RedCeres

Миш, а не лучше было чуть-чуть приглушить декали матовым лаком до их нанесения? А то мне кажется маскировать будет очень не удобно сейчас.

Михаил, благодаря твоему випу, стал сегодня обладателем такого же кита Слежу с большим интересом, машина, если честно, завораживала своими формами с первого раза, как я ее увидел, но купить как-то не решался Пока еще жду травление от Hobby Design и такие же декали от Studio 27! Две недели тому назад получил декали Studio 27 на Аошимовский McLaren F1 GTR 1997 и могу подтвердить каждое твое слово касательно декалей, рассматривая их получаешь колоссальное удовольствие- запах, полиграфия, детализация - качество просто превосходное!

Спасибо большое всем за комплименты, приятно! Фото салона есть в випе, приклеил днище к кузову несколько месяцев тому назад, о его "финальных" фото тогда даже и не подумал Передний номер я сразу делать не хотел, поэтому дырки под него на переднем бампере зашпаклеваны. Нет его и нет, ничего такого в этом не вижу

Модель в галерее С удовольствием представляю Вам свою последнюю работу. Получил от нее огромное удовольствие. Никаких перепилов, тонны шпаклевок, прорезания расшивок итд итп Не закончив ни одной модели за последние три года, это для меня, можно сказать, прорыв! Итак, начнем: Subaru бывают самых разных, красивых цветов! Но, для меня, с детства, существовал только один цвет субару - синий. Синий субарик на золотых дисках - это единственно верный, правильный субарь! Настоящий, раллийный, про который знает каждый ребенок, который 100% узнаваем в потоке, яркий, броский и тот самый цвет, который

Днище Subaru Legacy B4 в процессе....

Сереж, фотосет просто шикарен! Грань между моделью и реальным авто напрочь стерта. Хотел свой субарик поснимать дома, посмотрев твои фотки уже хочу на улицу Скажи, пожалуйста, антистатическая кисть - я правильно понял - тамиевская? Как она в эксплуатации, сто раз смотрел, а так и не купил, стоящая вещь?

Да, переднее правое колесо тоже на фотках в глаза бросилось, поправил уже Вот, собственно, я и закончил: дворники на лобовом, вместо заднего заглушка, зеркала заднего вида и антенка на своих местах. Осталось несколько декалей наклеить и в галерею!

Полностью готов обвес. Выделена расшивка. Установлена банка и буксировочная петля. Остались зеркала заднего вида, дворники и несколько декалей

Продам 3 кита. 1. Mode Parfum F50 Cima First Model - 700 рублей. В ките нет дисков с резиной, все остальное новое, запечатанное. 2. Aimgain Cygnus 31 Celsior Late Type - 1300 рублей. Все новое, запечатанное. 3. Porsche 911 Turbo `85 - 1600 руб. Кит из серии "Энтузиаст". Перевыпуск - декабрь 2013. Видел в випах на форуме много дефектов литься в этих китах. В данном ките при беглом осмотре таких дефектов не обнаружил!

Всем привет! Ищу вот такой кит:

Последние штрихи по салону: После чего ванна салона заняла свое место в кузове. Днище к приклеено к кузову. Остались финальные наружные штрихи и модель готова. Тянет на мой личный рекорд по скорости сборки

Днище готово: А также, кипит работа по салону

Всегда думал "рисунки" - это то, что нарисовано, но никак не напечатано на принтере

Попылилась скуби чуть-чуть на полочке и дальше за работу! Днище почти закончил, приклеил все детали подвески, тормозные диски на своих местах, собственно финишный вариант подвески!

Рамка по ширине нормальная, а по высоте чуть больше, это сделано специально, потом покажу зачем, дам еще декалька планируется. Эмблема не декаль, а металлостикер из этого набора, на ней вообще нет лака. Просто на фото так кажется.

Подвеску собрал на Microscale Liquitape чтобы все примерить и еще раз проверить клиренс. Вставил боковые сетки в бампер у противотуманок, вклеил стекла в противотуманки. Еще футурой покрою. Примерил колеса, заднее надо будет чуть-чуть выставить наружу, буквально на мм, передние надо еще опустить, миллиметра на 2. Аккуратненько очистил растворителем треугольнички в центрах фонарей, подтонировал их смоуком, в бампер вставил катафоты, тоже затонирую смоуком, в тон фонарям. Глушитель пока на скотче. Внутри его тоже надо будет затонировать.

На лобовое стекло наклеил декаль имитирующую подогрев дворников под правый руль - дворники слева, подогрев на стекле вышел справа На тормозных суппортах декали должны быть зеркально относительно друг друга, у тебя сейчас при установке на место с одной стороны надпись "sti" снизу вверх читается, а с другой сверху вниз, а должно быть с обеих сторон одинаково - снизу вверх.

Подобрал из запасов металлическую банку Отполировал и вклеил задние стекла.Ну и пару красивых фоток, для собственного же вдохновения

А как ее красить надо? На ней сделана смывка. Есть фотка в середине 1-ой страницы

У меня нет никаких сеток на радиаторе. Как и на оригинале.

Да, травление сначала грунтую вот таким вот грунтом от Тамии:

Думаю, да, так и буду делать. А тем временем, вклеил заднее стекло, антикрыло, передние фары. Стекло заднее отполировал, а стекла фар еще искупаю в футуре. Стекла передних фар, почему-то, немного искажают изображение((

Вчера занимался покраской всякой мелочи. Обо всем по порядку. Решеточка покрашена, зеркала и заднее антикрыло покрашено в основной цвет, залакированы, на зеркалах сделан черный кант, собраны травленные дворники и также покрашены, литник по середине фото был хромовый со вставками в передние крылья, с него смыл "кротом" хром, в черный еще не красил Стекла противотуманок покрашены в желтый цвет, как на выбранном мной прототипе Задние фары покрашены красным клиром. Сначала сделал маску на треугольнички, чтобы они остались прозрачными. Но, увы, хорошо покрасить получилось только раза с 4 или 5 г

Последнее на сегодня обновление. Колеса пока просто приложены, но клиренс будет именно таким, буквально на 1 мм выше, чтобы передние колеса нормально поворачивались. Капот просто приложен. Оконные рамочки, и всякие разные элементы по кузову окрашены в черный матовый, не везде получилось идеально, чуть-чуть подправлю. В швах кое-где еще полироль.

Итак, сегодня выдался более-менее свободный день. Кузов целиком отполирован. Начал декалировать панель, сделал радиатор и тормозные диски: