Перейти к содержанию

Валера

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Валера

  1. Саш, ты про то, что синим покрашено? Там вроде текстура такая. А молдинги ровненько смотрятся.
  2. В случае когда самолёт оторвался от поверхности, тогда да- тяга, набор скорости и прочее...А так ведь для взлёта нужен поток воздуха, набегающий на крыло. Здесь его нет, поскольку по условиям задачи находясь на земле самолёт стоит на месте. Это как на бегущей дорожке бежать. Вот упростите задачку, возьмите воздушный змей (понятно что там немного другое крыло не тем не менее для запуска змея также нужен ветер (набегающий поток)). Без потока не взлетит. Или надо бежать и тащить его за верёвку.
  3. Уже этого "must have" , которые вышли недавно и выходят набрался здоровенный список. Когда всё делать ... По лоурайдерам вклинюсь в разговор- в Chevy'39 кроме маленьких колёс, руля с цепью и специальной декали больше ничего нету. В Impala '60 даны маленькие колёса, гидроагрегат для подвески (размещается в багажнике) и декали. Я 39-ю делал глядя на образцы классического, если так можно выразиться лоурайдеровского стиля. Вроде этого :
  4. Пора на сайт счётчик с обратным отсчётом "прикрутить"
  5. Миш, а как вообще на MB типа 230 решается проблема такого "центрового" для восприятия элемента как радиаторная решётка? Там так и напрашивается травление. Есть такое в природе? Я не спец в мерсах, но дизайн монументальный. Респект! :-):
  6. Я пользовался тамиевской эмалью X-1. Результат отличный. Единственный ньюанс- детали под алклад грунтую тамиевской грунтовкой для металла- абсолютно ровная поверхность, больше похожа на лак, без частичек. Потом X-1 и алклад.
  7. Жду в галерее с нетерпением .
  8. Золотые слова ! С удовольствием слежу за постройкой :-): .
  9. Вот позволю себе подискутировать. Устаревает говорите...? Устаревает что, устаревают на мой взгляд купленые (заказчиком) журнальные статьи. Устаревает уже на следующий день флуд на любом форуме, так же как всё пустое, бестолковое...Как жевачка. Подумайте, разве могут устареть например статьи Станислава Беляева с его , не побоюсь этого слова, культовыми в нашей среде китографиями "американцев" а сейчас ещё и "Ситроена"?! Да эти статьи будут актуальны ещё столько вемени, сколько будет существовать наше хобби! Напишите что-то подобное про то, что Вам интересно, то что у Вас получается лучше всех.
  10. Улётный прототип :-): . Успехов в постройке !
  11. Улётный прототип :-): . Успехов в постройке !
  12. Суть ясна, не мучайся, не фотай :-): . А по "подгонке под изгибы" есть мысли, так что в след. модели спрашивай, подскажу :-): .
  13. Красотища-то какая! Великолепно! Жду финальные фотки . P.S. А что там было с потолком? Фотки есть?
  14. Дим, просто великолепно! Сияющий сгусток карбона, мощи, деталировки/полировки. По фотосессии- Дим, по-моему дело не в асфальте. Фотки с видом "сверху" очень даже ничего. Дело мне кажется в освещении. Сам сталкивался с "пресностью" получаемых фотографий при аналогичных условиях съёмки. Хотя опытные фотографы настоятельно советуют снимать при "слабой облачности" . Не хватает локальноых подсветок, чтобы глянец заиграл и выделился объём...
  15. В моём случае есть конкретная машина 1/1 . Вот надо такую и сделать. Придётся фотать оригинал...
  16. Вить, да в том и дело, что не знаю как подступиться к ней! Ладно, с Шевеллем закончу, возьмусь за бэху .
  17. Что-то не нашёл подходящей темы ...Но раз уж здесь пошла речь про BMW, спрошу. Нужно построить BMW M3 '96 (Dragon), а я в них ни в зуб ногой как говорится. Не поделитесь ссылками на всякие "подробности"? Заранее спасибо :-): .
  18. Не амер,но 25-й масштаб соблазняет ... Нужно задуматься
  19. Вот талантище ты Стас! Не сказать что не люблю французские машины...Де Фюнес там и всё такое :-): . Но прочитав статью (долгожданную) хочется скупить всю ситроеновскую классику... Нижайше кланяюсь и жду продолжения .
  20. Да нет Саша, нормально всё с лаком. Тут же декали.
  21. Отличный аппарат получается! (Вот уж не думал никогда, что про японцев такое напишу. Но тем не менее ) . Однако расшивку "утоньшать" обязательно!
  22. Это не провода, это шланги . Иван, я думаю, что лучше везде где нужно, сделать штифты а при окончательном монтаже уже прокладывать кабели/шланги. Это я к тому, чтобы с длиной угадать.