Александр_341

Ну вот и финал:
 
 

Почти финал. Так как ранее при монтаже осей была допущена ошибка с задними колесами, то пришлось "на живую" отрезать втулку и вклеивать её в колеса. Далее процедура "спицевания" такая же как с передними.

Заспицевали, покрасили, намазали матового лака, приклеили. Вот что получилось. 






Блин, забыл, что нет фото подкапотного, но капот снимать и одевать такой же гемор как на Альфе. Сделаю подставку отфоткаю с открытым капотом.
Ну и стекло.

Добрый вечер, Коллеги! 
Почти финал. Точнее, окончательная проверка стыкуемости. Не совсем все так, как хотелось, но утешает тот факт, что могло быть и хуже. Все же "сухая сборка" и сборка в модель, несколько разные вещи. На данный момент, осталось покрасить повторители на двери и стойки зеркал в алюминий, собрать и покрасить травленный дворник. Ну а потом, собрать все окончательно вместе. С покраской пока нельзя. Жду, как станет лучше самочувствие. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всех приветствую. В пятницу добрался до кузова, белый грунт tamiya+fx2, далее стопор перед деками, долго настраивался, в итоге решился. Деки легли далеко не идеально, но могло быть и хуже. Результатом фактически доволен, т.к ничего не рассыпалось и не порвалось. Капот с решетками мозг взорвал, долго матерился🥴далее лак, который должен облагородить визуально кузов. Модель, как оказалось, реально сложная для меня, набираюсь опыта

Ребята, спасибо за советы, буду эксперементировать🤝ну а пока в ожидании застывания лака:
- занизил и подсобрал подвеску,передние стойки все-таки сделал поворотными, нагрел и подогнул рычаги
-покрасил и начал собирать салон,попробовал добавить проводку
-попробовал выделить красный кант на радиаторной решетке(на фото страшно выглядит, в живую, помоему  лучше)

Приятное кресло получилось

Всем доброе утро. С салоном действительно вышла лажа, всё содрал, погрузился в раздумья (апатия). Покрасил, фигня... всё соскреб, смыл, погрузился в раздумья (апатия). Взял у знакомой флок для ногтей и клей, посыпал, опять фигня... всё соскреб, смыл, погрузился в раздумья (апатия). Распилил кресло нафиг, отрезал от старого блокнота кожзам, натянул на отпиленные куски сидения получилось лучше, оставлю как есть

В довесок ко всему оказывается накрылась карта в телефоне, превьюшки есть а фото не открывает, из десяти фоток удалось спасти только одну последнюю, и то потому что неотрывно следил за процессом сохранения.
Думал и до сих пор думаю как сделать радиаторы на масло-бак. По примеру уважаемого AZz извёл весь запас литников, но вытягивать равномерно тонкие "нити" не получается. Щас посмотрел на увеличенное фото, буду переделывать. 

Тоже дошел до финиша... максимально косячная внешка вышла, блестит конечно и все дела, но уйма убитых нервов на оторванные декали вместе с лаком и подобное 

Пазл сложился.

Всем пятничного утра, дорогие друзья!
Пятница - день легкий, в предвкушении заслуженных выходных и настроение соответствующее. Позволю себе опубликовать не очень традиционное для данного ресурса, но ведь раздел "Иное", можно попробовать.
Предыстория: супруга как-то подарила мне румбокс "Библиотека".

Прикольная вещь, но собрать все недосуг было. А тут для успокоения нервной системы - самое оно! Никакой матчасти, свобода полная. Только что же за библиотека, если в душе "муделист" (как метко выражается Николай_). Обязательно нужно тематическими элементами разбавить книжное уныние!
Румбоксик собрался быстро.
Общий вид:
 
 

Добавил всякого, и машинки и немного фантастики и танчики с паровозиком. Парящий остров со стимпанковским дирижаблем. Масштабов никаких не придерживался. Все "допы" печатал в основном на FDM Anet. Только польский Фиат - на Фотоне
 



Думаю, может многовато "книг" - печтануть еще "машинок"  и на полочки поставить?
Ну и колпак осталось сварганить.
 
