота от ZoomOn выглядит красиво, но требует значительных доработок внутренней поверхности капота. Маски на стекла от той-же ZoomOn - рекомендую. Травление от HD, в целом, полезное. Однозначный Must have - набор металлостикеров от HD. Набор двигателя RB26 неоднозначное приобретение, все же, он подразумевает установку в другую модель. Если хочется установить интеркулер и турбину - то лучше купить отдельно. Декали от DecalShop имеют слишком толстую подложку, что может повлечь за собой нанесение второго слоя лака для удаления ступеньки.

Выкладываю финальные фотки моего конкурсного ниссана. Наверное, хороший был урок, и наверное, я могу лучше. Что ж буду стараться и дальше, и надеюсь, что количество перерастёт в качество. 
 

Я точно знаю, за кого отдам свой голос. ))

Выкладываю финальные фотки моего конкурсного ниссана. Наверное, хороший был урок, и наверное, я могу лучше. Что ж буду стараться и дальше, и надеюсь, что количество перерастёт в качество. 
 

Начал прикидывать кузов на шасси и собирать подвеску. Чёт меня смутила очень большая щель на задней арке и выпирающие колеса. 
Оставить так или что-то гнуть в рычагах, хз….  Надо посмотреть как собрано у других. Сравнил с оригиналом, вроде тоже щель… 
 

 

 

 

 
 

Спасибо 🙏) 
выложу свои косяки ))))
Собрал кокпит. Стёкла встали не легко. 
Надеюсь,  переход на грунтование из аэрографа уменьшит толщину по всей модели в будущем, а то я как красил из баллона так и продолжал. Надоело ))) 
Заказала себе аэрограф на Алике для этого с соплом 0,5. Потом потестим. 

 

декаль на стекло я уничтожил кривыми ручками. Пришлось наносить из аэрографа. получилось так себе. 

и вопрос в том, закрывать ли хром лаком остаётся для меня открытым.
 
Был у кого опыт? 
 

вместо декалей нанёс БМФ. 

Модель закончена пару месяцев назад, но отснять более менее нормально получилось только недавно. Вип по ней также вел. Всем спасибо!

Это наборы TUNER MODEL MANUFACTORE с самоклейкой и декалями. Поищи, удобно использовать. 
Подсобрал торпедо и рулевое   

 

Перекрасил тормозные диски и собрал 

Закончил передние тормозные механизмы, если их так назвать можно. 

Всем привет и с Новым Годом! Первое обновление в году. Закончил работы с карбоном, много было работы с дифузорами или как они там называются, двойное дно также доставило работы. Страшный вид внутри моторного отсека пусть не пугает, там все будет краситься после лака. Следующий этап лак.

Всем привет.
 
Решил завести WIP под конец стройки, и года 🙃
Полез в свой Инстаграм, достал оттуда фотки. Спасибо форумчанам, что подсказали как выкладывать  😅
После последнего Ле Мана захотелось собрать Тойоту, которая сама с собой гонялась 😂 Кит новой версии гиперкара уже есть у Профиль24, но прайс не гуманный в 200 евро. Будет 2018 год и пластик. 
Кит подарили на какой-то из поводов, я докупил травление и решил собрать по быстрому. Но, как водится не получилось пока ))

 

 

 

 

 

 
Изучал инструкцию и хотел собрать кит с минимумом стыковочных швов, которые заложила Тамия. Они делали стыковку деталей, например, по границе цветов, чего не было в реале. 
Купил жидкий скотч и прикидывал, что могу склеить до покраски. 
 


Если честно, то больше тамиевскую шпатлёвку на нитре использовать не буду. Полная фигня. Зачем начал не понятно, ведь давно уже пользуюсь Тамиевкой UV. Она не крошится , не проседает и застынет за секунды. 
 
 
Срезал части заднего диффузора из пластика, чтобы заменить на травленые. 

приладил эту запчасть. К травлу есть конечно вопросы :) 

 

 

 
 Все примерил, и нужно было готовить к покраске и отмывать жидкий скотч. 
 
