Александр_341

я конечно пилить люблю, но чёт перебор. Зазоры между торпедо и стойками лобового стекла стали боль-менее одинаковыми только после распиливания и вклеивания 2 мм пластика. Резал торпедо не по середине, с левой стороны она с ванной салона вполне стыкуется, а в районе перчаточного ящика
 

а там где указано, что именно этот Spyker с белыми покрышками принадлежал Ротшильду? Именно это фото подписано "Другие изображения Spyker 15/22 HP" без какой-либо привязки к владельцу

В имени файла указано , что машина  Ротшильда .Ротшильды бароны , так что на корону право имеют .Корона баронская, правда скромнее должна выглядеть .Тут , прямо императорская.

Без понятия. Фото взял тут.

Белые шины смотрятся интереснее.

в процессе сборки столкнулся вот с такой неприятной ситуацией. Детали салона не хотят стыковаться с кузовом. Для наглядности объединил в одну картинку

ситуация конечно поправится немного установкой остекления двери, но по-ходу без лепнины из эпо.пластилина или холодной сварки тут не обойтись
Кароче я: 
 

как вариант, купить жидкую резину в баллоне, точно не помню как называется, да напылить на покрышки. ИМХО, но белые покрышки смотрятся как на детской игрушке
решать тебе конечно, но по моему так и фактуру резины лучше передашь, да и новые формы печатать не придётся

Извлек покрышку из формы. Ну, для первого опыта с учетом кучи сделанных ошибок - приемлимо. Шов посреди покрышки, конечно нехорош. Также есть чутка смещение формы, ну и форму я слишком сгладил ацетоном - шина получилась замылена. Думаю, если переделать форму, напечатать ее на фотополимернике - получится получше
 

 
За фото прошу прощения - камера на телефоне итак - хлам, а белый цвет вообще не берет
Примерил на диск
 

Извлек покрышку из формы. Ну, для первого опыта с учетом кучи сделанных ошибок - приемлимо. Шов посреди покрышки, конечно нехорош. Также есть чутка смещение формы, ну и форму я слишком сгладил ацетоном - шина получилась замылена. Думаю, если переделать форму, напечатать ее на фотополимернике - получится получше
 

 
За фото прошу прощения - камера на телефоне итак - хлам, а белый цвет вообще не берет
Примерил на диск
 

Лучше, всё-таки, не хамить .Можно и промолчать .
Меня не впечатлили ни модели ,ни их подача .Но я ценю желание Сергея показать свою работу .Именно такую ,какая она есть .У нас ,ведь ,большинство ,делает в стол и не отсвечивает .Давайте жить дружно !
У меня , к примеру ,возникли некоторые проблемы со зрением и явно пора обратиться к окулисту за очками .Делать модель ,зная наперёд ,что расшивка будет кривая я не могу. Доделать и выставить на обозрение -тем более. Так что , мои поздравления Сергею за смелость!
 
 

Тычить в данной дискуссии не я начал.
1) модель выставлена на всеобщий обзор и целовать вас, в "уста сахарные" за такое исполнение как модели так и фотосета как видно есть кому. Я не намерен.
2) имея столько жизненного опыта за плечами пора бы уже уметь воспринимать критику.
3) мне не 15ть лет, что бы от кого не попадя пропускать мимо ТЫканье и хамство на критику, по моментам, которые просто очевидны. 
4) ну и коль взят возраст в основу сего словоблудия - как принято у всех, будуче старше на 30ть лет мудрее бы надо быть.
 
А хамить, и я умею, возраст тому не обоснование 

Сережа,я тоже не молод,но абсолютно нормально отношусь когда коллеги по хобби общаются на "ты",мы тут все равны,а на "вы"будем общаться в районной поликлинике.
Нет не только,но надо иметь уважение к коллегам и хотя бы подавать это нормально,в нормальном качестве и не на мятых скатертях-простынях.
Модели комментировать не буду.

@Тимофей Вам на Censor.net.ua нужно. Там у вас полно единомышленников будет .Здесь люди моделят и обсуждают модели . Политический срач мы уже проходили .Не засоряйте ,пожалуйста сайт.

Извлек покрышку из формы. Ну, для первого опыта с учетом кучи сделанных ошибок - приемлимо. Шов посреди покрышки, конечно нехорош. Также есть чутка смещение формы, ну и форму я слишком сгладил ацетоном - шина получилась замылена. Думаю, если переделать форму, напечатать ее на фотополимернике - получится получше
 

 
За фото прошу прощения - камера на телефоне итак - хлам, а белый цвет вообще не берет
Примерил на диск
 

Роман, все проще
https://www.shipmodeling.ru/shop/model_elements/rymy/rym-bolt-2-mm-m1-latun-5-sht_RB001-20/

Логотипы на баке не попутал местами? У мотоциклов Хонда крылья на лого всегда расправлены по ходу движения.

 

 

Очень хорошо для начинающего  но по моим ощущениям суппорт не ложится на реф по габаритам, он кажется меньше нужного,.. В середине суппорта, его нижняя линия, она обычно копирует форму, радиус внутренней выступающей части диска, с небольшим увеличением,.. картинку нарисовал)
Да и прорези для защелок колодок не нужны наверное,..

Для LCD принтеров типа Эникубик Фотон: разрешение по горизонтали зависит от разрешения экрана, банально, от размера пикселя, в фотон-с он порядка 47 микрон. А вот вертикальное разрешение зависит уже от механического привода и составляет порядка 25 микрон (фотон-с).

Господа, как убирать "угловатость" деталей, вытащенных из тех же игр? Полностью перерисовывать? И как решить вопрос с толщиной деталей? Они все полигональные и толщины стенок по сути у них нет 

Каждый выбирает по доступности, дружелюбность интерфейса и найденных уроков по ним. Я остановился пока что на Fusion 360. Пробовал sketchup, blender, solidworks. По фьюжену много уроков всяких на ютубе из которых можно какие то моменты построения для себя вытащить, он бесплатен, и постоянная поддержка есть. По блендер покупал курс обучения недорогой, но в один момент, понял что дистанционное обучение и преподаватель с той стороны меня не устроили. Да и блендер больше для анимации и просто визуализации, нежели построения чертежей в 3D. Супер технические программы Солидворкс, Катия и иже с ними, имхо, требуют хороших познаний как и просто черчения, так и сопромата, они для меня  и более сложны в освоении.

Я сам работаю в CATIA V5 и могу добавить в копилку чисто инженерных программ, что в них проще моделировать сборки, где компоненты стыкуются друг с другом и нужно четко выдержать размеры.
 
Тут основной вопрос какой именно сложности детали будут строятся. Для простых подойдут и бесплатные программы.

Тогда может и «огород не городить»? Взять и установить Фьюжн. Меню там одно из самыз простых и наглядных. На ютубе полно роликов с построениями всяких разных деталей. Рисуешь скетч на плоскости и из него тянешь объём. Опять же фьюжн позволяет это все делать по чётко заданным размерам. 
 
Единственное что мне в нем не нравится это ощущения при работе. Как бы поточнее описать…ощущение такое что программа не использует мощность твоего компьютера, а тебе лишь открывает страничку функционала(как вэб страничку), а все математические вычисления делает где то на чужом сервере. Как буд то у тебя только терминал для отображения. У меня нормальный компьютер и таких ощущений с использованием того же 3D Max или Blender у меня не наблюдается от слова «совсем». Но приходиться терпеть этот момент.

Привет, друзья!
Работа здорово мешает хобби, но все-же стараюсь выкраивать немного времени. Долго меня мучил вопрос по мотору - что же там за сооружение торчит слева... И как ни удивительно - Роллсовский мотор 3-х цилиндровый, на 15 лошадей 1905 года запечатлен на единственной фото. Удалось найти эту фотку чуть большего размера, чем изначально. Снялся вопрос с водяной помпой, увидел ее. И удалось найти единственное фото именно с кусочком левой стороны мотора, но 4-х цилиндрового 1905 года (в 1906 году уже был представлен Silver Ghost - а там совершенно иной мотор). И - чудо! На этом 4-х цилиндровом - есть такая-же конструкция! Потом набрел на форум владельцев Роллсов и нашел там схемку, правда это касается мотора в 10 лошадиных сил, 2 цилиндра и есть там одна деталь, которая натолкнула меня на мысль - ведь это же может быть масляная помпа! Правда для 2-х цилиндрового двигателя, она стоит за блоком цилиндров, а не перед ним, но как вариант! К тому-же в верхней части этой "конструкции" есть труба, т.е. масло качается из поддона, потом по трубе самотеком двигается к точкам смазки.
Как считаете?

Привет, друзья!
Работа здорово мешает хобби, но все-же стараюсь выкраивать немного времени. Долго меня мучил вопрос по мотору - что же там за сооружение торчит слева... И как ни удивительно - Роллсовский мотор 3-х цилиндровый, на 15 лошадей 1905 года запечатлен на единственной фото. Удалось найти эту фотку чуть большего размера, чем изначально. Снялся вопрос с водяной помпой, увидел ее. И удалось найти единственное фото именно с кусочком левой стороны мотора, но 4-х цилиндрового 1905 года (в 1906 году уже был представлен Silver Ghost - а там совершенно иной мотор). И - чудо! На этом 4-х цилиндровом - есть такая-же конструкция! Потом набрел на форум владельцев Роллсов и нашел там схемку, правда это касается мотора в 10 лошадиных сил, 2 цилиндра и есть там одна деталь, которая натолкнула меня на мысль - ведь это же может быть масляная помпа! Правда для 2-х цилиндрового двигателя, она стоит за блоком цилиндров, а не перед ним, но как вариант! К тому-же в верхней части этой "конструкции" есть труба, т.е. масло качается из поддона, потом по трубе самотеком двигается к точкам смазки.
Как считаете?

УРАААААА! Ребята! чудеса случаются!
Совершенно неожиданно, через знакомого нашелся человек, у которого в гараже лежали "какие-то  модельки" и "еще на даче что-то есть" оставшиеся от "папа когда-то купил и склеил".
В общем, из гаража были добыты... тададададам: Бьянки и Мерседес! В ужасном состоянии, разрушенные, но все-равно можно восстановить!!!
Словом - повезло. Жду, что еще найдется "на даче". А пока - вот будущие WiPы