4auka

Спасибо, Александр. Продолжу: Не смотря на всё это при рассмотрении поближе вышла вот такая вот фигня: Такое ощущение, что в некоторых областях капота новый лак я стёр а старый стал пробиваться так сказать. Знающие люди сделали предположение что скорее всего я дошёл до краски, но если бы я полировал краску с компаундами, то компаунды стали бы окрашиваться хотя бы слегка цветом кузова, а этого не происходит. Добавлено через 52 мин. 34 сек.: Далее я решил попробовать пополировать какой-нибудь другой участок кузова. История повторилась вновь. Так мало того что история повторилась, так ешё и ес

В связи с разочарованием в личном скиле и понимании своего уровня просьба перенести тему в "для начинающих". Хотелось бы ещё к кому-нибудь в наставники попасть для чуткого руководства. Спасибо заранее администраторам. Добавлено через 12 мин. 33 сек.: И сразу же вопросы по работе. Кузов уже раз отмывался в связи с неудачной полировкой "до дыр". В определённой теме задавал уже вопросы, в общем попорядку всё.. Как и было сказанно кузов был отмыт лаской не без изъянов - пришлось отдирать бампера и пластик на гранях стыковки был слегка поеден, после чего в меру своих способностей, листов пластика и

Если бы я дошёл до краски то полироль взаимодействуя с краской приобретала бы голубой цвет, а этого не происходит. От сюда вывод что это всё же лаковое покрытие. Вот про что я. Про палец - спасибо, буду пробовать.

Они случаем не на солнце лежали?) Мне кажется только нагревом. Хотя как именно - без понятия..

В том то и дело что это не краска, а лак. При полировке полировочные компаунды цветность не принимают. Вот я и спросил что это может быть такое...

Мои поздравление новоиспечённому отцу и всем в этом "виновным"!)

Качественно и на высоте! Цвет нереально красивый!

Задам здесь же свой вопрос. Стал полировать модель. Всё бы ничего...вывел сначала наждачкой неровность поверхности после чего стал пастами выводить царапины. Полировка сама по себе удалась как мне кажется(прилагаю пару фоток капота что полировал): Но есть одно "но" - при тщательном рассмотрении видно вот такая фигня: Как бы описать поточнее - такое ощущение что разный лак использовал. Хотя все слои были Акан глянцевый. Только последний слой давал из ново-открытого пузырька... Кто что скажет, подскажет и посоветует?

Спасибо Евгений. Разобрался. Скорее всего буду брать отдельно 50ЕФ(с зажимом цангой одной с размером от 0.3 до 3 и без б/п) + отдельно блок питания с регулятором - будет то что я так давно хотел получить от бормашинки...Спасибо ещё раз, не почитав вас не стал бы копать и не разобрался бы во всём ))) Добавлено через 16 ч. 28 мин. 3 сек.: Взял проксон 50 + блок питания с регулировкой - счастлив больше слона! Главное теперь надёжность ) Спасибо за наставления и путь истинный )))

Всё интересно и частых обновлений как раз не хватает. По интересу один из занимательнейших ВИПов

А такой вопрос проконсультируйте - стоит сразу взять набор, который идет сразу с блоком питания(который 50Е), или взять отдельно гравер и к нему блок питания с регулятором оборотов?

Цвет потрясающий! На определенных фото выглядит как плёнка прям. Что за краска такая? Про модель и работу и так всё сказали )

Спасибо вам огромное. Буду думать откуда денег набрать на Прокс 50Е + реостат этот...

Эх...что на судомоделях, что тут все подсели на Проксон )))) мне всё же кажется что 5000 об/мин многовато для полировки. Вам не кажется? Либо через чур осторожничать придёться. Буду думать тогда. Спасибо за отзывы..

Господа, прошу совета. Сломался мой гравер(он же шлифмашинка). Что то не очень мне хочется тратиться на сей инструмент сильно. Соответственно кто что посоветует? Мощность в нашем деле не особа важна, регудировка оборотов желательно от 0. Выбор особо не велик, кае я понимаю - Sturm 2318 и Dremel самый дорогущий...может ещё кто что подскажет? Бюджет в принципе не играет роли, но особо тратить много не хочется так как показала мне практика на долно такого инструмента не хватает.

У каждого свое ) Но атлеты это слабость моя

Краун он такой краун! Приятная модель, но мне кажется диски не его изначально. Имхо...

По опыту с разных ресурсов по коллекционированию - не стоит оправдывать таких людей, ссылаясь на неосведомлённость по человеку. Есть намёк на бан - лучше забаньте. От -1 особо хуже не станет, а в рез-те могут быть "спасены" десятки людей от недобросовестности и злого умысла! (Имхо)

Очень качественно! Дверные ручки шикарно и естественно получились!

Встретил сегодня возле работы жены. По-моему Vantage S

Антону ака Харуныч спасибо в очередноц раз теперь за набор Aber к мерседесу!

Ну вот хотелось бы заполучив такие диски получить и "размазанную как масло" резину на ней ) И вопрос наверное больше строился от мысли - по ширине обода что подходит? или допиливать всё равно придётся аллюминиевый обод под ширину резины?

Руки опускаются свой делать глядя на такое. Тем более что очередной "перекрас" мне предстоит. Очень чистенько и реалестично.И первая картинка - рекламный плакат таки )))

думаю все видали диски фирмы T2M. К примеру - http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/t2m7005a.html . Так вот, я так понимаю что комплект таких дисков идёт без резины да ещё к тому же диски идут разноширокие. Подскажите пожалуйста какого размера стоит брать на них резину? и Есть ли таковая в обще?

Ооочень интересно и даже не как о авто а именно каков кит и современная академия )