RedCeres

Ну чтож, спустя почти год достал из коробки Повод хорош, пришли те диски что я для лансера искал. Почти доделал днище, собрал травленые тормозные диски, задний бампер почти готов, осталось чуть чуть подшпаклевать. Самое главное забыл, кузов новый, так как тот был изрядно замучан и раздобыл леворукую панель.

А у нас в городе появилось такое чудо, звук мотора просто завораживает, когда увидел сначала неповерил своим глазам Страйпы кстати продолжаются и в салоне :-)

Антон, может стоит воспользоваться линейкой?

На левом сиденье левый ремень намного уже правого Кантики наклеек пройди черным маркером, чтоб белого не было.

Кузов отлично выглядит! Белый цвет все таки очень выйгрышный

На фото днище вообще от красной машины :-)

:-): Везет вам. У нас в Екатеринбурге реально достали. Штраф 500 рублей. Ни какой разрешенной тонировки на передние стекла у нас нет.

Миш, а как у вас гаишники к тонировке относятся? :-):

Тормозные диски получились так себе, имхо

Вернулся к днищу. Оказалось всё достаточно грустно, сижу пока думаю как переделать так чтоб было похоже на оригинал, объясню почему: Спереди защита похожа на оригинал, но она не доходит до коробки и получается отвратительная щель, хоть там и будет рулевая рейка: Сзади всё намного печальней :ny_tik: Кит: 1-ое. Дифференциал имеет неправильную форму, в оригинале он длиней и имеет ребра, в ките же гладко 2- ое. В ките только один нижний рычаг, а в оригинале их 4 и стабилизатор! Вот они отдельно стоковые и крепление всего этого добра к ступице: Тюнинг, воспроизводить буду его: Самое сложн

2 взял бы.

Полностью поддерживаю!

Огромный респект за такую работу! Есть к чему стремится, высочайший уровень!

Вот уж правду говорят, иногда лучше жевать, чем говорить! Изучили бы хоть сначала оригинал, а потом глупости спрашивали! Антон, молодец, растешь заметно от модели к модели

Кит-травло:

В очередной раз у Hobby Design какие-то проблемы с геометрией деталей. Где стоит китовая деталь и где получается травленная:

Немного поработал над днищем:

Продолжаю работы над салоном: Боковинки сделаны полностью квадратными, как на оригинале, в ките с закрытми дверьми их не было бы видно, а с открыми разумеется все перед взором. Новая правая половинка пола и ровная задняя стенка, где был электронный блок. Система крепления перегородки и ванны салона к днищу несколько странная, штырки на детялях маленькие, отверстия в днище больше, все болтается и точно не встает. Убрал штырки с деталей, ванну поставил без щелей к передним перегородкам арок колес, саму перегородку салон/мотор точно под 90 гр. Образовались маленькие щели, следующий этап, убрать

У меня мерс покрашен TS26 потом TS45. http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =15&t=2052 Вживую перлик хорошо видно только при особом освещении, но очень красиво, на фотках передать очень сложно.

Колеса помоему оооочень широкие, похож на мини трактор

Продолжаю свою резню, выпилил половинку пола чтобы убрать тканевую имитацию сиденья, спилил со стенки электронный блок, чтобы заменить его на травленный:

Во-во, тоже поиграл 5 минут, с клавы вообще не управляема.

Миш, дам маленький совет, если этот "шланг от пылика" обматать лентой фум для уплотнения сан-тех соединений, будет выглядеть намного реалистичней.

Миш, дам маленький совет, если этот "шланг от пылика" обматать лентой фум для уплотнения сан-тех соединений, будет выглядеть намного реалистичней.

Далее шпакля для придания более менее похожего вида на оригинал, только-только прилепил, высохнет подровняю