hibar
-
Публикаций
1966 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент hibar
-
какой вопрос - зачем делать копию? Так я в первом посте указал, что оба набора это б/у, купленные по случаю и за малую деньгу. Каких-то деталей нет в наличии, какие-то при разборке не удалось без потерь отделить, поэтому копирую
-
извольте, если так интересно. Правда первый вариант на выброс пошёл. Нет, его не повело при сушке, просто непроливы были. А на втором варианте я не стал бумажно/тряпичной технологией маяться и пролил всё смолой. С одного края неровность, но она уберётся, при стачивании толщины в следующий раз силикон буду брать 10 единиц, 20, как по мне, жестковата
-
так и не найдёшь. Его там нет. Там идёт сопряжение деталей и если и есть где-то зазор, то не более 1 мм, т.е. металлическая линейка с большим усилием проходит. А вот каким регламентом такие зазоры описать? так что Роман выше правильно написал, пусть уж зазор будет глубже, чем широкий как Суэцкий канал, выгодней смотреться будет.
-
явно разные
-
при такой цене, пусть будут. Не в моделизме, так где-то ещё сгодятся
-
Была б возможность, прилепил, Али на компе лагает, не могу копировать ссылку на товар. Так что только с телефона. Название магазина есть, кто захочет, тот найдёт.
-
Энди Уорхол
-
исходя из своего опыта, цианоакрилат не лучший вариант для этого. Нет возможности коррекции положения. И почему то, возможно из-за небольшого кол-ва самого клея сборные тормозные диски у меня разваливались. Использую ревелловский клей для прозрачных деталей, чуть дольше сохнет, но исключает вышеперечисленные моменты. По второй части вопроса, всё зависит от конкретного момента, если, к примеру, ты собираешь решётку с рамкой, то особой разницы нет, до или после склейки ты будешь придавать ей форму, лишь-бы не развалилась
-
ни разу акрил не встречал, даже в художественных магазинах и тем не менее Кудо - шмурдяк, только заборы им красить
-
ващета грунты и краски от Кудо всегда алкидными были, соответственно и качества от них ждать не приходится
-
забыть про продукцию Кудо. Грунты их ещё пойдут как проявочные, а всё остальное в топку. Если прям негде купить модельный лак, то тогда в автомалярных магазинах можно подобрать
-
да хрен знает как оно называется завтра увидим
-
сегодня ассортимент в Плацдарме смотрел, царапки Ustar всяких размеров есть
-
это понятно, это надо ещё опыт нагулять что-бы понять в каких точках делать заливные отверстия. Если я правильно понимаю, то к примеру 4-хминутку можно наносить в ручную тонкими слоями на плоские односторонние формы, к примеру на туже форму для днища кузова?
-
0,2 в 1/24 это 4,8 мм, для капота, багажника, дверей ещё потянет, а вот для стыка бамперов явно перебор. Так что в этом деле лучше недобздеть и резать тонким скрайбером. можно резать обратной стороной модельного лезвия, главное сноровка
-
а вот это уже зависит от толщины царапки
-
Прошла неделя с момента запуска постройки. За эту неделю мы успели обсудить: 1) кто где служил и кем служил в армии 2) кто из чего стрелял, если стрелял 3) кто видел, как другие люди из чего-то стреляли Кароче, кто служил, - МУЖИК! и носки/трусы на 23 февраля заслуженно получает, а так же водку пить в этот день имеет законное обоснование Стройка медленно, но тоже движется. Начерно выведен корпус, салон и крыша. В качестве донора на крушу пошёл хардтоп от BMW Z8, который был заужен на 5 мм и склеен. Надо было заужать на 6 мм, так как ветровое стекло несколько уже, но н
-
продолжаю размышления на тему копирования деталей, путём их отливки в силиконовые формы. Начал изучать на ягодном сайте какие продаются жидкие пластики. Самые ходовые там, как видимо и везде, это полиуретановые. Возникает вопрос, хватит ли 4-8 минут, а именно таков срок жизни этих растворов, для проливки фактурных деталей? Раствор коварен!
-
заказал вот такие петельки. Авось сгодятся куда
-
Роман, ты веришь в скидки на Али? покажу свои "царапки". Жёлтым практически не пользуюсь, сильно широкий, на мой взгляд
-
ну вообще-то сейчас от флага на номере можно отказаться, а вот сочетание номера и серии для каждого авто должно быть индивидуальным
-
Шевроле на одинаковых номерах? А чё, так можно было?......
-
спасибо за ЛикБез
-
всегда было интересно, чем технически обусловлено установка тормозов на КПП, а не более привычные внутри колеса?
-
я 0,1 мм покупал, очень хрупкий, даже толком и попользоваться не успел
