hibar
-
Публикаций
1933 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Весь контент hibar
-
а если механическая коробка, кто передачи переключает и решает когда это делать? Изначально речь шла, что невозможно (по твоим словам) реализовать большой крутящий момент, так как при этом колёса сорвёт в пробуксовку. Но это справедливо только для старта. А если, к примеру, иду я на 6 передаче, скорость 120, тошню на 1900-2000 об., мне нужно резко ускорить, я, или увеличиваю обороты, или если нужно ускориться ещё быстрей, падаю на передачу или две ниже и почти сразу понадаю в зону максимального крутящего момента. Вот те и реализация максимального крутящего момента, а сколько его 250 или
-
а передачи кто переключает? Почему я не могу переключиться на 4500 оборотах максимально используя крутящий момент?
-
всегда считал, что момент растёт до определённых оборотов, а потом или переходит в ровную диаграмму или снижается, зависит от характеристик самого двигателя. Т.е. для динамичного разгона мне нужно находиться на высшей точке момента, просто подтыкая следующую передачу. Так и почему же я не могу реализовать максимальный момент, если он, к примеру, начинается на 2700?
-
так изначально спор шёл про двигатель.
-
Константин, а тебя не смущает момент в 4000! ньютонов?
-
я понял. Раньше тоже в тормозную бросал диски после крота. Последние разы в ИПСе отмачивал, пару часов и просто щеткой всё смывается
-
туше
-
коль пошёл разговор про губки, конические кто-нибудь пробовал? не думаю, что это так, иначе автомаляры не пользовались губками разной жесткости
-
я как раз про этот комплекс. Губки напиши в поисковике "губки полировальные 25 мм", они там сейчас разные, есть из чего выбрать, но надо почитать сперва
-
лично мне полироль Дспае не понравилась, Тамия в этом плане лучше. Прозрачный пластик Дспае полирует неплохо. Дозатор у этих туб, как плюс, так и минус. Пока паста свежая, выходит хорошо, как чуть загустела, только зубочисткой выковыривать. Эти пасты рекомендуют использовать с мини губками этого же производителя. Ты питерский, так что все эти приблуды можешь в Моделисте купить, на Дспае у них приятный ценник Тамия заканчивается, хочу взять набор 3М, многие 3М-овскими уже пользуются
-
видимо по этой причине у этого моделиста 700+ коробок (ну так говорят)
-
спасибо. Что-то подобное и предполагал
-
Подскажите, как покрасить тормозные диски, что-бы как керамика выглядели
-
вот интересно, есть хоть одна жена, которая бы сказала: - Ну давай тебе ещё коробочек купим, у тебя ж таких моделей нет
-
мощный двигатель хорошо конечно, но как прикинешь транспортный налог, сразу становится грустно. Вот у меня по паспорту 152, но вот из-за энтих 2 несчастных кляч, каждый год по 7 тыр. отслюнявливаешь, ладно бы, на пользу шло, дороги делали, а то ямы, да ухабы
-
я смотрел по модели двигателя, но даже если не тюнинговый, то момента тоже хватает Мне своих 205 лошади и 350 момента хватает
-
https://www.autowp.ru/bmw/5_series/g30/touring/2020-xx/specifications за что купил, за то продал
-
у рестайла 800 ньютонов, у дореста 620
-
есть у меня идея, возможно так и до реализации не дойдёт. Вот такую красоту хочу https://autoreview.ru/news/novaya-klassika-zhanra-predstavlen-rodster-ac-cobra-gt Вроде не сильно от старой отличие? Токмо размеры больше
-
всё равно купишь
-
ИПС не справился? Чудеса. Я щас свои первые корявые модели начал переделывать. Просто бросаю в пакет, заливаю спиртом и забываю на 2 дня. Алкиды, да, хреново. Автоэмали и модельные краски (тамия, ганза) вместе с 2к лаком как шкура зметная сходит
-
это старый телефон, он чисто для аудиокниг. Просто валяется в этой комнате. (спальне) И если чесна, вообще не люблю фото на телефон делать. Есть же зеркалка. но она , блин, в другой комнате
-
совсем другое дело P.S. больше не буду на этот телефон фотографировать. Реально, всё в фокусе, кроме самого объекта
-
в ИПС можно положить для удаления лака после тормозухи пластик хрупким становится
-
Николай, ну что вы прям в натуре?, ну мож продаёт человек этот шкаф икеевский, ибо хочет трахтер немчуковский