Некоторые части кузова нужно было стачивать до приемлемой толщины. 

 

Прорезать отверстия наглухо сделанные производителем. 

Углублять расшивку 

Что-то заменять 



 
Заднюю крышку и борта соеденил до покраски. 

 
Отверстая  под крылышки заделал как раз UV шпатлёвкой без проблем. Лишнее убрал. 
Кстати, вот эти ободки на фары не подходят. Они меньше. Бестолковая запчасть. 
 
Подготовился к покраске

 
Дальше  пошла сборка и окраса отдельных деталюшек

 

Ни Тамия ни HD не попали в количество отверстий на гайке 

Из закрамов нашёл 10 летний металайзер от Модел Мастер, цвета Магний. Самое то под гоночные тапки ) После нанесения снял опыл ваткой, и диски заблестели. Краска огонь оказалась. Лежала без дела и настал ее час. 

До снятия опыла она матовая. Что удобно. Можно и так и так использовать. 

После натягивания резины лак немного от растяжения побелел. Надо в следующий раз напылять уже на дисках. О-опыт ) 

 

 
Купил на HLJ карбон на самоклейке. Он оказался ну чёт великоват. Не выбрасывать же 😅 Ну вот и применил. 
Вижу как от Миши @PETERSON летит в меня тухлый помидор за немасштабность  🍅 😂

 

Задние тормозные механизмы 

базой взял ТС 26. 

 

 

Дальше моя «любимая» работа с карбоном 

 

 

 

 


 
 

Пока на этом и остановился. 

а, ну так я ж себя не оцениваю ))
 
................................................................................................................................................................
итак, завершающий аккорд
 
Задняя часть  с декалостикерами, фонарями итд.

 
Вид спереди. Металлодекалостикер GTR  на решетке.

 
Приоткрыл диафрагму, понравились отражения лампочек ))

 
Тут уже описывал в ссоедней теме. Самодельные повторители поворотников.

 
Кузов в сборе

 
До женитьбы

 
После.
(пц, забыл диафрагму вернуть на место. на финальном фотосете уже тогда почетче сделаю)


 
я у мамы дизайнер

 
Форум Скайлайнов

 
Всем спасибо, хороших праздников, хорошо ворваться в новый год и до встречи ! )
 
 
 

Да, это губки "рука Бога", кайфовые, лучше чем микромеш тем, что они на губке.
Есть еще одни корейские губки. Как потестю - отпишусь.
 
 
я беру в китайских магазинах примерно по 5-6€ за пачку. Это хорошо тем что могу спросить цену товара поставить 10 баксов на инвойсе. С японцами это не прокатывает.
Пользуюсь в основном толщиной 3мм. В упаковке 5 шт - 2000 4000 6000 8000 10000 . 
2000 очень грубая - не рекомендую ею шлифовать, она оставлят глубокие царапины. Даже 4000 потом замучаешься их убирать. Так что проще сразу с 4000 начинать.
Последний раз купил сразу 5 пачек. Одной пачки хватает примерно на 3-4 модели. Ну там смотря как кто полирует. я видел в ютубах что люди не заморачиваются сразу половину отрезают и ею возюкают ))
 
-------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------
ну а теперь обновления 
 
После полировки раскрасил черным уплотнения и начал добавлять мелочи на кузов. 
Вид сзади. Декало-металлостикеры отлично выглядят и не видно пленки. Мне нравки.
Фонари раскрасил прозрачными тамиями

 
Металлостикер GT и самодельный повторитель поворота. Сделал из прозрачного литника и с обратной стороны оранжевый прозрачный плюс серебро.

 
К стыду у меня нет никаких металлических сеток ))
Впервые в жизни использовал гибкую сетку из набора) обычно их все выкидывают и говорят "фи, зачем это вообще кладут в коробку". Вот , пригодилась.
 

 
ну и чуть приоткрыл диафрагму (или призакрыл, я не соображаю физику)
Декало-стикер GTR - nice.

 
Такой вот кузов, к женитьбе готов!

 
День свадьбы
 

 
Ну и готовые фото.


