HEMI_8
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент HEMI_8
-
AntoniRUS, колёса тоже самому делать. Резина 275/60, диски "родные" волговские расширенные. Диски сделаю по частям, покрышки - из пластика методом LEXER'A
-
zvizdar, Вить, ты не один так думал Спасибо, честно буду стараться изо всех сил))))
-
Я не вытерпел. Хотел ВИП открыть когда получу всё что надо для постройки модели, но не стерпел. Свербит О реальном авто. Бешеная кабина построена мастерской Retro-Стиль из армейского грузовика ЗиЛ-157 в 2003м году. Двигатель - родной ЗМЗ-41 V8, кпп и задний мост волговские, рама - УаЗ 452, модернизированная под этот проект, передняя подвеска - ГаЗ 3102. О модели. Для неё был куплен кит ЗиС-151 производства "Звезда". После долгих изысканий я понял что различий по кабине между 151-м и 157-м нет. Основные отличия в технике: у ЗиСа задние колеса двускатные, у ЗиЛа односкатные, что
-
Пройдись мелкой наждачкой под водой и брызни еще. Только дождись пока краска высохнет.
-
Omdi, я камаро тоже Мобихелом красил, из баллона, цвет - "Синяя полночь", грунт - серый. Сначала клал два сухих слоя, потом один мокрый. С углов ниоткуда ничего не сползало. Может быть потому что я сухие слои клал акцентированно на расшивку и прочие подобные места. На крыле у тебя что, шагрень? Я свою заполировал и всё.
-
Nosferatu, а у лючка на нижней кромке выемка есть, надо б тоже выпилить такую и отверстия, кстати, на лючке реального авто я не наблюдаю
-
Шикарный мерседес! Очень, ну очень понравилась покраска.
-
Ну что ж, выкладываю обещанный обзор на ЗиС-151 фирмы "Звезда". Масштаб 1/35. Коробка Из надписей на которой мы видим, что будем собирать истребитель Внутри лежат 3 тёмно-зеленых литника (правда, довольно габаритные) с деталями. На первом - рама, детали кабины, подвески, редукторы и еще много чего. Для любителей попилить - расстройство, ибо двери даны отдельно. Далее - колёсные диски, часть, где будет кузов, три бойца Красной армии, каждому положено по каске, лопате и автомату . Бойцы, правда, близнецы. Все трое. На последнем литнике детали кузова, который предлагается соб
-
Вот такую штуку купил сегодня. Скажу сразу, собирать я его буду, хм, нестандартно. Т.е. трёхосного грузовика не будет. Вип будет как только куплю полистирол. Полный обзор напишу завтра. Вообще хороший кит, много всего есть.
-
AxelGTR, слики сделай как lexer предлагал, из пластика. Или не айс?
-
Круть)))) Очень понравилось как все делается, особенно рычаги раздатки и кпп. Реально адская машина. Когда работал в электросети, Иваныч, помню, передачи без сцепления переключал, и гонял на нем пипец как))))
-
AxelGTR, я вот тут сидел приглядывался к кухову модельки и к фотографиям, в том числе и на коробке. И заметил вот что: на моделе есть дворники, чего не скажешь о машинах на фото, и, самое главное - у гоночных машин профиль ниже, даже у той что на коробке. Сравни профиль модельки и того, что на коробке - расстояние над аркой переднего колеса на гоночном авто меньше. И сама арка округлая, а не приплюснутая. Задняя тоже другая - на фото её верхняя кромка проходит на уровне середины воздухозаборника на боку, а на модели - на уровне его низа.
-
Как насчет мелкого подраздельчика по моделям 1/43? Можно освещать конверсии, восстановление и тюнинг моделек этого мастштаба.
-
Новый кузов выглядит немного жутко Движок хорошо получается
-
COSMOS72, я много моделей купил здесь www.carmodels.ru
-
San4ez, я с тобой согласен, целиком и полностью. Насчет клапана, но не насчет рестриктора. Рестриктор - это то я написал. Вернее скопировал откуда-то из интернета. И такой момент - в QuoteНАСКАР, на особых, рестрикторных гонках, применяют пластины с 4мя отверстиями (причем рестрикторы находятся в собственности организации, что означает что работы над рестриктором запрещены законом). Диаметр рестриктора, а значит и отдача мотора, находятся в ведении санкционирующей организации, могут быть изменены, чтобы дать преимущество какому-либо двигателю. Рестрикторы чаще всего применяют на атмосферны
-
Обалдеть!!!!! саш, я тебя обожаю!!!!!! отпадный кит, обещай что будешь очень-очень стараться!!!!))))))))))) не расстраивай меня, обожаю сей кар
-
что значит "пустить на реверс"?
-
При первом использовании аэрографа после покупки надо его как-то специально подготавливать? Ну там типа продуть для начала чем-нибудь, например просто растворителя налить и дунуть. И после работы как его мыть/чистить?
-
San4ez, Рестриктор, или воздушный рестриктор - деталь, ограничивающая доступ воздуха в воздухозаборник. Применяется для уменьшения максимальной мощности двигателя в автогонках. Часто имеет вид шайбы, надеваемой на воздухозаборник, в которой воздух проходит через специальное отверстие, по диаметру которого определяют характеристики рестриктора. В двигателях, где применяется рестриктор, запрещается делать дополнительные системы забора воздуха, т.е. при перекрытии рестриктора он должен немедленно глохнуть из-за отстутствия доступа воздуха.
-
На фото выше соединители на шлангах больно здоровые, а в остальном - супер!
-
Quote (AxelGTR)Их не 6, а 8 = тем более))) зачем столько на седан?
-
Хороший кит! Тоже хочу почему 6 шин?
-
Движок, конечно, огромен)))) удачи!