Donil
-
Публикаций
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Donil
-
Немного вклинюсь в холивар по Ленинграду 2 на правах автора модели. Мне очень льстит мнение Феофана (Константина) по поводу присуждения первого места, но я считаю оценку жюри достаточно адекватной. С момента анонса конкурса я начал работы по модели и изначально даже не был уверен в том что меня зарегистрируют, а тут добрался до второго места, да ещё и с небольшим отрывом от первого. К слову, где можно было бы посмотреть детально оценки жюри по оцениваемым критериям? Про ЛКП знаю всё сам, как уже и говорил. Что оценивается по большей части именно ЛКП, тоже знаю. Именно потому радуюсь втором -
Привет форумчане. Sergius уже отмечал что я делаю редкий экземпляр. Но наверное, глупо предполагать, что по чертежам, публиковавшимся в журнале Моделист-Конструктор, никто не сделал модели, поэтому считаю хорошим тоном упомянуть то что было построено до меня. Три экземпляра на просторах сети я нашёл. К тематике стендового моделизма они имеют очень косвенное отношение, но упоминания заслуживают. МК давал чертежи для трассовой версии, но первой на глаза мне попалась кордовая модель. Попалась чисто случайно, на каком-то локальном безызвестном сайте с новостями, среди которых и за
-
Привет форумчане. Сейчас будет много текста. Практически со своего появления 3D печать стала очень мощным инструментом в моделизме. Огромная куча проектов разрабатываются и распечатываются на 3D принтерах. Даже мой отец, будучи не сведущ в таких технологиях, периодически заказывает у меня заготовки для своих моделей, ведь даже грубый приближённый контур детали обработать проще, чем клеить между собой куски листового пластика и затем размахивать ножовкой с напильником. И при всех похвалах 3D печати, я не считаю её универсальным инструментом. Безусловно, множество проектов можно расп
-
Привет форумчане. Пока готовлю статью о изготовлении проволочных деталей, опубликую прогресс работ по 3D модели до регистрации. 15.11.2023 г 23.11.2023 г 26.11.2023 г Ещё вечером будет маленькое дополнение.
-
Привет форумчане. Настало время сцен после титров. Начну с покрышек. Я удивился, заметив надписи Firestone на покрышках Ленинграда 2. Не представляю как они достались Ленинградском авторемонтному заводу (а ещё в статье журнал За Рулём что-то говорили про доступность компонентов для советских болидов). Нигде на формуле восток более таких не видел. На ютубе было интервью с гонщиком Михаилом Сергеевичем Львовом, так вот он на покрышки советские как раз жаловался, мол и узкие были, и форма у них была сильно круглая в сечении. Достать какой-нибудь Dunloup было роскошно. Надо сказать, надписи
-
Не обязательно что-либо красить. Если чёрный нужен- будет достаточно герметика ABRO, или любого другого чёрного герметика на основе уксуса. Замешать его в шприце с небольшим количеством воды, или крахмала и залить под давлением в форму. Я (и не только я) на мелкие модельки так покрышки лил.
-
Привет форумчане и мимокрокодилы. Это пост благодарности. Мне иногда нравится мнить себя одиноким волком (АУФ) в моделизме, дескать, в соло делаю модели. Но это очень далеко от реальности. Без довольно большого числа людей мой проект выглядел бы иначе, если бы вообще дошёл до финиша. Их я постараюсь здесь упомянуть и рассказать, чем же они отличились. Особую благодарность выражаю: Моей жене, за поддержку на протяжении всего конкурса, помощь в съёмке видео и, главное, в понимании. Моему отцу за помощь в покраске деталей, предоставлении некоторых красок и философских совет
-
Ещё раз привет форумчанам. Видео смонтировано и в VK уже есть. Финальный пост в предложку группы написал. Надеюсь, на официальном канале видео появится, тогда попробую сюда вставить. Но для самых нетерпеливых, скажу что его можно посмотреть по ссылке: https://vk.com/public170258337?w=wall-170258337_338 У меня ещё остался побочный материал по постройке модели и не только, поэтому если никто не возражает, продолжу публикацию здесь. В выходные закину фото в ветку готовых моделей. Ещё планируется пост с благодарностями, так сказать, титрами. А пока я пойду немного отдохну.
-
Публикую фото для тех кто потерял дно и не может его найти
-
Ух ты! Похожа по фланцам полуосей и расположению поддона!
-
Так в разработке был. Но это дело бросили после изменения регламента. Слишком затратной посчитали переработку. Не до всего этого мол. Вот статаейка по этому поводу: https://www.drive2.ru/b/465446912611320360/ Ну и строились наши формулы из "подножного корма". Правда я до сих пор не представляю, как умудрились достать покрышки Firestone. И на счёт коробки передач, я до сих пор не уверен до конца откуда она.
-
Я чуток в курсе появления аэродинамических элементов в формулах, и это истинно поразительный период был, когда ещё регламента не было. Таких монстров ещё поискать. Lotus 49B это эталонный пример, особенно с антикрыльями на длинных ногах и спереди и сзади. Но по моему Brabham BT23C никто переплюнуть не смог)
-
Да, пол есть. На первом фото он в сборе с кокпитом отдельно от рамы лежит. Я просто не уместил его в кадре, поэтому объединил. Но вчера предфинальный пост был, там дно отдельной деталью показал. И благодарю за предложение опубликовать финальную работу в отдельной теме. Я даже и не знал что так можно (а возможно и нужно).
