RedCeres

Ну, начнем с того, что не я этот обвес придумал и произвел на свет. Он один такой в природе, других не бывает. У него автор есть который изначально его придумал и растиражировал по всему миру. А потом, прикинь, еще и Диолекс его в смоле отлил и тоже людям продает. Так что странно винить меня в том что продал тебе кривой обвес. Ну и обвес то ни такой уж кривой, это ты неправильно порог к крылу приклеил, я то с обвесом тут причем? Друг мой, открой мою тему, там черным по белому написано: "23. Краска Ricebox - 100 рублей за баночку. Вся новая. Какая-то жидкая, у какой-то уже выветрился раствори

Нравится эта машина, но не стал ее собирать из-за неверности смоляного обвеса. Во первых, ты не правильно состыковал переднее крыло с порогом, фигулька на пороге это не накладка на крыло, а она лежит в одной плоскости с его верхней частью: Во вторых, порог не правильный, в оригинале он "завернутый": Ну и в третих, капот у него другой, с горбинкой. Вот, единственный правильный вип который нарыл в интернете: http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=21&t=18053 Там на фотках оригинал обвеса, почувствуй разницу с качеством от диолекса

Миш, да я как бы и не хвастаюсь, "посмотрите как блестит!" Это просто своего рода "дневничок", где я просто освещаю этапы работы. Как блестит, имеет смысл показывать на фотографиях готовой модели, мне так кажется. Добавлено через 9 ч. 9 мин. 9 сек.: Начал работу с карбоном с подкапотного пространства! Как на оригинале, рисунок карбона на двух половинках зеркальный, сходится ровно по центру:

Спасибо всем, приятно читать отзывы, сразу охота дальше что-нибудь идти собирать

Спасибо, ребята, за комплименты. Конечно, аж с 2009 года вел его http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =13&t=1681

Рад представить вам еще одну законченную мной модель. Начал ее аж в 2009 году, 5 лет продолжался процесс. На самом деле 2 года простояла почти готовая, наконец-то нашел в себе вдохновение закончить ее! Конечно, уже многие вещи сделал бы по другому, аккуратней, но, так можно всю жизнь переделывать и никогда не закончить.

Кузов залакирован и отполирован: Покрашены элементы на заднем бампере и спереди, кое-где чуть -чуть надо будет подравнять границы и подкапотное:

Итак, начав эту модель в конце 2009 года, спустя 5 лет я ее завершил! Разумеется, есть моменты которые сейчас бы сделал по другому, аккуратней итд, но переделывать заново .... я так никогда ее не закончу Ждите скоро полноценный фотосет!

Ну во первых магнит не держит намертво, он просто держит чтобы она не открывалась свободно. Во вторых что за проблема подцепить за край двери ножиком, зубочисткой, итд итп? У меня и стекло будет на половину открыто и снизу порог не прилегает к двери, так что проблем никаких. Попробовал несколько вариантов! Остановился на таком: Очередность: -черный глянец -металлайзер от Mr.Hobby SM03 Super Iron -тамиевский пигмент Oil Stain Если ты про фотографии настоящего салона, то это фото F12, а не 458.

Работы по-тихоньку идут, а фоткать лень Но сегодня взял себя в руки Кузов был покрашен: С водительской дверью я мучался долго! Чтобы дверь плотно встала в проем пришлось основательно уменьшить толщину обшивки, аж до дыр кое где протер, ну ничего, все поправимо: Далее одна замечательная штука: заказал себе из японии магнитки размером 2 х 2 мм и толщиной 1 мм, незаменимая вещь для тех, кто делает открывающиеся элементы кузова, магнитики очень сильные! Для того чтобы дверь плотно стояла и держалась в проеме один магнитик вклеил в кузов с обратной стороны дверного проема, уменьшив толщину ст

Спасибо, ребята, за комплименты. Да ничего, стоит, пылится. Скажу честно, за время стояния разонравился мне белый цвет с декалями, поэтому кузов был отмыт, соответственно и декали сняты. На этом все и зависло

Модель в галерее Всем привет! Закончил еще одну модель, на этот раз это Subaru Legacy B4 от Fujimi. Модель делалась не в себе коллекцию, а на заказ. В целом, кит неплохой, все проблемы которые возникали были исключительно со стеклами, они все не по размеру, везде зазоры, боковые стекла меньше рамок для них, задний фонарь тоже меньше чем форма на кузове, пришлось вклеивать с силой что привело к появлению небольшой трещины Форма кузова, в сравнении с оригиналом, тоже далека от идеала, салон сильно упрощен. Нижняя часть переднего бампера сделана самостоятельно как на оригинале машины, как и рас

Добавил китов!

12 августа снизил цены на многие позиции!

Ребята, продаю свою машину. Мало ли, кому интересно будет Объявление на местном портале: http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6627536 Состояние авто отличное. Все осмотры и проф.обслуживания вовремя. 15000 км назад замена всего ГРМ (только оригиналы) есть все чеки. 8000 км назад перебрана вся подвеска (замена задних стоек, линки, все сайлент-блоки, колодки вкруг - есть все документы) Кондер почищен и заправлен в июне этого года. Салон чистенький, по кузову есть небольшие коцки, при осмотре все покажу. Резина 17" - лето: Potenza 070 (полу-слики), зима Hakka 5, музыка, автозапуск, дополни

Почистил от проданного! Не забываем, торг уместен!

Андрей, днище больно игрушечно выглядит. Я бы над ним еще поработал основательно. И что лично мне очень режет глаз, на пластиковых (композитных) черных защитах какие-то шорки алюминиевого цвета, что это? Вот, у меня есть чуть-чуть фото, может пригодится, там и цвет выхлопа хорошо виден

Добавил 50 позиций 2 августа!

Снизил цены, убрал проданное.

Я тоже уже получил. Сижу вот ломаю голову, оставить себе обычный или роадстер

Необходимости точно нет, можно всегда самому переделать, мне вот только жутко надело потом подгонять подвеску, поэтому решил купить На днях приложу китовую подвеску и сфоткаю!

Почистил тему от проданного.

Да ладно уж, 10 минут и сиденья отдельно от ванны салона В выходные прорезал расшивку, поправил кое-какие мелочи, типа высверливания поворотников итд итп, затем загрунтовал кузов. На Microliquitape собрал подвеску от Hobby Design, был приятно удивлен, все встало просто идеально, ничего не надо пилить, подгонять, все как там и было! Пассажирскую дверь сразу вклеил, а вот водительская будет открываться. Доработал немного проем, добавил площадку для замка Вот так в ките устроен принцип открытой двери, то есть ее нельзя открывать/закрывать, можно либо вклеить, либо зафиксировать открытой. Д

Ты же акрил просил? Ты уже определись и никаких резервов, оплачиваешь - откладываю, нет - нет.

Весь лом продан.