Приятного просмотра, друзья!
Кстати, в качестве ночника прикольно смотрится

Остается закончить (начать и закончить) подставочку и можно будет делать красивые фото

Добрый вечер, Коллеги! 
Закончил первый этап по Pagani Zonda C12S от Aoshima. Прошу прощения за фото с телефона. Обязательно будут из фотобокса! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет, наконец-то закончил вторую версию, исправленную и дополненную, работа над ошибками, так сказать. Долго думал, что надо бы подробно осветить проблемные места, но в итоге пришел к выводу, что собственно проблемных мест тут всего два — патрубки выхлопной системы, их надо делать заново, а именно удлинять, и переднее крыло, которое имеет форму эллипса. Патрубки удобнее всего делать из припоя толщиной 3 мм. Лайфхак по монтажу глушителей: Г-образные кронштейны, на которых крепится задняя вилка и резонаторы, не надо торопиться клеить, пусть они остаются подвижными (вращаются). Ну и монтаж системы выпуска лучше начинать с левой стороны, там определяется однозначное положение резонатора, по нему потом выставляется правая пара. С крылом хуже все, его надо аккуратно прогреть, я грел феном 200 °С, и придать форму окружности. Оно не сильно хочет это делать, могут появиться заломы, если прогрев будет неравномерный. Если все получится, то передние усы будут велики миллиметра на два, естественно нужно по месту прикидывать, но в любом случае их придется либо укорачивать, либо делать заново. А так, мот симпатичный, конечно )

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Когда сушил кусок черного акрила для съемки вида сверху, капельки воды оставили веселый узор, пришлось им подыграть )

 
Теперь можно спокойно мегуру досверливать )
 
Только сейчас заметил, что тросик тахометра пионэры скрутили! Поймаю, выпорю, нах!

Здравствуйте.
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Impala 1964 Foose™ Design фирмы Revell.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.
Спасибо за просмотр.

Коллеги, приветствую! Попробую своими кривыми рученками построить еще один легендарый автомобиль WRC. На форуме есть Вип'ы с полезной информацией, попробую обьеденить инфу, собрать и не накосячить😄 Lets do it

Поделюсь еще парочкой процессов

Очень классно и аккуратно. Уплотнители просто супер!

Спасибо за комментарии, касающиеся Harness bar. Решил переделать для большей реалистичности и добавил растяжки. Гоночные ремни закреплю на самой балке. Интересен, также, вопрос с легальностью такого решения. Это автомобиль на каждый день и можно ли на нем ездить если стоят только гоночные ремни.

 
Доработал салон, руль, ручки.

 
Покрасил уплотнители и губу переднего бампера.

 
Закончил с колесами, установив ниппели.

У меня вот тоже фрагмент закончен. 

У меня две дочери,три внучки,может и дождусь пацана но не факт что заинтересуется.

А мы с аисистентом двухсполовиной лет, вот такю НИВУ из бумаги склеили. Очень увлеченно учавствовал в процессе.

Всем доброго времени суток! Рад со всеми познакомиться. Я новенький на сайте и в целом в автомоделизме. Решил испробовать 2К лак на первой модели. Производитель Novol (лак+отвердитель), разбавитель Mobihel 2K Thinner 2100. Разбавляю 2:1:1 (2 части лака: 1 часть отвердителя: 1 часть разбавителя). По лаку и отвердителю как написано на банке, разбавителя родного не существует, посоветовали Mobihel и добавить одну часть . 
Аэрограф Nasedal 0,3 (обычный китайский c Али, куплен на пробу). Компрессор JAS1203. 
Лак ложиться с жуткой шагренью. Пробовал различное давление от 1.1 до 2.0. Разное расстояние. Не выходит и все.
Подскажите, пожалуйста, с чем еще поэкспериментировать. Или с густотой или с давлением. Можно ли еще больше добавить разбавителя? Кто-то, где-то подсказал что если добавить больше разбавителя может подъесть декали. Какой густоты должен быть лак?
 
P.S На днях приехал аэрограф IWATA Eclipse. Пока не распаковывал.

Спасибо большое! Низкий поклон за помощь!

Так и нужно, это смысл хобби.
+1

Ну помаленьку все строится, я не упарываюсь в запилы, а строю для удовольствия своего, ведь сам процесс его приносит) кто-то скажет, что тут матчасть не та, да там не эта, вот тут ошибка и тд. Что я вижу своим глазом, я стараюсь сделать, что нет и нет, тк на полке она радует мой глаз, а не критиков ;) 
А на счет все новых и новых, как видишь, почти все новинки у меня и так купленны и покупаются, вот в пути 4 кита альфа моделс как раз, и тоже собираться будут, да, после них тяжеловато садится за старые дрова, но у дров, зачастую, нет альтернативы :)