 

 

 
ХУДОжевтво

 
 
Форум Скайлайнов

 
Всё.
 
 

Пришла посылочка с корпусом двигателя. Спешу поделиться результатом. Доделок не много, но они есть. Перекасил имтацию болтиков, добавил местами свои. Прошел смывкой, добавил детальки из латуни на генератор, покрасил флацы выпускных коллекторов. Двигатель получается очень прикольный, пока это лучший двигатель из партворка, что мне встречались вживую и на картинках. В следующий раз добавлю навесное.
 
 

@4auka В работе. Косяков появляется полно по ходу такой спешки, и они здорово мешают, сбивая планы. Ночью, например, петля поломалась от случайного задевания при полировке капота. Кузов до утра полировал. Если не терпится посмотреть на процесс, тогда вот. И прошу меня до полуночи не беспокоить. Если успею, то успею, а если нет, тогда увидимся в 2022-м.

Чемпионат подходит к концу. По моему скромному мнению, вышел отличный сезон со множеством интересных и качественных работ. Хоть финальных результатов еще нет, но хотелось бы поблагодарить организаторов за такую движуху и конкурсантов за поддержку этой движухи. Жаль, что пропустил первый этап, т.к. узнал о чемпионате уже на финише этапа. Буду ждать следующего сезона.
 
Возможно, следующие моменты уже обсуждались ранее, но у меня возникли следующие мысли по поводу организации возможных будущих чемпионатов:

1) Соревновательный момент. Понимаю, что не все участвуют ради призов или борьбы за первенство, но для кого-то это может быть дополнительным интересом и фактором участия. Количество конкурсных работ от одного участника не ограничивались одной. Это хорошо со стороны контента. А вот то, что количество баллов, полученных работами одного автора суммируются в итоговой таблице чемпионата, мне видится не совсем правильным решением в плане борьбы за чемпионство. Т.к. плодотворные моделисты заведомо впереди планеты всей ) В данной ситуации я бы предложил по результатам этапа учитывать в турнирном зачете количесто баллов за одну лучшую работу каждого автора. Таким образом будет соблюдаться некий баланс. А авторы множества моделей тоже будут не в обиде, т.к. остальные их работы, попавшие в очковую зону, не позволят конкурентам набрать эти самые очки ) Так будет повод собирать максимально качественные модели )

2) Тематический момент. Могу себе представить, насколько непросто придумать тему и условия для этапа, чтобы она была достаточно обширной для привлечения большего количества участников. Да, Скайлайны нравятся многим, но далеко не всем. В четвертом этапе не принимал участия исключительно из-за узкой и вообще не интересной лично мне тематики. Но это все мои личные заморочки. Конкурсант волен сам решать, соглашаться или нет с условиями конкурса, но хотелось бы более обширных тем для творения.

3) Сезонный момент. Третий этап был мягко говоря не самым лучшим. Как мне кажется (креститься не буду), это связано с летним периодом. Тема ведь была интересная и открывала огромную поляну для творчества. Заявлено было немало интересных и сложных проектов, но до финиша дошло крайне мало. Возможно, на третий этап стоило бы определить более лайтовые темы (правда, даже самую лайтовую тему можно легко первратить в мега-задумку и адский долгострой, но это уже проблемы автора). Как пример - "Назад к истокам", сборка "изкоробки" без каких-либо допов, только то, что лежит внутри кита (идея не моя, если что, такое было в одной из групп ФБ)

Извиняюсь еще раз, если это все уже обсуждалось. Высказал свое мнение, не более того. Вроде бы это не противоречит правилам форума )

Отличное украшение на полку ящитаю! 

Я по этому фото и решил сделать колеса в цвет авто. Там бронза ?  я если честно, не разобрался в этом. Увидел что диски в цвет машины - раскрасил также.
 
По инструкции мешается Х10 и Х11 для родных колес. это ган метал и сильвер.
 
 
ßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßß#
ух ты появились лампочки в оформлении сайта, каеф.
 
а у нас в оформлении появилась шлифовка кузова:

 

 
Так, а далее полировка пастами meguiars.

 
блестит хорошо. Но и потратил я времени, что можно было посмотреть трилогию властелина колец два раза. в режиссерской версии.

Всем привет!  
В вообщем вот так, модель готова, пока немного фоток, постараюсь ещё немного пофоткать. 

 

 

 

 

 

 
Всем хорошего дня. 
 
 

не, друзья, C8 это не хром, это silver metallic. Но такой - хороший. Не тот шлак что X11 Tamiya.
 
а у меня время шлифовки наждачками 4000-6000-8000-10000
 

 
 
А затем полировка  пастами Meguiars - Step1 and Step2
 

 

Всем привет, добавлю прогресса за неделю. Продолжились работы с карбоном и деками. Много времени отнял задний спойлер, он дан одной деталью, что с одной стороны хорошо-конструкция жесткая, с другой-не очень удобно карбонить, но деваться некуда, готов. Кокпит внутри тоже закарбонил и по низу также пустил карбон.








Деки на кузов готовы, с ними пришлось тоже повозиться, как уже писал выше, сильно подсохли, очень не хотели размягчаться. Остался карбон еще кое где прилепить, но это уже молочи. Где сзади недокрашено днище, там будет карбон)

Всем привет! 
Это предпоследнее обновление, дальше будет только готовая модель. 
Прошла женитьба, как по маслу, всё стало на свои места. 
 

 
Подготовил колёса к установке. 
 

 
Ну и теперь мы на колёсах. 
 

 

 
Дальше навесная мелочь, скоро увидимся. 
Всем хорошего вечера. 

доделал интерьер
 
по порядку,  значит
 
Сидухи, да и весь салон покрасил в XF63 german gray плюс оттенки.
И флок по традиции

 

 
еще деталей - кресла и рычаги кпп и ручника.

 
А это панель приборов. Стекла равзе что сверху добавил. Пока еще не изобрел средство от свечения кромки стекла. Попробую в след. раз черным пройти по ней.

 
установил и вставил руль. На нём металлостикер. Или декало-стикер, точнее.

 
На дверях появились небольшие детали - прогресс ))

 
установил на тележку.

 
Колеса. Покрасил в тот же цвет что и кузов - millenium jade и сверху прозрачным лаком. 

 
Центральные колпачки из декало-стикеров GT-R - бомба.

 
78% готово 
 

Всем привет!  
Маленькое обновление. )))  Моделька начала обрастать разными детальками. 
Все стёкла заняли свои места, боковые стёкла сделал все отдельные, и все приопущены на разную высоту. Так мне захотелось ))) 
 

 

 

 

 
Установил задние отражатели 
 

 
И вот вся семья в сборе и готова к воссоединению, думаю что всё пройдёт без приключений. 
 

 
Всем хорошего вечера! 

Кузов на финальной стадии. С середины лета, при закупке дополнений, была идея сделать автомобиль в стиле Itasha, немалую роль в этом сыграл WIP Михаила McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing. Вдохновлялся следующим реальным авто: http://www.speedhunters.com/2019/03/track-prepped-itasha-style-garage-drydocks-r32-gt-r/
Нанес декали от DecalShop: https://decalshop.ru/product/hatsune-miku/ Декали толстые и их требуется вырезать по контуру. На сложные поверхности привариваются так себе, при обильном использовании Set и Sol, верхний слой краски с декали может начать смываться. Яркий цвет в интерьере должен был коррелировать с Miku Hatsune, но сейчас вижу, что надо было сдвинуть оттенок больше в синеву.
Карбоновая мухобойка на капоте служит фундаментом для изображения, не хотел опускать картинку ниже и обрезать под край. Для уравновешивания темного носа, обтянул в карбон антикрыло на багажнике.

 
Покрыл 2К лаком Dyna 5000 HS. Ступенька от декалей большая, поэтому думаю, что будет еще второй слой после вышкуривания. Сейчас как раз занимаюсь удалением ступеньки.

 
Добавил на диски контрастную полоску, вырезал маски круговым резаком Dspiae MT-EC и задул красной краской.