Metalix

АГа, удачи и побольше фот

Вот диски от хонды, тормозные от низмы явно великоваты. В общем заценивайте

Тогда вопрос, где можно ралийную резину достать

Ну обвесс ее визуально укрупнит, арки само собой расширю Если не получится в запасе еще есть колеса от хонды И кузов лежит на колесах, а по подвеске должен быть ниже

Пару слов о тонировке. Тонировку я считаю нужно делать, по крайней мере, если не на кузове и салоне, то хотя бы на днище и двигателе. Пусть вблизи выглядит она и не очень, но вот издали тонировка придает деталям рельеф и большую схожесть с прототипом. Каким образом делается тонировка? Все просто – необходимо взять немного более темную краску, чем обрабатываемая поверхность и нанести ее на детали рельефа (углубления, углы, выступы). За счет капиллярного эффекта краска сама растечется внутри неровности и издалека рельеф станет более заметен. Для этого необходимо следующее: 1. Смешать краску ба

Что касается баллонов. Как я уже сказал, за неимением аэрографа это наилучший способ покраски больших поверхностей. По сути, баллон это и есть аэрограф, только факел распыла мы не можем контролировать. Поэтому повторюсь, красить им надо с расстояния до 30 см и никогда не направлять прямо на деталь, чтобы ее не залить. Покраску из баллона нужно проводить по следующей схеме: 1 – начинаем распыл из баллона вне детали, 2 – быстро проводим рукой вдоль окрашиваемой поверхности, 3 – заканчиваем распыл. Только таким образом можно контролировать количество нанесенной краски и добиться равномерно

Часть 3. Окраска. Итак, грунт нанесен, ошкурен, промыт, теперь можно приступать к окраске. Много раз читая форумы, я пришел к выводу что процесс окраски сугубо индивидуален, что в принципе и понятно – красят все разными приспособлениями, да и условия, такие как влажность и температура, могут сильно повлиять на этот процесс. Поэтому дам субъективную оценку, точнее поделюсь собственным опытом. Начну с красок. Для окраски я использую тамиевские эмалевые и акриловые краски, а также краски в баллончиках серии TS (на фото слева направо). Растворители соответственно также применяю родные – это Х-

Прикольный Колись, тюнить будешь его еще или таким оставишь?

Я не ректор, просто дотошно ко всему отношусь И хватит меня в фавориты выдвигать, это вообще мой первый тюнинг

Итак продолжение рассказа . Хорошенько ознакомившись с инструкцией, принимаемся к отделению деталей от литников и склейке их между собой. Склеивать детали можно по схеме, а можно ориентируясь цветами, в которые они будут окрашены. Например, монолитные детали, как блок цилиндров можно склеить целиком, а вот все остальные детали двигателя наклеить после окрашивания. Это даст возможность не залить краской ненужные места и получить более четкие границы. Поэтому повторюсь, на этом этапе необходимо очень внимательно изучить инструкцию . После отрезания и склейки, необходимо изучить все что имеем н

Лана, спасибо за совет, сегодня продолжу статью наверное как обычно - советы новичкам

Ну я думаю буду пробовать селиковские натянуть Пока других идей нет, по ходу может что-нибудь придумаю.

Можно вот такой, там рама вилка и диски с металлическим напылением http://www.plasticmodel.ru/?page=m....6c2fd0c

Да от хонды, те что в комплекте ерунда, но уже после фотосессии решил поставить диски из набора для низмы

Я и говорю не похожа на турбину Литник где колеса и капот Деталька руль, слева партрубок, а слева от него турбина

Турбина отдельная, но по виду и не поймешь что турбина. Пятая фотка сверху, где руль, от руля третья деталь Воздушниый фильтр на две ниже

Итак, представляю Вам модель, выставляемую мной на конкурс. Заказ был получен буквально на днях, но приехало еще не все. Данный кит поставляется в коробке как на фото. Размер коробки достаточно большой, аналогичный коробкам, в которых поставляются байки 1/12. Что же есть внутри такой большой коробки? Внутри можно найти как обычно кузов, несколько литников, декали, резиновые шины и пластиковую решетку радиатора. Всего в ките 101 деталь, качество литья как всегда у тамии на высоте, швы имеются, но легко удаляемые ножом и шлифовальной бумагой. Все литники черного цвета, вклю

А кто спонсором станет?

Если на то пошло, то основной косяк в том, что шапка растянута на весь сайт, меню на половину а содержимое на 2/3. Особенно с менюшкой посередине мне кажется не очень удачно, с точки зрения дизайна вроде "неустойчивой" конструкции поучилось. Кроме этого, стоящий авто смотрелся лучше, эта пыль и грязь здесь не в тему и выглядит вдобавок как пятно на борту.

Стока советов прям не знаю че выбрать Ну а если на месте задних сидений поставить баллоны, сами сидения просто закрыть сверху плоскими панелями? Тогда можно к ним и ремни приделать ...

А вот знакомая многим Celica

Объясню ситуацию. Хочу поставить в машину спортивные сидения с четырехточечными ремнями, которые должны через выемки в сидении выходить назад и там крепиться. Но машина четырехместная, поэтому разумный вопрос, куда их можно закрепить?

Ага, можно серединку воском обработать для полной реалистичности. В разделе файлы я выкладывал руководство по покраске мото, там кста не только о покраске а есть и о обработке сликов и о многом другом

тыкс, а кто слики шлифовать будет,а ?

вполне, надо внимательно его перебрать