-
Константин, так это и есть формула 2 Из статьи Моделиста Конструктора можно вычитать, что вариант с антикрылом тоже был, но фото его я не нашёл. Ленинград 2 у меня вызывал ассоциации с Ferrari 312B Jacky Icks, но ваш пример более правильный. Благодарю за поздравления!
-
Привет форумчане. Вот и финиш настал. В VK в один пост более 10 фото не приложишь, но сюда-то я всё впихну! Четыре месяца разработки, два месяца изготовления деталей, месяц на постройку. Наверное, это моя вторая модель, по завершении разработки в 3D которой я думаю: "А зачем это строить? Вот же оно, в идеальном Платоновском мире идей. Здесь нельзя накосячить, все размеры и пропорции идеальные. Своей постройкой ты только осквернишь этот проект". Но пройдя через все трудности, скажу что это не зря. Строить было нужно! По финишу скажу, что при всех косяках с покраской, сборкой и д
-
Всё не зря! Я успел! Вечером будет материал. Всё уже отснято. Нужно будет видео смонтировать. P.S. Помыть полы в два часа ночи, чтобы заснять как это чудо катается, бесценно
-
Ну, привод там одно из меньших зол надо сказать. Металлические детали тяжелы в производстве. Мне пришлось целую технологию придумать, чтобы выдержать допуск +/- 0,1 мм. Я хотел об этом написать, но времени как-то нет. Ну, не будет много желающих- попробую аукцион провести. Стартовать набор будет с цены, по которой не жалко отдать. А может вообще никому не надо будет. Положу на полку, для истории. Я старые киты люблю, будет глаз радовать. Может через много лет будет бесценный артефакт.
-
Благодарю. Работа над моделью, надеюсь, завершится сегодня. Работа над китом ещё продолжится. Я учту некоторые нюансы, с которыми столкнулся я. Ещё нужно инструкцию хорошую написать. У меня металлических деталей (почти всех) ещё на два комплекта, поэтому изготовление пары экземпляров не затянется. Ориентировочно планирую выпустить летом два комплекта минимум. Если больше, то может осенью. С ценой пока всё крайне сложно. Я понимаю, что это уникальный продукт, но в уникальности как таковой ценности нет, как бы авторы не преподносили свои работы. Есть куча уникальных вещей, которые не ценят
-
Благодарю за поддержку. Это для меня важно. С тезисом "Собери чё хошь" полностью согласен. Главное здесь победить себя.
-
Привет форумчане. Вчера (с переходом в сегодня) работал наверное часов семь. Работа завершилась после 03:00. Собрал шасси. Было тяжело. Такую работу на несколько дней бы растянуть, но их нет. В целом- всё выглядит как я и хотел с точки зрения геометрии. Подвеска работает, но пружины надо бы пожёстче. Ещё я где-то при изготовлении задних нижних рычагов допустил ошибку, которая задала неадекватный развал, примерно как у отпетых дрифтеров. Это пришлось исправлять колхозным удлинением верхнего рычага. Это закономерно сказалось на расстоянии между чашек приводов. Привода новые изготовить в теор
-
Претендую на самый детализированный двигатель Москвич-412 в масштабе. Ещё есть что сделать. Напоминаю, что такая детализация для меня стала доступной благодаря исходной модели Чинбая Сергея Ивановича из открытого доступа.
-
Ещё раз привет. "Не отходя от кассы" продолжаю сборку в обед. Собрал педальный узел и рулевую рейку с тягами. Педальный узел просто какое-то безумие. Я не знаю, зачем я сделал его таким. Наверное хотел подвижные педали. В принципе они подвижные, но без подпружинивания. В целом со сборкой справился. К рулевой рейке вопросов нет, она собралась без вопросов совсем. Всё рулится, всё поворачивается. Пыльников здесь не будет, прошу простить. Детали наверное ещё чуток подкрашу, ибо краска кое-где слезла во время сборки. Следующие процессы уже после работы. Ещё раз всем ус
-
Привет форумчане. Работы по покраске завершены. если и что дальше будет краситься- то только по месту. Приступил к сборке. Собрал передние и задние кулаки с дисками. Всё вращается. Тормозные диски выглядят уныло на фоне фирмовского фототравления других участников. Я совсем тупанул, надо их было отдельно на лазере вырезать, было бы на уровне. Ну, следующие два набора будут с таким решением. Почти закончил двигатель. Поддон нужно ещё подкрасить, а то просмотрел. Выхлопные трубы ещё не клеил, хочу провода зажигания поставить. Надеюсь сегодня собр
-
Всем моделистам привет. Благодарю за советы с покраской. Откапал у себя задаренный Tamiya XF-16. Им и задул раму и ещё кучку деталей. У него зерно не видно совсем. Правда, по виду, это скорее серый цвет, чем алюминий. Но, наверное оно и к лучшему. Уверен, большинство деталей в реальности так скучно и выглядели. Деталей на покраску всё меньше. К пятнице должен успеть. А пока, выкачу пост с предысторией постройки модели, как и анонсировал. Я не помню, как и где наткнулся на чертежи Моделиста-Конструктора, но, судя по датам создания файлов, работы начались в октябре 2018 года. Уверен,
-
Форумчане, привет. Подсобрал детали подвески (те, которые надо было собирать). Часть деталей на покраску отдал отцу. Я пока с аэрографом не могу совладать. По крайней мере крупные детали не получаются. Смыл грунт с части деталей, будем перепокрывать. Детали что получились пробую красить кистью, но алюминий от тамии ложится плохо. Зерно просто мега крупное. Обращусь за советом к отцу, он знает что использовать.